salut a tous !!!
Donc voila, j'ai cassé mon "intermédiaire" je croit ^^
voila une petite photo !
http://www.hiboox.com/lang-fr/resu [...] pg&error=0
Je voulais savoir ce que vous en pensiez, s'il vaut mieux que j'essaye de le ressouder, en racheter un dans une casse, ou un adaptable, je sait pas !
Voila le tube en entier :
http://www.hiboox.com/lang-fr/resu [...] pg&error=0
j'voulais savoir si c'était bien un modèle catalysé ?
et je croit que je suis obligé de le changer en entier ( je pensait seulement changer la première partie, jusqu'au cata si s'en est un ^^ ) mais apparemment, ils ne sont pas dissociables !
 
Merci d'avance de vos conseils  

oui effectivement c'est un gros probleme... c'est d'ailleur ce qui va m'arriver prochainement je pense... c'est effectivement un modele catalysé, apparement le méme que celui de certaines saxo... le soudé est dificile etant donné que le tube est trés fin... tu peu toujours essayer tu perdra rien.. et si tu n'y arrive pas, le tube intermediaire neuf coute 400€ env mais tu peu et tu devrai l'avoir en casse... ou sur des sites internet... si tu a d'autres question...

oui, j'ai appelé mon concess, il me le vend a 466€ neuf    
sa ferait quoi si je monte un modele non catalysé ?

Bonjour, j'ai eu le même problème que vous il y a un mois, mon intermédiaire a casser juste avant le silencieux, il était tout rouillé et il avait cassé, j'ai une 205 qui est catalysé et quand mon garagiste m'a dit le prix de l'intermédiaire et ben au secours quoi, il m'a proposé une solution alternative, c'est un genre de kit adaptable, en fait, il a couper mon intermédiaire avant le cata pour ne pas le changer, et m'a mis ce tube adaptable qui coute seulement entre 60 et 90 euros, résultat tout est nickel et pas de problème de mise en place, il m'a fait ça en même pas 20 minutes et depuis tout va bien, je crois savoir qu'il l'a commandé au comptoir du frein, ici on en a un mais je ne sais pas si vous oui, sinon il en existe chez norauto mais la pose est cher chez eux. J'espère que ça vous aura aidé.

si tu met une ligne décatalysée, tu gagne en puissance, tu fait un plus beau bruit... mais c'est interdit... je l'ai fait mais tu passe pas au CT et si les flics t'arretent...

merci pour vos réponses !!!
Ce matin je suis allé chez un ami et il m'as ressoudé la partie cassée( celle sous le collier), donc voila c'est quasi comme neuf mais bon sa tiendra surement pas une éternité !!!
la prochaine fois sa sera petit tour chez norauto ^^
a+ !

Resoudé sa tiens  
 
mais combien de temps on sait pas  
 
la meme opération a été faites sur la voiture de ma mere
 
et sa fait 4 ans et sa na pas bouger    
 

bonjour le mieux et de le souder apres si sa tien tu aura gagnier des sous sinon tempi mais au moin tu aura tenter

Salut pour ton souci c'est simple je l'ai vécu aussi on dirai la maladie des 106 il existe un tube adaptable que tu viens mettre juste avant le catalyseur, je l'ai payé 45 euos chez FEUVERT et la pose moi meme et moi le catalyseur coute 286 euros me semble

moi j'ai changé le tout car j'avais le tube au niveau de l'inter qui c'etait pété a peugeot je l'ai touché a 79 € l'inter( j'ai une remise car je connais le mec)

J'ai le même souci : fiable le tube adaptable? Ou préférable d'acheter un intermédiaire?
Merci...

Salut le tube est très fiable il apelle sa tube de réparation car il empeche de remplacer tout le cataliseur

 
Merci parce que je n'y connais strictement rien...

bonjour j'aimerait s'avoir avec quoi vous souder un pot au mig ou a l'arkade

Salut déja a l'arcade sa n'existe pas c'est a l'arc et de preference sa ne se soude pas c'est beaucoup trop fin