Pour une 407 DW10ATED lorsque je passe de bas régime a haut  régime le moteur se coupe  j’ai vérifié le circuit d’air il est conforme, pas de prise  d’air dans le circuit de gazole ,j’ai mémé essaie un autre débitmètre mais pas de résultat qu’est ce que je peut faire pour régler ce problème    

a tout les propietaire de 407 ayant un souci de volant moteur et embrayage pour pouvoir ce retourne contre le concessionnaires il faut surtout pas que votre garagiste touche a la voiture (la demonter) avant que l'expert de votre assurance ne passe avec l'expert de chez peugeot ce qui m'est arrive et je ne peux pas me retourner contre eux alorsz que ma voiture a 3 ans et 100000km. il font un geste commerciale de 300euro sur 1400euro surout ne vous l'essai pas faire meme sans garanti car c'est la maladie des 407 malheureusemant pas de preuve a l'appui que la parole de different garagiste.