106 xsi

[Invité §Js7023Cd]

Salut jetait à la recherche d'une 106 je me suis fait plaisir j'ai pris une xsi 146000 km

Voilà elle marche nikel sauf que le ralentit est instable j'essaierai de faire une vidéo demain pour vous montrer.

 

La persone a qui jai acheter ma dit que c'était du au injecteur qui dont pas d'origine je voulais votre avis .

 

Dessus il y a une ligne Peugeot sport complète avec le collecteur mais je doit trouver un silencieux intermédiaire car je trouve un peu trop de bruit. Il y a aussi des injecteur plus gros donc et une admission d'air.

 

J'ai regarder un peu dans les furom pour le ralentit instable et j'ai donc trouver souvent la sonde lambda ou les bougies mais les gens ont souvent des trous ou des perte de puissance mais moi je ne croit pas elle marche bien jai des petit trous de fois en sous régime mais rien de méchant

 

Niveau châssis tous est au top mise à par que le pneu frotte voir arrache a petit feu le pare bou quand je vais trop fort dans les bosses comment sa ce passe pour la rehausser ? D'ailleurs j'ai du enlever la barre stabilisatrice inferieur car elle racler.j'ai laisser celle de l'arrière

Je vous mes des photos de la belle

[Invité §Js7023Cd]

Bonsoir je voulais vous demander aussi si c'était normal qu'il manque une durite sur le boitié noir à côté de la petite du rite rouge sur la photo. Merci

[Invité §dav267kB]

Salut,pourquoi a t-il mis des injecteurs à plus gros debit?

Attention aux voitures modifiees,en 2018,le ct change.

 

Est-ce qu'il y a un moteur pas à pas(regulateur de ralenti) sur cette voiture?

[Invité §Js7023Cd]

Salut je ne sais pas pourquoi peu être à t'il voulu plus de puissance ? Je vais essayer de les remettre d'origine si je trouve un bon tuto

Oui je vien de chercher j'ai bien un régulateur de ralentit

Je savais pas pour le ct 2018 ! Merci

[Invité §Js7023Cd]

Tu avez raison c'était bien lactuteur de ralentitje l'est nettoyé en plus facile à faire j'ai trouver un bon tuto .

Maintenant elle reste bien à 1000 tour elle redescend quand je lâche la pédale fin c'est nikel vraiment MERCI

Et enfait je n'est pas de moteur pas à pas présent que sur le 1l6

Je vais essayé de remettre les injecteurs d'origine si je trouve un tuto car je trouve qu'elle s'engorge car enfait en dessous de 5000 tours elle a presque plus de pêche quand j'enfonce la pédale au 3/4 que quand je suis à fond (en exagétant un peu).

Sa me fera moins consommer aussi.

Pour la réhausser ont est obliger de changer les amortisseurs ? Car tout seul sa va encore mais à 2 ou 3 c'est plus possible. Dommage car elle tien vraiment bien la route comme sa

[Invité §dav267kB]

Salut,pour la remettre à l'etat d'origine,il faut remettre les ressorts d'origine,l'ancien proprio à mis quel genre d'amortisseurs?µ

Des combinés filetés?

1000 trs,c'est un peu haut.

Avec des injecteurs plus gros,il faut la pompe à essence en consequence.