C'est un circuit fermé, sinon, il ne pourrait jamais monter en pression.
En régime, la pression du LDR est de 1 bar...
Le tube de trop plein est hors du circuit: il est tout en haut du vase d'expansion et le bouchon du radiateur (étanche) l'empêche d'être en contact direct avec le circuit de refroidissement. En effet, c'est quand la pression est trop importante que ça "pousse" sur le bouchon et à ce moment là, le LDR sort par le tuyau de trop plein ^^
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