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panne de 306

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n°104285
dada594   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 13-04-2008 Ã  16:56:27  answer
 

BONJOUR A TOUS,J'ai changer ma pompe a essence sur ma 306 XR AINSI QUE MON CARBURATEUR,maintenand elle ne tiend pas le ralenti.

mood
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Posté le 13-04-2008 Ã  16:56:27  profilanswer
 

n°104618
espoire   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-04-2008 Ã  16:19:30  answer
 

va vite  prendre un rendez vous chez un garagiste

n°104691
dada594   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-04-2008 Ã  20:11:02  answer
 

pourqu'oi.

n°104952
dada594   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-04-2008 Ã  20:50:07  answer
 

SALUT!j'ai changer mon carburateur,pompe a essence et aujourd'hui la sonde lambda et ne tiens pas le ralenti et fais des trous dans l'acceleration qu'est-ce je peux faire

n°105208
dada594   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-04-2008 Ã  18:31:24  answer
 

y a t'il personne pour m'aider ou seul avoir eu son probleme si c'est le cas c'est que je n'est pas tirer le bon numero pour la voiture.

n°105459
moriar   profil
Profil : Membre
Posté le 17-04-2008 Ã  14:53:28  answer
 

Ce qui me choc dans ton histoire c'est le carburateur !!! Si je ne me trompe les 306 europe n'ont pas eu de carbu car elle était a injection...  
Norme de pullution oblige, le carbu et les pot catalytique ne font pas bon ménage.  
Donc en conclusion je dirais t'as pas tiré le bon numéro !!!

n°105520
dada594   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-04-2008 Ã  19:31:55  answer
 

DESOLE, je ne connais pas en mecanique donc c'est peut d'etre une injection.

n°105712
moriar   profil
Profil : Membre
Posté le 18-04-2008 Ã  11:50:43  answer
 

Je ne connait pas des masse en mécanique non plus. En fait je pensais a un réglage, mais y'en a pas sur des injecteurs, il y a uste le tarage.
Après je pense que des injecteurs neuf, ils doivent etre taré comme il faud.  
Du coup je seche un peu là. desolé.

n°106862
freddd45   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-04-2008 Ã  22:18:23  answer
 

saalut, a mon avis tu pourait partire a la recherche d'une prise d'air!   si tu a démonté ton bloc injecteur ou ton carbu il est probable que tu ait créé une prise d'air a l'embase!..   oubien bouché un petit conduit qui sert au ralenti...   bonne recherches.


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