j'ai besoin de vos avis avant d'acheter ma 307..je vous remercie d'avance...
 
il s'agit d'une 307 hdi 110cv année fin 2002 vendu dans un garage
100000 km - XS PRemium
entretien peugeot 1ere main
Volant moteur changé
tres propre (je l'ai vu aujourd'hui)
7900e
 
au debut je voulais une hdi 90cv vu tout ce qui se dit sur le 110 (volant moteur)..mais la j'avoue que j'hesites..
voila pourquoi j'ai besoin de savoir ce que vous en pensez car vous en savez plus que moi..

Bah, à ce prix, cette 307 semble valoir le coup ...
 
Première Main, c'est bien, mais a-t-il le carnet à jour et/ou les factures d'entretien ...
Concernant la motorisation, tout dépend de quelle voiture tu viens ... car perso, je trouve que la 110 est déjà limite ... mais aussi largement suffisante pour se faire sucrer son permis rapidement (quoi, même en 2pattes, le permis peut vite valser aujourd'hui ...)
 
Le fait que la Volant moteur ait été changé est une bonne chose.
 
Dernier point, Est-ce que le garage t'offre une garantie, si oui, combien de temps ?

oui il y a le carnet les factures et une garantie de 12 mois "mecanique et boite"...a vrai dire je ne roule pas trop vite donc c'est vrai qu'un 90cv m'aurait suffit..mais comme je suis tomber sur cette offre...au sujet du volant moteur il a la facture et il semble etre honnete puisqu'il a tout les docs d'entretien. Il m'a dit qu'il avait fait mettre un volant moteur renforcé..(tu pense que ca risque pas de repété?)

En théorie non, mais il faudrait fouiller sur "FA", mais je n'ai jamais entendu parler de deux problèmes de volant moteur sur une même 307 ...
 
Garantie12mois, Première Main, XSPremium = bien équipée, fin 2002 = normalement fiabilisée, 7900 €uros, c'est pas spécialement cher ...
 
Vérifies juste l'état des pneus (vérifies l'état de la roue de secours ... souvent elle reste neuve, et tu peux racheter un pneu identique et mettre un vieux en RS ...) aussi voir l'état des plaquettes et des disques ... Attention, les plaquettes arrière peuvent s'user plus que les avant, et malheuresement, il n'y a pas de témoins d'usure pour ceux de l'arrière ...
 
Enfin, dernière précision, le 2.0 HDi 110 de la 307 est équipée du Filtre A Particules (FAP) qui nécessite un entretien particulier ... qui a un coût ... Normalement, remplissage de sérine vers 120MKm, le coût entre 300 et 500 €uros, je ne me souviens plus ...