Bonsoir je possede une 320d et je suis tombe amoureux de la 607 v6 3l pack ,  ma bm marche a merveille et est magnifique mais a 180M et j ai du mal a faire le pas .
Pouvez me dire les plus pour me motiver !! Merci.

tu sympatisera davantage avec ton garagiste

Bah, c'est difficlement comparable ...
 
Une mazout à pêche ... et une essence velouté ...
 
Niveau budget consommation, ce ne sera pas pareil, ca c'est sûr ...
 
Mais tout dépend du prix de la 607 (elle se casse la gueule niveau côte, encore plus avec le V6 essence ...) et du prix de revente de la bm ...
 
Mais niveau confort, espace, etc etc, la 607 est une vraie limousine ... encore plus par rapport à le E46 ... C'est le chassis "amélioré" de la 605 ... est la 605 avait, quoi non a, une tenue de route I-N-C-R-O-Y-A-B-L-E ...
 
Perso, j'ai pas connu 607 V6 essence, j'ai connu 605 SRDt (350MKm - 1991) et 607 2.2 HDi 136 et 607 2.7 V6 HDi ...donc pas de comparaison par rapport aux V6 e ...
 
Voilà ce que je peux en dire ...
 
Bon choix.

Bonsoir et merci pour vos reponse mais j ai oublie de vous signaler que je fais max 10 MKM par ans voila mon choix sur la v6 3l .

Ah bah là, pour 10MKm an, ... si tu revends ta bm a bon prix et que la 607 est pas trop cher, cela devient intéressant ...
 
Par contre, elle est de quand cette 607 V6, car y'a quand même eu qqs soucis sur les prenières, je dirais jusqu'à fin 2001, soucis d'electro ...mais normalement mis a niveau chez Pigeot ... donc à checker

Salut si je le vends sa sera en septembre mais pour la 607 je n ai pas trop chercher se qui m a surpris entre la 2.2 L 4 cylindre et le 3 L 6 cylindre c est la difference de consommation qui n est pas trop differente mais un v6 est quand meme beaucoup plus costeau sinon a titre indicatif j y mettre a peu pres 18M€ pour un grand max 40m km .
Quand pense tu ?

Ca doit pouvoire se trouver ... mais 40MKm, c'est pas bcp ... peut être en trouveras tu avec plus d ekm, mais une chose est sûr, à 18k€, tu en trouveras ... et tu auras le choix ...