Bonjour
 
Ma 205 de 1990 me fait une petite misére:
 
Le voyant batterie reste allumer au démarrage et ce jusqu'a donner un bon coup d'accelerateur, puis s'éteint automatiquement.
J'hésite entre l'alternateur  ou le régulateur de tension HS?
Comment faire pour tester notemment le régulateur de vitesse?
 
Merci d'avance.

Je pense que le régulateur de l'alternateur est HS (fonctionne uniquement en auto-amorçage)
 
Je ne vois pas le rapport avec un régulateur de vitesse (surtout sur une 205 de 1990)
 
Le test d'un alternateur (et de son régulateur) c'est décrit dans la première page du topic Connaissances de l'Alternateur - Rôle, Vérification…OFFICIEL