Après modification:
- catalyseur vidé.
- échangeur air / air
- Filtre type GREEN.
Test effectué:
- Rentre toujours dans les normes anti-pollution
- Le moteur reste en dessous des 90°
- La vanne EGR s'ouvre bien et ne fait pas perdre la puissance du véhicule
- Les résultat avec valise montre une égalité parfaite a 400Nm au démarrage a 0% de ça capacité.
- Le turbo ne s'emballe pas.
- Consommation: Moy: 4,2 Litre en ville - Moy: 6,2 Litre sur autoroute
Le lien en vidéo:
On remarque le 1.4L est mou en dessous de 1900Tr/Min (normal), quand le turbo s'enclenche (on remarque le coup de foué)
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Si des personnes ont quelques modification moteur, inscrivez vos témoignage....
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Hey on fait la course? avec mon pleins je fais 1200km... Euh oui j'ai une 206 hdi mais elle fait que 4cv et toi?