alors pour te commencer sache que ta 306 hdi ne pourra pas gagner de la puissance grâce a une admission direct ou dynamique, tu va juste faire un peu plus de bruit a l'accélération. Tu risque de perdre pas mal de couple dans les bas régimes et augmenter ta consommation.( surtout en ville) les risque il n'y en a pas bcp si je puis dire en revanche la solution la plus économique que tu pourrai avoir c de changer le filtre d'origine pas un filtre K&n ou autre spécialement adapté pour ta voiture prix approximatif ~ 150 € mais je doute que ça te soit bien utile. ayant préparer pas mal de voiture pour le rallye le circuit et autre je te conseil de ne pas trop modifier ta voiture su tu ne veu pas aller chez peugeot pour kil te change le moteur car si c les premier moteur HDI tu a 80% de chance d'avoir des complications par la suite de tes modifs, les rares diesel que tu peu modifier sont les 306 td (suivant modèle) ou autre moteur dépourvue de gestion d'électronique voila dc achète un filtre qui remplace l'origine çà te suffira amplement. Si ta d'autre question n'hésite pas.
