bonjour,
 
voilà je sort d'une très sale affaire avec une 307 2.0 110 cv (volant moteur, pompe HP,...), je l'ai donc rendu au vendeur et il m'a remboursé..
 
je cherche une voiture moins chers, plus économique en carburant, en pneu, et surtout FIABLE !!
 
je cherchais au début une clio 2 dans les 4000 euros, mais je la trouve vraiment moins belle que la 206, alors je me pose une question :
 
- Est ce que je ne risque pas d'avoir autant de problème qu'avec mon ancienne 307 ?
 
en sachant que je suis indécis sur la motorisation de la 206 que je prendrais... je sais juste que je cherche un diesel économique et qui me permettrais de doublé sans problème sur autoroute à 130.
 
j'attends avec impatiente vos réponses
 
Merci d'avance
 

salut, tout depend de combien tu veus mettre dans la voiture en mazout tu na que deux solutions le hdi90cv qui es correct model que j'ai eut et aucun souci avec model 2001 qui consomme pas enormement et qui pour moi et fiable aprés tu a la hdi110cv beaucoup plus nerveuse mais qui consomme plus je pense et des gens te dirons que ses pas plus fiable que la 307 que j'ai eut aussi et qui pour moi a etais une trés bonne voiture version hdi136cv donc tu peus tomber sur une trés bonne affaire comme sur une mauvaise et je te rassure il n'y a pas que peugeot qui ont des problemes

mais les hdi 1.4 ne sont pas bonne ? et les 1.9D normal ?
 
merci

Bonjour,
Le 1.4 HDI est bien, notamment au niveau consommation. Mais je ne sais pas si cela pourrai répondre à votre besoin côté accélération. Personnellement, j'ai eu l'occasion de l'évaluer mais je trouve que sur les côtes et les routes sinueuses, elle peine à gagner de la puissance et vitesse, ce n'est pas rapide quoi. Mais par contre sur route normale (càd droite et à plat) elle a quand même du répondant.
Côté fiabilité, la mienne affiche déjà 102 000 km au compteur mais nickel, aucun problème majeur signalé sauf usure d'amortisseur AR (que je trouve un peu précoce). Alors bonne chance à vous.

 
les Japonaises c'est les plus fiables.

salut, pour avoir conduit la hdi70cv d'une amie sa na vraiment rien a voir avec le 90cv vraiment trop mou et aucune relance pour ma pars et si tu compte avoir de la reprise a 130 pour doubler evite le 1,4l et pour le toto qui te parle des japs elle sont pas plus fiable qu'une autre

merci pour vos réponses.
et concernant les 1.9D normal, elles valent quoi exactement ? car ont les trouves à prix très raisonnable par rapport aux HDI et elles sont logiquement plus fiable car pas de problème avec injecteurs, turbo, etc...
 
merci

je suis d'accord avec toi que sa dois se trouvé a prix trés raisonnable meme mais alors la, je préfere encord rouler avec le hdi70cv car sans turbo tu n'aura vraiment aucune acceleration pour doubler nan serieux le plus raisonnable reste le hdi90cv et ses un 2l le moulin

 
 
 
Et pourquoi pas l'1,6 HDI 90cv, qui est pour moi le meilleur moteur diesel de la 206, vigoureux, silencieuse (par rapport aux autres diesel de la 206) et plutôt économique !
Mais le problème reste la rareté du produit donc le prix.    
Très bonne auto la 206 HDI 1.6    
 

mecanico > pas possible car budget max 4500/5000 euros (je vais peut être tenter les enchères auto)
 
nico > oui effectivement, donc pas la peine pour la 1.9 alors par contre la hdi 90 n'a pas trop de souci niveau fiabilité ? car souvent les moteurs 2 litres chez peugeot c'est pas trop ça.... (2.0 110 cv des 307 )

bas moi c'etais un model 2001 xs sport hdi90cv et je t'assure que je n'es eut aucun souci je n'es jamais rien changer a pars mais pneus et plaquette plus disque et elle avais 123000km quand je les vendu le seul defaus que j'ai eut ses qu'aprés avoir changé mais disque il ses averai que les disques etais voilé mais changé sans probleme et pourtant c'etais le 2L aprés pour 5000E vas tu en trouvé une correct avec pas trop de km je doute  

Le 2.0 Hdi 90 est réputé très fiable par rapport aux autres Hdi... Sinon le 1.9d doit être le plus fiable de tous effectivement. Plus gourmand, sans doute, et évidemment moins alerte. Mais bon, faut rien exagérer, il permet de rouler sur autoroute, hein....

merci pour vos conseils, mon choix vas donc très certainement ce porter sur une HDI 90 cv et à défaut de budget adéquat je prendrais la 1.9 l.
 
je ne veux plus risquer de me faire avoir par peugeot comme avec la 307 2.0 110 cv
 
merci encore !!

blek le roc, je disais que sa avancé pas parcequ'il faus avouer que le 1,9d na pas de péche en reprise et il voulé de la reprise a 130 donc un peus mou pour se qui es du prix pour un hdi90cv j'ai trouver sa si sa peus te donner une idée
 
Marque / Modèle / Finition Prix Km Année Dpt. Ori.      
PEUGEOT  206 xs 3p 5 950 €  93 000  2001  92  Pro.  
PEUGEOT  206 xs 3p 5 500 €  132 000  2002  95  Part.  
PEUGEOT  206 xt 5P clim 5 200 €  115 862  2001  69  Pro  
 

merci c'est sympa, c'est sur quel site que tu as trouvé ces annonces ?

sur la centrale