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807

essuie glace peugeot 807 HDI


Invité §Ste287pJ

Messages recommandés

Invité §Ste287pJ

bonjour j'ai une 807 de 2006 mes essuies glace ne vont plus mais j'ai vérifier les fusibles et sont tous bon , sa serai quoi la cause de ma panne svp merci

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Invité §Ste287pJ

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Un relais mort, ou le moteur grillé.

 

Regardez si il y a bien 12 V au moteur

merci je regarderai a sa , 12 v au moteur je supose que oui car tous le reste va bien .

essuie glace de devant ont été apres plus rien , je regarderai au relais avant de demonter pour voir au moteur

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Invité §Ste287pJ

bonsoir , voila j'ai mit le contacte et fait aller les essuies glace ont entend le relais s'enclenché mais rien au niveau du moteur , j'ai changer le moteur des essuies glace mais cela ne fonctionne toujours pas ???????

et il pleut depuis trois jours pas facile de rouler comme sa .

Merci de votre aide

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Ben oui, c'est la différence entre je suppose qu'il y a 12 v au moteur et je mesure la tension au moteur.

 

Vérifiez la tension aux moteur.

Si 0v, vérifier le relais.

 

Ou pas, mais moi, c'est ce que je ferais...

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Invité §Ste287pJ

bonsoir , j'ai verifier le courant il y a du courant jusque la fiche que l'ont connecte au moteur ,

j'ai meme changer le comodo

mais une foie que je branche rien ne va

meme qu'il y a du courant qui est a la sortie

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Invité §Ste287pJ

j'ai 11,59 a la sortie du cable que l'ont branche au moteur

tous fonctionne au niveau comodo sauf essuie glace avant

et ce situe le relais quesqu'il est ecrit dessus

et sachant que j'ai aussi un capteur de pluie pour quand je roulle plus vite ou pas

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bonsoir , j'ai verifier le courant il y a du courant jusque la fiche que l'ont connecte au moteur ,

j'ai meme changer le comodo

mais une foie que je branche rien ne va

meme qu'il y a du courant qui est a la sortie

 

 

 

OK, on avance.

 

Testé avec un multimètre ? Essayez de voir si une ampoule branchée à la cosse s'allume.

Si il y a un mauvais contact quelque part, il est possible d'avoir 12V à vide (ce qui est le cas avec un multimètre qui ne consomme pratiquement pas de courant) mais que cette tension s'effondre dès qu'on appelle du courant (I)

 

Si c'est le cas, il faut se focaliser sur les connexions, en tout premier la masse du moteur.

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Invité §Ste287pJ

bonjour

j'ai mit le contacte sans allumer le moteur , brancher le moteur essuies glace enclencher le commodo et de la j'ai mit un fils de masse a la carosserie et sur le moteur d'essuie glace meme sa il ne vat pas .

je suis perdu ........

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fake07.gif.871bd862198fd798de7094062603e709.gif

Refaites votre test en vous raccorda t au moins de la batterie, sur la carrosserie, la probabilité de mauvais contact est élevée.

 

Si ca ne donne rien, Testez le moteur: Un fil du + de la batterie à la cosse + du moteur.

 

Si le moteur tourne, c'est le câblage + qui est en cause. Tout vérifier du commodo au moteur

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