Bonjour,
 
Je suis nouveau sur le forum, globalement je suis satisfait de ma 405 (peu de frais depuis que je l'ai) sauf qu'elle commence à faire un peu d'huile. Le joint de couvre-culbuteurs a été changé il y a 80 000 km mais le bloc est huileux. Avez-vous une idée du coup des travaux, qu'est-ce que vous me conseillez de faire (segmentation, vérification des joints spy, des compressions...) je suis pas trop calé en diesel et en plus j'ai pas le temps de m'en occuper ni de garage pour ce genre d'opérations. Merci à vous (Si vous connaissez quelqu'un de confiance pas trop loin de Lyon, n'hésitez pas à m'en parler.