Je viens d'acheter une 406, HDI 110 de janvier 2001, en bel état à quelques détails près, dont un lecteur CD très capricieux. En parcourant les forums j'ai constaté que je n'étais pas le seul à avoir ce problème.
J'ai déjà pu "réparer" un nombre important de lecteurs de CD, lecteurs de salon, de PC, etc, simplement en nettoyant la lentille. Si votre lecteur fonctionne avec certains disques mais ne "reconnait" pas/plus les autres, à tous les coups la panne est une lentille sale/poussiéreuse.
ATTENTION : la lentille est suspendue sur des ressorts très très petits et souples, si vous la bousculez avec un outil trop gros, comme.. un coton tige, vous pouvez dire adieu à votre lecteur. Utilisez un très petit pinceau avec quelques poils seulement... Alez y très molo et ça marchera... vous étiez prévenus.
Pour la 406 :
- Pour sortir l'autoradio sans dégâts, prendre le temps de trouver deux tournevis ou tiges métalliques de la bonne taille : diamètre 3 mm, et suffisament longs (environ 60mm mini)
- Introduire les deux tournevis dans les trous de chaque côté sur la face avant. En les enfonçant vous sentirez un clip au fond, ça repousse un crochet vers l'intérieur.
- Laisser ces tournevis enfoncés à fond et glisser l'ensemble vers l'extérieur.
- Le truc est de comprendre qu'il faut glisser vers le haut, la façade n'est pas perpendiculaire aux glissières, voir la photo ci-dessous. La flèche montre le crochet côté droit.
- Il y a deux petites vis à l'arrière pour enlever le couvercle de l'autoradio
- Encore une fois, trouvez un micro pinceau
- Sur la photo ci-dessous, on ne voit pas la lentille, elle est sous la tole du dessus, mais le pinceau vous indique par où agir. Regardez bien à l'intérieur ce que vous faites, dans la direction du pinceau vous verrez la lentille.
- Effleurer gentiment la lentille, plusieur fois. On a l'impression de ne rien faire, mais ça marche.
- Pour peut-être retarder un nouvel encrassement, j'ai obturé une partie des trous du couvercle avec du scotch noir visible sur la photo. Je ne crois pas que ce matériel chauffe assez pour nécessiter autant de ventilation. La poussière doit circuler là-dedans par contre...
Pour moi ça à fonctionné du premier coup : je peux maintenant lire 70 % des CDs introduits moteur en route, et 90% des CD introduits moteur à l'arrêt. La diffréence, logique, s'explique par les vibrations, très néfastes au moment de la lecture de la table des matières du CD. Par contre, une fois reconnu, pas de problème de lecture en roulant.
Bon courage, si votre lecteur de CD ne marche plus il n'y a pas grand chose à perdre à essayer !
