bonjour.j'ai une 406 break hdi 110 de 99.elle a 170000 kilomètres.je n'ai jamais eu de soucis et depuis quelques temps,je me suis aperçu que pour avoir de la puissance,il fallait que je la pousse a 3000 tours pour bien sentir le turbo .le turbo à 2000 tours on l'entend sifflé mais rien d'autre.je m'en suis aperçu car je n'avait pas pris l'autoroute depuis un bail et en cote à 130,il a fallu que je tombe un rapport pour ne pas perdre trop de vitesse (étant pourtant bien en dessus des 2500 tours et à vide)d'ou pourrait venir mon soucis?le turbo?j'ai controlé mes durites de turbo,resserrer les colliers et j'ai jeté un oeuil sur le radiateur du turbo ainsi que des tuyaus de dépression qui le pilote,mais je n'ai rien trouvé.merci pour vos réponses .
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la voiture parfaite n'existe que dans les rèves.
oumiz
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-10-2009 à 11:02:28
Meme soucis avec mon HDI 406 2001...Merci de votre aide a tous !!!
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OUMIZ
furygan57
Profil : Routard confirmé
Posté le 23-10-2009 à 12:49:36
electrovanne de turbo !
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Posté le 23-10-2009 à 12:49:36
TiTi65100
TCTiste Profil : Pilote semi-pro
Posté le 23-10-2009 à 12:56:44
Ou grippage turbo...
furygan57
Profil : Routard confirmé
Posté le 23-10-2009 à 13:14:18
sauf s'il siffle , j'ai eu sa sur la 307 un moment mais sur 307 sa se réinitialise quand tu eteinds , le grippage chez vw c'est courant et chez eux ils disent de prendre la voiture et de tirer de 1ere en 4eme jusqu'a "rupture" plusieurs fois et bien la faire fumer !