Bonjour à tous,
 
J'ai regardé assez brievement tous les topics, mais je n'ai pas vu de précision sur le sujet qui suit:
 
-Est-il possible de monter des jantes de 205GTi (1.6L ou 1.9L) sur une 106 ?
la 106 en question étant bien sûr une 1.4L, donc possédant des jantes 4 trous.
 
Si oui, quelles sont les modifications à effectuer, quelles sont les avantages et les inconvénients de cette monte?
J'entends par là :
-Faut-il changer les boulons, ou peut-on garder ceux de 106?
-Faut-il monter un déport spécifique, ou peut-on en ajouter un pour un meilleur effet? Qu'entendez vous alors par déport? (je n'y connais pas grand chose    )
-Est ce que le passage de 13" à 15" influence vraiment les perfs (je m'en doute mais sait-on jamais)?
-Peut être avez vous d'autres questions?
 
Je pose sans doute beaucoup de questions, mais j'espère eveiller votre curiosité. J'espère aussi que vous m'aiderez car j'aimerais modifier ma 106, en gardant des jantes peugeot pour rester dans la sobriété.
 
Ma 106 est actuellement d'origine, c'est une XR 1.4L 5 portes (phase 1).
 
Merci d'avance.

Salut furby
 
oui effectivement,je pense que tu peux mettre des jantes de 205 GTI sur ta 106
 
et oui, tu vas sentir tes performances diminuer si tu passes du 13 au 15  

Merci pour cette réponse. Effectivement je me doutais du risque de perdre des performances.
 
Je vais quand même tenter le coup... Mais avant tout ça je me demandais si les antivols sont vraiment de rigueur, et combien ça coute? J'ai cru voir qu'un ensemble d'antivols pour jantes 205 gti coute une quarantaine d'euros.
Un autre problème, les goujons... Faudra-t-il que je les change? sachant que la plupart des personnes vendent les jantes sans les goujons...

 
Tu parles si c'est important, ca évite quand même qu'on te pique tes jantes (enfin, dans la plupart des cas)
 
Et pour les goujons, oui il faut les changer (ca doit couter une trentaine d'euros chez Peugeot) et la raison pour laquelle les jantes sont souvent vendus sans les goujons, c'est parce qu'ils sont réutilisés pour les autres

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Si je peux me permettre des jantes 15 pouces sur une 106 5 portes sans extensions d'ailes ça risque de faire moche. Je serai toi je me limiterai à du 14 en prenant les jantes de 106 XSI par exemple.

Merci pour ces réponses, ça me permet de bien prévoir mon budget    
 
Cguigs, qu'entends-tu par: "ça risque de faire moche" ? Tu veux dire que les jantes vont dépasser des ailes??? Si c'est le cas alors tant mieux, j'aime bien ça rappelle les mini austin... le genre kart la course tout ça... Et puis de toute façon, j'ai un prix : 150€ les 4 jantes de 205gti 1.9l avec deux pneus en bon état, et deux à changer. Je vous tiens au courant    
 
@+

Bah j'entend que les passages de roues arrière sont minuscules sur une 106 standard.
Tu risque fortement de frotter.
Tes jantes vont effectivement dépasser ce qui est illégale et risquer une prune pour ça c'est idiot...
 
Enfin fais un essai tu verra bien.

j'ai tenté des jantes ilea sur ma 1.4 eh ben sa change ce n'etait que du 14 en 185/55/14 je crois ( la hauteur pas sure)
j'ai du mettre des cales derriere...
car sa frottait après quand tu prend  du monde derriere sa frotte les pneus ensuite tu consomme plus ... bref chui repassé en 13 mais en 185 /65/13 voila

des goujon chez peugeot sa coute 9 euros pieces .
va sur ebay pour 30e ils seront a toi.
si tu mais des jante 1l9 tu pourra pas monter a plus de 3 dans ta voiture car 195/50/15 et avec du 45 tu pourra monter a 4 .
va sur blackcircules c'est le site le moin chere des pneus prendre du taille basse ou recrante un peut ti pe ton train ar

Hello Guys!
 
Alors effectivement ca passe pas du tout !!! donc j'ai revendu les 4 jantes de 1l9.
 
J'ai acheté des jantes 14" TSW avec des pneus montés en 185/60/14... et ça frotte derrière, c'est trop large.
 
Je me suis renseigné, et la plus petite équivalence ( homologuée ) en 14" à ma monte d'origine ( 165/65/13 ) est 185/50/14 ... Mais la largeur étant la même, je me dit que ca va toucher aussi. J'ai reflechi à monter des élargissements de voies et des goujons plus longs, mais un pro m'a dit que c'était mauvais pour les roulements... Pourquoi pas essayer, puisqu'il ne manque que quelques mm d'espace... Mais où vais-je trouver les calles, et les goujons? et à quel prix?
 
@+

salut ben moi j'ai réglé le probleme
j'ai trouvé des jantes en 13"
avec des pneus en 185 60 13
j'etais en 165 70 13  
sa change rien niveau perfs mais niveau tenue de route c'est fou le fossé qu'il y a entre le 185 et le  165 sinon pour des elargisseur j'avais pri des disques de frein de 205 je les avais coupé de façon a ce que cela fasse une calle et pour les goujons 40 centime le goujon a maxauto

Avec des elargisseurs tu va tué tes roulement et tu prend beaucoup + de risque de perdre une roue en route .
mais du 14 et taille t aille ar . ou remonte ton train ar

Je compte pas elargir plus de 5mm avec des calles sur le net, vendues avec des goujons spéciaux un peu plus long que l'origine...
 
Je ne compte pas non plus rouler comme un dingue avec cette voiture, alors pourquoi pas essayer... Avant tout je vais essayer ma nouvelle monte: 185/50/14 ...
 
@+

bonjour moi,j'ai une 106 1.4 l DE 1999 ? J'y est monter des jantes de 205 GTi 1.9  des écrous de 205 GTi et 4 antivol . Les jantes ne frotte pas du tout,la tenu de route est génial et les performances ne sont pas trop affecter ,juste en reprise quoi mai,bon tu y monte a 6000 tour sa tract kan même, a 4 avec 3 sac d'internat sa frotte pas. donc voila . moi j'ai surtout monter sa car les pneu d'origine ne durer pas longtemps   .

Salut moi j'ai une 106 ph 2 monté en 14" 195/50/14 je crois et sa frottent beaucoup mais depuis que j'ai changé mes amortisseur cela va niquel elle a une meilleur tenue de route et roule fachement mieux et ne frottent plus biensur
 
PS:C'est une 106 1.6 8s 103 Chx sa roxxxx grave

Moi j'ai des jantes de GTI 1.6L sur ma 106 et goujon de GTI...
 
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et sa ne frotte pas du tout 14"
 
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106 Rallye donc?

a vrai dire je ves pas dire sa parce que elle a pas trop le look d'une rallye
 
mais en tout cas la 1 et toute les autre dailleur fait patiné et sa prend ver plu de 200 compte ligne droite      
je m'etrai une photo plus tard

ca doit être le 1.6 8s 90ch alors.

euh je pence plutot pour plus haut parce que vu la peche quel a et tout d'origine je tien les XI facilement
donc je c'est pas trop

salut j'ai regarder sur une site qui avez fiche technique et j'ai regarder par rapport a l'année et tu a raison c'est une 106 rallye parce que elle a bar stable OMP et elle na plus les jantes de rallye c'est tout enfete voila

voila les photo de la titine
 
 

Ce n'est pas une 106 Rallye, mais surement une 106 xs 1.6 90ch.
 
La 106 Rallye 1.6 103ch a un look bien specifique avec extensions d'ailes, parechoc S16, 4 freins ä disques...

ok ok mais bon je pence qu'elle a bien plus de 90Ch sous le capot enfn est ce que cela peut venir du fai que elle a une ligne complete ou pas ????

La gueul que j'aimerais que la mienne ais... j'adore... +1
 
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Un 1l4 avec des jantes plus grosses tu ne monteras plus les côtes. Reste en origine.

passe en 14 mais pas au dessus