Bonjour,
J'ai un problème de pollution avec ma Peugeot 106 mistral 1.1L (1997)
J'ai passé le contrôle technique il y a plus de 1 mois et mon véhicule a été contre-visité pour pollution excessive.
J'ai alors changé les bougies, filtre à air, filtre à huile + vidange et ajout d'un nettoyant injecteur dans le réservoir plein.
J'ai roulé avec une bonne semaine et 30 minutes avant le second contrôle, j'ai fais un petit "run" sur l'autoroute pour présenter mon véhicule avec le moteur chaud.
Et malheureusement, elle n'a pas passé ce second test.
Le contrôleur m'a dit que le problème pouvait venir de la sonde lambda et/ou du catalyseur. J'ai donc fais changer ces pièces ( aie la facture salée !). En recherchant mon véhicule au garage, on m'apprend que ma voiture est toujours hors norme pour la pollution malgré le changement de ces 2 pièces !!!!
On me conseille alors d'aller voir la concession.
Je suis vraiment désespéré. A votre avis, d'où peut venir ce problème de pollution?
Voici les chiffres relevés par le test anti-pollution au 1er et second passage au contrôle technique avant et après le changement des bougies, filtre à air, filtre à huile , vidange et ajout du nettoyant injecteur. Je n'ai pas le relevé du garage après le changement du cata et de la sonde.
1er: Pollution essence: CO ralenti (%): 00.50 / CO ralenti/Acc (%): 00.82 / Lambda: 1.006
2ème: Pollution essence: CO ralenti (%): 00.58 / CO ralenti/Acc (%): 00.64 / Lambda: 1.012
C'est le CO Ralenti/Acc qui est hors norme.
Merci pour votre compréhension et vos réponses ultérieures.
Message édité par cos_l le 06-05-2008 à 21:19:29