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207

E10 ou pas E10 dans 207 1.4 VTi 95 ?


Zehef

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Salut,

 

Sujet abordé environ 377 fois d'après une recherche... Mais ce sont de vieux topics donc je me permets d'en créer un nouveau

 

207 1.4 VTi 95, année 2010, 85 000 km

 

Récemment ma pompe à carburant est tombée en défaut et a du être remplacée à neuf comme je l'ai raconté dans 207 VTi 95 ne Démarre Plus

 

Le garage me dit que le défaut est surprenant à seulement 85 000 km... et qu'il peut être lié à l'utilisation de l'E10

 

il recommande donc d'utiliser du SP98 ou alors du SP95 mais pas E10, qu'en pensez-vous ?

 

ça ne me dérange pas d'arrêter de mettre du E10 mais j'aimerais juste savoir si cela a un quelconque intérêt ou non

 

Merci de votre aide !

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Invité §fra707cA

okey

 

y a-t-il un intérêt à utiliser du SP98 ou alors du SP95 mais pas E10 ? si oui, lequel ?

 

 

 

Oui le prix :D

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Bonjour à tous,

 

Les garagistes disent souvent du mal du 95E10 en le mettant en cause pour des problèmes divers et variés.

Il faudrait peut être leur dire que le SP95 "classique" contient déjà 7% d'Ethanol :)

 

Steph

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Invité §pic870pm

J'ai une 207 vti 120cv, j'ai toujours mis du E10 SP95 et je n'ai jamais eu de problème par rapport à ça.

J'ai déjà essayé le SP98 mais je trouve que la voiture n'a pas autant de pêche.

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