205 junior essence 4cv 1989 ne démarre plus

[stduf]

Bonjour, la 205 junior d'un proche est en panne , 4cv fiscaux 1ere immatriculation 04/1989 ne démarre plus . (1 litre 45cv Moteur TU selon la plaque lu sur site de vendeur piéce auto )

 

Le démarreur donne mais elle ne part pas , rien

 

il a changé le filtre à essence : ne démarre pas

 

Du star pilote à l'entrée du filtre à air: ne démarre pas

 

Le filtre à essence est rempli que d'un quart d'essence , monté dans le bon je suppose ( sens pointe de fléche vers carbu) , normal ce manque de niveau d'essence dans ce filtre ?

 

Le filtre à air est un peu sale sans plus , on a tenté de démarrer sans ce filtre : ne démarre pas

 

Fusibles côté moteur ok (ceux en face avant, proche batterie ) j'ignore si'il y en a d'autre côté moteur .

 

Coté habitacle fusible ok, et il y n'y a que 2 relais , est ce que ça peut venir de là (un sert surement pour les warning , mais l'autre ) ?

 

Que peut on regarder encore et ou est ce que ça se situe ?

 

Merci

[generation 205]

Bonjour,

Pour moi c'est un problème d'allumage visiblement vu que même au star pilote ça démarre pas.

 

Contrôle si y a une étincelle aux bougies pour commencer,

 

Les bougies sont elles ressentes?

[stduf]

Bonjour, non je ne crois pas , c'est une voiture achetée d'occas il y a 4 ans , bougies non changé entre 2.

 

Sur mobylette je sais comment tester mais sur voiture ça doit être plus chiant pour tester les étincelles des bougies ?

[generation 205]

Changerez bougies alors.

Pour tester tu démontés une bougie, tu débranchés le fils dessus et tu poses la bougie sur un truc métallique, tu actionné le démarreur et tu vois si une étincelle apparaît.

 

La batterie est vieille?

[stduf]

Changerez bougies alors.

Pour tester tu démontés une bougie, tu débranchés le fils dessus et tu poses la bougie sur un truc métallique, tu actionné le démarreur et tu vois si une étincelle apparaît.

 

La batterie est vieille?

je ne saisis pas trop ta démarche DE TEST , si elle (bougie) n'est connectée nul part comment peut elle faire des étincelles si seulement mise à la masse du véhicule ?

[generation 205]

Il faut rebrancher le fil de bougie dessus évidement, sinon c'est sur ça fonctionne pas.

[stduf]

ok merci, je vous tiens au jus

[stduf]

Bonsoir . on a regardé ici : 205 plus d'allumage

 

le gros connecteur de la bobine d'allumage (qui va au delco) donne 9 volts , test fait avec la borne de masse batterie.quand on tente de démarrer le moteur

 

Ensuite selon le lien ci dessus , on a du +12 volt entre la borne 2 et le +12v volts batteries sur le module d'allumage (on a oublié de faire le test de la borne "signal" ).

 

Là la tête de delco est changé , bougies aussi et elle ne démarre pas .

 

par contre où est ce : capteur PMH qui faut controler dans mon lien ça parle que c'est près du distributeur, c'est quoi (ou est ce ) le distributeur ? ?

 

 

Merci

[generation 205]

Tu as testé l'allumage aux bougies?

 

L'essence arrive bien au carburateur?

 

Le capteur PMH si tu en as un il est sur le devant du moteur fixé à la cloche d'embrayage, il prend ses infos sur le volant moteur

 

Tu as une photo du moteur ou le numéro de série de cette 205? pour voir un peu à quoi il ressemble.

[generation 205]

Je pense pas que ton capteur y soit pour quelque chose, théoriquement tu doit avoir une prise marron branché à rien qui te mène au capteur.

 

Tu peux avoir de l'allumage avant la bobine est pas après, donc fait le test aux bougies déjà.

[stduf]

fait après changement de delco, pas d'étincelles

 

 

Le filtre à essence est rempli que d'un quart d'essence , monté dans le bon je suppose ( sens pointe de fléche vers carbu) , normal ce manque de niveau d'essence dans ce filtre ?

[generation 205]

Oui c'est normale.

Pas d'étincelle ton souci viens de là, cherche pas. si tu as du jus avant la bobine et pas après, ça veut dire que?........

[kader027]

Bonjour

J'ai eu le même cas sur une XR de 1987 ça fait pas longtemps, elle démarrait un coup sur deux

Après recherche il s'est avéré que la bobine était faiblarde voir HS, il y avait des étincelles aux bougies mais pas régulières

Changement de la bobine -> démarrage du premier coup.

[generation 205]

J'adore les sujets sans solution au bout moi .

 

J'espère qu'il viendra donner le résultat si il à trouvé.

[kader027]

On est là pour aider, mais connaitre la fin c'est vachement mieux

[generation 205]

Ben c'est surtout que ça peut aider d'autres à trouver un problème similaire sans recréer de sujet.

 

Je comprend pas les gens moi, j'espère me tromper ici mais ils viennent chercher une aide et se barre sans rien dire dès qu'ils ont ce qu'ils veulent et certains disent ni bonjour ni explications il faut tout deviner. ça me gave.

 

J'espère vraiment que c'est pas le cas ici. j'attend de voir...

[stduf]

Je deterre ce topic pour dire que la voiture n'a jamais refonctionné , le proche a abandonné et a choisi d'acheter un autre véhicule