Bonjour,
 
A la recherche d'un 807. j'ai trouvé un 2.2 HDI130 SV de 2005 avec 100 000 Km
 
J'ai vu sur le site de la centrale que ce modele n'a été commercialise de mai à octobre 2005. La courte durée de vie de ce modele est elle signe d'une serie rapidement arrete pour cause de nombreux problemes. Si quelqu'un a un avis sur ce model je sui preneur.
D'avance merci de vos retours

Cette voiture, avec ce moteur, a été commercialisée jusqu'à l'été 2006. Ce moteur a été remplacé par celui développé avec Ford, le 2.0 HDI de 136cv.
 
Le changement, en octobre 2005, a consisté à modifier le multiplexage : elle est passée d'un réseau de type VAN, reconnaissable aux compteurs éclairés en vert, à un réseau de type CAN (compteurs éclairés en orange).
 
Même si le lien n'est pas évident, ce changement a marqué un progrès dans la fiabilité de la voiture. La mienne dispose du moteur 2,2 de 130cv avec le nouveau multiplexage.
 
Donc, si tu as le choix, prends une plus récente avec multiplexage CAN ; si tu n'en as pas les moyens il vaut mieux une version 2005 qu'une 2003. Les 2003 rencontrent beaucoup plus de problèmes !  
 
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Merci pour l'info.
Concretement cela se traduit par que type de pbs electroniques?
Dois-je craindre de gros désagrements?

Quand tu auras parcouru le section 807 de ce forum, ainsi que celle (plus complète) du forum Peugeot, alors tu auras vu le musée des horreurs...
 
Toutes les 807 n'ont pas ces problèmes, et ceux-ci se concentrent principalement sur les millésimes 2003 et 2004.
 
 

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La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Effectivement j'ai lu qq trucs qui font peur. j'espere que je n'aurais pas trop de mauvaises surprises;