bonjour.
 
j'ai 2 soucis avec ma voiture.
 
je possède une 406 svdt phase 1 de 1997 avec un turbo. ce dernier siffle légèrement, la vitesse de la voiture n excède pas les 160 km/h mais il n y a aucun problème au niveau du moteur.
est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur ce problème svp?
 
ensuite, au moment du démarrage lorsque je passe la première pour relacher l'embrayage, je suis obligé de relacher l'embrayage TRES doucement au sinon la voiture donne des acouts comme si elle allait caller.
pourriez vous m apporter également une réponse sur ce deuxième problème svp car c est vraiment contrainiant.
 
merci d avance à tous.
 
ludo

Salut, pour le premier problème,  le bruit apparait t-il dans la plage d'utilisation du turbo??, y'a til une perte de puissance? conso d'huile anormale?, le bruit s'amplifie t-il au fil du temps??

faire passer la voiture a la valise diagnostique, a mon avis il y a des chances que ce soit le débimétre qui soit en cause !
(c'est une belle petite saloperie, quand ca se dérégle, ca modifie en profondeur les performance du moteur, (ralenti ,accélération, régime maxi...) et ce genre de probleme arrive au moins une fois dans la vie d'un moteur turbo

Bonjour,
Je doute que le debimetre soit en cause car la voiture n irait pas a 160 mais bien au dessous;
De plus, tu dit avoir des problemes d'embrayage, n'y aurrait il pas un rapport entre les deux?

 
bonjour.
tout d abord merci a tous de me donner des réponses.
 
non il n y a pas de bruit anormal, mon turbo ne se déclenche pas pas, je n entends pas le turbo siffler. c est comme si j avais un moteur diesel normal.
 

 
bonjour.
 
merci de m'avoir répondu.
ne pensez-vous pas que ce serait plutôt un problème d'injecteur?
combien coûte en moyenne un diagnostic?

 
bonjour.
 
merci de m'avoir répondu.
 
auriez-vous une idée de la cause de ce problème?

C'es cool de parler de debitmetre,mais si il faut,il en a pas...
C'est quoi ton moteur ?
1.9TD Ou 2.1 TD ?

Le moteur 1.9 l Td ne posséde pas de débimètre.

salut, pour le deuxième problème, je pense que c'est ton embrayage qui est un peu fatigué, j'ai le même problème sur un opel vectra de 1993.

salut,pour votre probleme je pense que c'est le disque et le plato de votre embrayage qui donne les 2 probleme

Salut, moi je commencerais par resserer la durite du turbo. Je l'ai fais sur la mienne (Turbo diesel 1.9 de 96) et elle a regagné de la pêche !

salut   peut tu me dire ou se trouve la durite du turbo. merci de votre aide

la durite turbo se trouve generalement derriere le moteur. 2 chose soit la durite est desseré comme ce qui a ete dit . soit percé et cela ne coute pas tres cher

merci dch7 de mavoir répondu    peut tu minformé sur la taille de la durite(petite ou grosse durite) merci davance

pour la vitesse 160 c'est peut pour se moteur controle l'EGR & la pression du turbo pour l'embreyage ça doit etre le plateau presseur ou la butée !