bonjour,la première panne c'était la pédale d'embrayage qui restait bloquée,un petit tour au garage r.a.s.
2ème panne plus de jus à l'accélération,changement de la ligne d'échappement complète.ils ont trouvés pour la panne d'embrayage,c'était l'émméteur qui était hs,et pour finir samedi plus de jus à l'accélération et un bruit clac!!clac!! sous le capot,verdict par un copain mécano,c'est le papillon au niveau du boitier de commande d'accélération prix 250 euros,avec les réparations la note doit approchée les 1000 euros,sachant que la voiture je l'ai payée 5800 euros,au lieu de 6800 euros,ils se sont trompés de 1000 euros en la mettant en vente.