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prix de la première vidange 407 diesel

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n°110378
vivelaplui​e   profil
Profil : Apprenti
Posté le 06-05-2008 à 23:35:16  answer
 
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Bonsoir,
 
J'ai acheté ma 407 diesel neuve et je dois faire ma première vidange. Savez-vous combien ça peut coûter?
 
Je doit aussi mettre un attelage pour tracter ma caravane: avez aussi un idée du prix?
 
Merci d'avance.

n°110388
fred57407   profil
Profil : Vétéran
Posté le 07-05-2008 à 07:18:03  answer
 

En diesel, c'est vague, ça doit changer un peu suivant que tu ais le 1.6 ou le V6.
Pour les écarts, même si ce n'est pas la question mais pas mal de garagistes se mélangent les crayons entre les motorisations et les gammes de voitures ou elles sont montées:
le 1.6 c'est tous les 20 000km et les autres 2.0, 2.2, V6 c'est 30 000, dans tous les cas il y a un contrôle intermédiaire gratuit à mi kilométrage, dans la durée c'est tous les 2 ans si le kilométrage n'est pas atteint.  
Pour les prix, j'ai les stat en 2.0hdi, c'est environ dans les 200€ pour une révision 30 000, celle des 60 000 est plus chére dans les 500 je crois.
Le prix est variable suivant la concession et à priori les révisions ont été modifiées, Peugeot a augmenté le prix des pièces donc le prix n'est peut être plus d'actualité, si tu pouvais en profiter pour le réactualiser après passage au garage...merci
Pour l'attelage j'en ai fait poser un, j'ai payé 421€ il y a un an (un fixe col de cygne le modèle intermédiaire, le plus courant), le prix était plutôt bas, ils m'avaient annoncé 480 mais j'ai eu droit à une promo personnalisée  ;) là aussi les prix sont libres d'une concession à l'autre et le prix des pièces a sérieusement augmenté depuis, il faut peut être compter 550 maintenant, là aussi si tu peux corriger ces données après ton passage en concession, merci
 

n°110426
vivelaplui​e   profil
Profil : Apprenti
Posté le 07-05-2008 à 12:51:08  answer
 

Merci pour la réponse. Ma 407 c'est aussi une 2.0 HDI.

n°110457
LION FEVER   profil
on the road again !!
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 07-05-2008 à 16:06:33  answer
 

Lors de sortie de vidange vérifies le niveau d'huile :)  
Si ça dépasse le maxi signales le et évite de rouler avec...
L'huile peut alors être aspiré par le moteur et provoquer son emballement
 
Si c'est en dessous du maxi demande qu'il vérifies et fasse le complément
Le palier du turbo peut souffrir d'un manque d'uile qui se verra à myen ou long terme
Faire le complément par soit même est la solution éco qui ouvre la porte au litiges en cas de pépin
 
Pour la longévité du moteur c'est partir sur de bonne base :)  

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