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grosse surchauffe !! et plein d'autres choses

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n°110898
olimie   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 09-05-2008 Ã  22:21:15  answer
 

bonsoir,
Si je viens ici ce soir c'est que ma voiture, une 306 XND de 1995, débloque.
je vais vous énumérez les symptomes:
-témoin Stop allumé en continu (voiture en marche)
-auguille de la température au max. + voyant allumé. (voiture en marche)
-ventilateur moteur tourne quelques minutes après arrêt du moteur.
-radiateur "neuf" reste froid.
-pas de chauffage dans l'habitacle.
 
tout ceci est apparu sur à peine 10 km.
le garagiste pense au joint de culasse mais il n'y a pas de fumée blanche ni de mayonnaise sur le bouchon d'huile.
 
j'ai également un problème de pression au niveau du liquide de refroidissement (cela fait environ 2 à 3 ans) .
 
merci de votre attention.

mood
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Posté le 09-05-2008 Ã  22:21:15  profilanswer
 

n°110934
biker52   profil
306 1.4 75 ch phase 2 blanche
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 10-05-2008 Ã  02:20:40  answer
 

Salut.  
 
Pour le temoin stop, je pense que tes tambours sont peut etre usés et c'est pour ça que ça crée un bloquage ...
 
Pour la température elle monte jusqu'à 110°C en à peine 10 kms ? Si oui va vite au garage faire réparer ça sinon ton moteur va péter ...
 
Pour le ventilateur c'est normal qu'il tourne quelques minutes si ta voiture monte à de telles températures ... moi mon ventilo se déclanche vers les 90-95°C pour te donner une idée.
 
Pour le radiateur froid je pense que tu as une durite de percée ou alors un bouchon dans une durite ...
 
Pour le chauffage c'est vraiment bizarre ...  
 
Enfin toute ta voiture est bizarre en ce moment malheureusement ...
 
Voilà @+


---------------
Vends : Sono complète, Pot Remus 2 x 100 mm, Paire de rétros M3 de 306 + Ford Escort 1.8 D de 1988 pour pièces +  + Voiture téléguidée + Intérieur finition Symbio de 306 ...
n°111917
taz84   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-05-2008 Ã  19:51:28  answer
 

salu je suis nouvau sur ce cite,mai je peut te dire une chose.regarde ton carlostat et ta sonde de chaufe,regade aussi tes durite d'eau si elles craque quand tu apuille dessus change les et ton temoin stop peutetre les frins voila moi au courent tcho

n°112191
olimie   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-05-2008 Ã  20:39:25  answer
 

merci à tous
c'est le joint de culasse et sans doute la culasse est félée.  
maintenant il faut que je trouve quelqu'un intéressé pour me racheter ma 306 pour pièces.


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