208 VTi 120 broute à bas régime

[Invité §Jos565Ov]

Bonjour,

 

Je vous mets dans le contexte, un matin je pars au boulot à 4h00 du matin, il faisait -13 degrés. Je laisse chauffer un peu comme d’habitude et je pars, au bout de 5-6km un message « faite réparer le véhicule » apparaît avec un voyant moteur orange, le moteur devient mou, impossible d’accélérer je me renseigne sur ce forum et j’en déduis que c’est mes bougies d’allumage qui sont fatiguées.

 

3 jours plus tard je change donc mes bougies, essai impeccable plus de trou à l’accélération nickel, et là ce matin j’ai encore des trou à bas régime <2000tr, plus mon rapport est haut plus ça broute (ex: 1500tr en 3ème c’est le pire) , une fois les 2500tr passer aucun problème.

 

Est-ce que ça peut venir d’un mauvais serrage des bougies ?

 

Merci

 

Je vous joint une photo des anciennes bougie (j’ai pas les 4 en photos mais les 2 autres sont pareil)

 

https://ibb.co/dXxCSn

 

[Invité §Jos565Ov]

Personne les gars ?

[esbly77]

bonjour, passer la voiture à la valise ,combien de kms, les révisions sont à jour.

[Invité §Jos565Ov]

Révision à jour 73000km

[Invité §Jos565Ov]

Merci de ta réponse alors comment expliquer que le phénomène soit régler à 90% en changeant les bougies ? Car avant impossible d’accélérer au dessus de 3000tr sans que le moteur se mettent en mode dégradé

 

En faite la ma voiture se comporte comme avant et elle consomme moins même, juste à bas régime j’ai le problème

[Invité §Jos565Ov]

Le truc c’est que est-ce que je vais avoir une info ? Car pas d’indication de la voiture donc est-ce qu’il y a réellement un défaut

[esbly77]

bonjour, il faut faire un diagnostic, avec la valise, ont parle dans. le vide

[need_for_speed]

bonjour, il faut faire un diagnostic, avec la valise, ont parle dans. le vide

Exactement, tant que tu n'auras pas fait de passage à la valise, il y a de multiples causes possibles : décalage de la distribution, réservoir colmaté, encrassement de la culasse, problèmes de bobines, catalyseur ou même un problème d'embrayage ou de boite...

[Invité §Jos565Ov]

Aucun défaut valise, problème régler après 4 plein de SP98, injecteur défaillant obstrués ??? Je ne sais pas en tout cas en démarrant à froid, elle est a 1000tr/mn elle s’emballe a 1200tr rapidement pour redescendre à 900tr/mn en broutant on dirait elle va caler puis se cale sur son ralenti