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807

Peugeot 807 2.2HDI : importante fuite d'huile


JeJ55

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Bonjour,

Après un échange standard du moteur de mon 807 en début d'année suite à un joint de culasse, j'ai à nouveau des problèmes...

Cette fois c'est une importante fuite d'huile (passé du max au min en 2 semaines). Après avoir bien nettoyé, il semble que ça fuit au niveau du refroidisseur d'huile (support du filtre à huile). Mais c'est pas évident car difficile d'accès sans rien démonter et il y a vraiment de l'huile partout autour. Le joint de culasse n'est pas loin et il est lui-aussi très gras. Plus haut, c'est propre.

J'ai lu qu'il pouvait arriver que ce soit le joint de ce refroidisseur d'huile (côté bloc moteur) qui fuie...

Qq'un a t il eu le cas ? Comment dyagnostiquer plus précisément avant d'aller au garage ?

Il semblerait que cette pièce se visse sur le bloc moteur de la même façon que le filtre à huile (une visse axiale). Pouvez-vous me le confirmer ? Dans ce cas, il me suffirait de reserrer le filtre à huile pour voir ...

D'avance merci pour vos conseils

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Tu retires le sous cache moteur, nettoie tout l'huile au mieux.

Roule un petit peu, gare le véhicule, place un carton sous le moteur.

Aprés quelques dizaines de minutes (beaucoup moins si la fuite est importante), à l'aplomb des taches d'huile sur le carton, tu remontes à la source de la fuite.

 

Le filtre à huile est vissé: cartouche dans la plupart des cas.A confirmer en donnant la motorisation/année de ton 807.

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C'est un 807 2,2L HDI de février 2005.

Ça suinte assez franchement entre le carter moteur et ce que je pense être la pompe à eau, sous l'alternateur (il y a un petit espace qui ne permet pas de voir ce qui se passe plus haut).

Le truc c'est que le filtre à huile et le radiateur d'huile ne sont pas exactement au dessus de la pompe à eau mais décalés sur la droite.

Je n'arrive pas à voir ce qui peut fuire au dessus de la pompe à eau si ce n'est pas le radiateur d'huile...

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