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embrayage mort

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n°174613
lilimouche   profil
Profil : Membre
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Posté le 23-01-2009 à 19:45:47  answer
 
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Reprise du message précédent :
j'ai eu pas mal de voitures certaines menées à 150000 kms , je n'ai jamais eu deproblèmes avec l'embrayage alors j'espère que ma 207 va prendre le même chemin  :)  
j'en ai pas apès 207 man  :sol:  (je préfère préciser) c'est l'ott' qui m'a énervée  :lol:

n°174633
ninie20   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-01-2009 à 21:02:29  answer
 

lilimouche pas toutes les "nanas" sont comme tu le penses. Je conduis bien donc ce n'est certainement pas moi qui suis a l'origine de cette panne d'embrayage, alors si c'est pour faire ce genre de commentaire...

n°174662
207-man   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 23-01-2009 à 22:24:15  answer
 

Le 23-01-2009 à 14:19:48, lilimouche a écrit :


 
 QUAND ON A UNE BAGNOLE DE 30000 kms, il n'y a eu qu'une révision à 20000 et si on doit l'emmener toutes les semaines au garage c'est pas la peine de l'acheter neuve. c'est pas parcequ'on est pas garagiste qu'on est naze en voiture et idem quand on est une nana


 
Je suis d'accord qu'il y'a quelques bugs electroniques à la con sur la 207, mais même la mienne qui est une voiture ex-loueur (donc une voiture qui n'a pas du être bichoné dés les premiers km) je l'emmène pas toutes les semaines au garage! Faut pas éxagérer non plus! [:axelay:1] Les seuls trucs que j'ai faits dessus, en 8 mois et 14000km parcourus avec (depuis que je l'ai acheté avec 18000km au conpteur), sont:
 
- changement sous garantie d'une ceinture arrière (elle remontais pas super bien, j'aurais pu y laisser comme ça mais autant profiter de la garantie).
 
- 1 parallélisme du train avant.
 
- Une "révision des 30000km".
 
- 1 passage à la valise car le voyant "airbags" c'était allumé, mais il s'agissait d'un bug. (facture prise en garantie)
 
Bref, pas grand chose! Pour moi c'est pas ça une voiture à problèmes! [:axelay:1]
 
 
Concernant l'embrayage, je peux pas prendre ma voiture comme "exemple", car je sais que, étant une ancienne voiture de loc, l'embrayage lachera "prématurément" car ayant sûrement été maltraité. [:axelay:1]


Message édité par 207-man le 23-01-2009 à 22:49:16
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Posté le 23-01-2009 à 22:24:15  profilanswer
 

n°174675
ninie20   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 24-01-2009 à 00:13:31  answer
 

je vais pas au garage toutes les semaines il faut pas exagérer les mecs.

n°176277
207-man   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 28-01-2009 à 19:28:22  answer
 

Bon, puisque apparement le problème deviendrait récurrent, j'ai crée un topic là-dessus pour centraliser toutes les expériences sur ce problème, afin de mieux partager nos expériences là-dessus.
 
Le topic se trouve là: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t17672.htm
 
Merci! ;)

n°176392
gpe   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 28-01-2009 à 22:39:27  answer
 

Le 22-01-2009 à 14:18:55, MAX-k a écrit :

Un embrayage qui patine sur un volant moteur, ça se remarque super tôt. Par contre, 30.000km en 2 ans avec un HDI, c'est pas bien. Je parie que tu roules en ville, en plus.
 
Si tu utilises ta voiture différemment de ce pour quoi elle a été faite, c'est normal qu'elle tombe en panne. Un HDI, c'est fait pour rouler à la campagne ou sur autoroute, au moins 25.000km/an. Ne t'en déplaise....


 
T'es gentil, mais quand ils te vendent la voiture, ils ne s'inquiètent pas de savoir où tu roules, donc entendre dire ensuite que l'on n'utilise pas correctement sa voiture c'est du grand n'importe quoi! Prend la plaquette commerciale de la 207 et trouve-moi l'endroit où c'est écrit que le HDi ça ne doit pas rouler en ville ou doit faire au moins 25000km/an ? Même pour la regénération du FAP ils n'en parlent pas alors que ça peut être handicapant ... Donc soit Peugeot le dit et l'écrit AVANT la vente, soit ils assument.

Message cité 1 fois
Message édité par gpe le 28-01-2009 à 22:42:35
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Posté le 28-01-2009 à 22:39:27  profilanswer
 

n°176394
gpe   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 28-01-2009 à 22:41:54  answer
 

Le 22-01-2009 à 16:46:13, MAX-k a écrit :


Les taxis, ils roulent en C3 hdi 90 ? Beaucoup de taxis, par chez moi, roulent à l'essence...


 
T'habites sur quelle planète ? Je n'ai jamais vu un taxis avec autre chose qu'un diesel que ce soit en ville ou à la campagne sauf ce qui sont en hybride.
De plus sur Paris tu as plein de taxis qui sont en 307SW ou Picasso avec des HDi.

n°176398
gpe   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 28-01-2009 à 22:47:41  answer
 

Le 22-01-2009 à 14:36:58, MAX-k a écrit :

Justement... Une voiture se déglingue si elle n'est pas utilisée comme elle a été pensée. Fais 200km d'autoroute avec un C1 par jour, tu verras, tu vas avoir problème sur problème.


 
J'ai encore une 205 de 1984 avec le 1l ou 1.1l de 50ch elle a fait énormément d'autoroute et maintenant elle s'achemine tranquillement vers ses 300 000km sans aucun soucis majeur (embrayage changé une fois et amortisseurs 2 fois).

n°176549
Yek   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 29-01-2009 à 19:00:02  answer
 

Le 28-01-2009 à 22:39:27, gpe a écrit :


 
T'es gentil, mais quand ils te vendent la voiture, ils ne s'inquiètent pas de savoir où tu roules, donc entendre dire ensuite que l'on n'utilise pas correctement sa voiture c'est du grand n'importe quoi! Prend la plaquette commerciale de la 207 et trouve-moi l'endroit où c'est écrit que le HDi ça ne doit pas rouler en ville ou doit faire au moins 25000km/an ? Même pour la regénération du FAP ils n'en parlent pas alors que ça peut être handicapant ... Donc soit Peugeot le dit et l'écrit AVANT la vente, soit ils assument.


 
Tu as tout a fait raison :jap:
C'est vrai pour toute les marques


Message édité par Yek le 29-01-2009 à 19:00:36

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!! Souple et detendu !!
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