Bonjour je dispose actuellement d’une Peugeot 309 GR phase 2 de 1991.
 
Mon problème est que ma voiture chauffe beaucoup (le ventilo reste allumée 15min après arrêt du moteur). Et avec l’été qui approche sa va pas être triste.
 
Donc je souhaite monté un double ventilo (de Peugeot 309 GTI) pour mon radiateur, et j’aurais aimer savoir si il fallait faire une adaptation au niveau des fixation et au niveau connectique ou si je pouvais le monté direct sans problèmes ?
 
Merci d’avance.
Salutation
 
Voici la photo du double ventilo
 
 

Vidange ton LDR, il perd ses propriétés avec le temps, vérifie aussi ton calorstat
 
Et de toute façon le double ventilo ne changera rien si tu met pas le radiateur qui va avec.

Est bien enfaîte j'ai fait faire la vidange complète du circuit de refroidissement ainsi que le nettoyage par le garage peugeot.
 
Et bon il est vraie que je tire pas mal sur les rapports.
Je vais comme même vérifier ce que tu m'as dit et on verra bien.
Je te remercie

bonjour, oui dante77 à tout à fait raison, le cicuit du LDR s'encrasse à la longue.Bien le vidanger et ne pas hésiter à mettre le get d'eau ds le circuit pour tout rincer,ensuite avant de remplire ton bloc moteur avec le nouveau LDR teste ton calorstat, tu le plonge ds une casserole d'eau et tu monte la température,observe si il s'ouvre si c'est le cas il fonctionne... ( voila )   A +  bye