bonjour, j'ai lu sur un site de fiche technique automobile, que les 406 hdi version 110 cv disposaient d'un overboost !
je sais que c'est un dispositif qui permet d'accroitre temporairement la puissance du moteur, lorsque l'on met le pied au plancher, pendant un dépassement ou en reprise  
et je pensait que c'etait uniquement les turbo essence qui en étaient équipé! donc j'aurais voulu que les possesseur de 406 hdi 110 cv me confirment s'il on bel et bien ce dispositif sur leur caisse ! moi j'ai une 1.8l 16 v 112 cv que j'ai acheté il y a peu de temps, je me suis précipité un peu trop vite, et j'ai constaté que c'est de la daube !!
la boite est trop mal étagé , les rapport sont infiniment trop long, (en gros t'appui et t'attend 3 jours avant que ca commence a accélérer et c'est le cas sur toutes les version 7 cv ) résultat c'est un véritable veau !  bravo !peugeot d'avoir sorti une mécanique 16v qui déja a l'origine n'ont pas de couple a bas régime et si en plus t'a la boite longue c'est le couplé gagnant !!  si y'en a parmis vous qui souhaitent changer leur hdi contre un 16v je vous déconseille fortement la version 1;8l 16v de 112cv, et l'autre de 117 cv qui est pas mieux !, prenez plutot les versions 2 litres . allez merci pour vos réponse

les HDI de nos 406 n'ont pas d'overboost

Si c'est marqué dans la doc c'est que c'est vrai, mais attention l'overboost ne transforme pas ta voiture en K2000    
C'est en fait une fonction du turbo, qui autorise un couple transitoire plus important, il se déclenche après un appui prolongé sur l'accélérateur sur certains rapports, en fonction du moteur. Cette fonction avait été imposé par Ford lors du partenariat avec PSA concernant les HDI-TDCI.
Beaucoup confondent le déclenchement du turbo avec celui de l'overboost.
Il est par ailleurs limité dans le temps lors de l'appui et sur la durée de vie du turbo mais je ne sais pas si on peut savoir ou il en est...

La 406 HDI ne dispose pas de l'overboost. Ce dispo n'existe que depuis la collaboration avec Ford sur les 1.6 HDI 110 et n'est donc dispo que sur la 407, la 406 n'ayant jamais été équipé de ce système.

 
Et sur les 2.0 HDI 136.
Viens de lire un sujet la dessus.
Désolé de m'être avancé sur ce coup là !
Mais voici un lien pour essayé de me faire pardonné de mon erreur :
http://www.autoweb-france.com/fich [...] DI_110.php

Exact, sur les 2.0 HDI 136, mais pas non plus sur les 2.2 HDI 136.

2.2 HDI 136 étant fabriqué avant la collaboration PSA-Ford, n'est pas équipé...

Seul overboost present chez peugeot sur XU10J4TE (405 T16) DW10BTED4( 2 LITRES 307,407,607,807 136CH) DV6TED4(110CH 207,307,308,407). A signaler que ces motorisations disposent d'un TGV(Turbo Geometrie Variable).

salut. clo tu oublie le EP6DTS (207 RC) qui possède également un overboost ...

eh bien , merci pour vos message mais apparement il y a contradiction,
il n'y a qu'a cliquer sur le lien proposé par dany 405, et vous arrivez sur le site auto web, ou la fiche technique de la 406 hdi 110cv y est décrite ,avec comme spécificité l'overboost , et pour ma part j'ai également trouvé cette info sur le site de fiche technique: www.autotitre.com, (a voir fiche constructeur peugeot, 406 et il y a marqué que la motorisation 110cv hdi dispose de l'overboost !) donc ca fait 2 site automobile qui raconte en fait n'importe quoi !!!  
bon , ben ! on va pas se prendre la tete pour ca ! je vais pas contredire les possesseur de 406 hdi, qui sont mieux placé que moi pour le savoir . merci

Exact, les deux sites se plantent.

Effectivement le Druide,le EP6DTS possede egalement un overboost.