Bonjour à tous,  
 
J'ai une 205 GRD de 1991 avec 280.000km et depuis 1 mois elle a des fuites de liquide de refroidissement.  
On a déjà fait une purge complète (7 litres) et changement du bouchon du vase d'expansion mais le problème persiste.  
Je n'arrive pas exactement à situer l'origine de la fuite, ça coule sous le moteur côté distri.  
 
Quand la voiture est froide il y a une goutte qui tombe toutes les 3 secondes environ.  
Moteur allumé ou chaud, la fuite coule quasiment en continu.  
Parfois ça ne fuit pas (moteur froid ou pas).  
 
N'ayant pas le temps d'inspecter cela de près avant quelques temps, pensez-vous qu'une sorte de "stop fuite" pourrait temporairement solutionner ce problème ?  
 
Merci  

slt a toi
ca pourrait venir de la pompe a eau
ou alors des joints qui sont trop vieu

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le pur drift est un art, a vs de le maitriser
mon blog http://cj160.skyrock.com
mon topic http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 382519.htm

Oui c'est fort possible, mais y a-t-il une solution temporaire le temps que je puisse faire analyser cela ?

bah remplir a chaque fois mais fais vite verifiée

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Je perds en moyenne 1 litre de LDR par 100km
 
J'ai mis un anti fuite BARS LEAK (15€ Norauto) et ça a stoppé net la fuite. A voir si ça tient ces jours-ci, en tout cas je suis étonné de l'efficacité de ce truc.

j'avai le mème probleme g changer le joint qui se trouve dèrrière la pompe a eau (support tiens avec 2 vis avec durite chauffage et radiateur)ça ma couté 1.60 euro

sa peut être la pompe a eau tu peut rouler comme sa si tu rajoute de l'eau souvent mais sa va fuir de plus en plus

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Mon mazout pue??? Et alors