Bonjour à tous!
Je sais que cette question a du déjà être posée plusieurs fois, mais bon!
Voilà je possède une 206 2L Hdi dont je suis très satisfait!
Je suis monté en 195/55/15"
J'aimerais changer mes ajantes pour du 16" voire du 17"!
Quelle taille me conseillez-vous?
Car j' ai peur de trop perdre en puissance rt de trop consommer en 17"
Perd t'on beaucoup?
Merci!

petit complément, c' est une 206 quicksilver 90 ch!

le mot est faible et la fonction recherche fut créée
16'-> 205/45/16
17'->205/40/17
je suis passé du 15 au 17' et oui j'ai perdu
tu veux le style prends en 17', si tu veux garder un peu plus de pèche prends du 16

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Merci des renseignements!
Quelle est ta motorisation?
On perd beaucoup?
C' est surtout la conso qui me fait peur, vu le prix du gazole!...
Je suis actuellement à 5.6l/100 en moyenne(je tape pas trop desus lol!)..

Moi je suis en 1.6hdi, j'ai du consommer un peu + de l'rodre de 0.3/0.4l /100km
Ben beaucoup non, la voiture avance toujours tant fais pas mais c'est clair que j'ai perdu à tous les niveaux

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SInon il reste les jantes magnesium, très légères et très chers

Ce n' est pas le poid qui fait perdre de la puissance, mais le diametre.
Plus la roue sera grande et plus on aura de vitesse de pointe, et au contraire plus elle est petite et plus on aura de peche au demarrage.

Quand tu mets des jantes plus grandes que celles d'origine il faudra que tu mettes des pneu moins haut, afin de garder un diamètre de roue dans les normes. Sinon ton compteur sera faussé et tu ne sauras pas exactement à quelle vitesse tu roules.
 
Va ici: http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
 
Tu pourras voir quelles tailles de pneus et de jantes peuvent te permettre de rester dans les normes.

 
Salut, j'ai une quicksilver 90ch avec des challenger en 205/40 17, c'est clair qu'on perd en accélération mais bon avec un boitier additionel j'ai compensé la perte et meme gagné un peux plus tout en consomment moins à vitesse stabilisée. C'est sur qu'une reprogramation est mieux mais bon...

Salut, j'ai une quicksilver 90ch avec des challenger en 205/40 17, c'est clair qu'on perd en accélération mais bon avec un boitier additionel j'ai compensé la perte et meme gagné un peux plus tout en consomment moins à vitesse stabilisée. C'est sur qu'une reprogramation est mieux mais bon...
 
quand tu dis consommer moins, tu fais quelle moyenne???

C'est pareil avec une reprog
si tu conduits normalement tu consomme moins

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