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 Sujet :

EAT8

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°4369581
langemarc
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langemarc
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  1. Posté le 01/10/2017 à 16:30:38  
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Bonjour

Je suis ce forum depuis plusieurs mois car ce modèle m'intéresse. J'attend la sortie du modèle essence avec EAT8 et GPF.

Depuis aujourd'hui le configurateur Peugeot Espagne offre le GT 2.0 BlueHDi 180 Automátique 8 vel S&S EAT8. Le supplement est de 300€ par rapport au EAT6

Pas d'infos sur la version essence avec la nouvelle BVA

Cordialement
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Message édité par langemarc le 01/10/2017 à 16:37:21
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n°4369582
langemarc
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langemarc
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  1. Posté le 01/10/2017 à 16:37:41  
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langemarc a écrit :

Bonjour

Je suis ce forum depuis plusieurs mois car ce modèle m'intéresse. J'attend la sortie du modèle essence avec EAT8 et GPF.

Depuis aujourd'hui le configurateur Peugeot Espagne offre le GT 2.0 BlueHDi 180 Automátique 8 vel S&S EAT8. Le supplement est de 300€ par rapport au EAT6

Pas d'infos sur la version essence avec la nouvelle BVA

Cordialement
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Message édité par langemarc le 01/10/2017 à 16:38:39
n°4369587
bebe1310
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bebe1310
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  1. Posté le 01/10/2017 à 17:15:31  
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non pas d'info, vraisemblablement courant 2018


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n°4369604
pouetpouet​92
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pouetpouet92
  1. Posté le 01/10/2017 à 19:34:25  
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On est (au moins) deux alors :)

J'attends aussi le THP 180 / EAT8...

n°4369612
baron-noir
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baron-noir
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  1. Posté le 01/10/2017 à 20:47:45  
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Le THP 225 EAT8 est annoncé sur la DS7 vers mars avril 2018
Donc il est dans tuyaux de PSA ...


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n°4370942
langemarc
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langemarc
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  1. Posté le 10/10/2017 à 21:13:26  
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Le 3008 GT 2.0 HDI EAT8 est disponible sur le configurateur en France
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n°4370945
tagra11
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tagra11
  1. Posté le 10/10/2017 à 21:38:50  
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langemarc a écrit :

Le 3008 GT 2.0 HDI EAT8 est disponible sur le configurateur en France
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Super, mais le EAT6 est quand même bien.8 rapports au lieu de 6 pour les mêmes performances....
D'ailleurs je récupère le mien mi-décembre

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n°4370947
polytan
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polytan
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  1. Posté le 10/10/2017 à 21:44:40  
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A voir sur les consos mais c'est bien de voir PSA qui avance :)


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n°4370949
baron-noir
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  1. Posté le 10/10/2017 à 21:53:47  
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tagra11 a écrit :

Super, mais le EAT6 est quand même bien.8 rapports au lieu de 6 pour les mêmes performances....
D'ailleurs je récupère le mien mi-décembre
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Super :sol:

Peux-tu laisser la configuration de ton 3008 GT dans le topic des commandes ?.
Merci pour la communauté.

Les Commandes Du Nouveau Peugeot SUV3008

Ensuite les belles photos dans le topic de damiien

Montrez nous votre Peugeot SUV3008 (p. 8)


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n°4370951
baron-noir
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baron-noir
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  1. Posté le 10/10/2017 à 22:02:32  
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Le 3008 GT 2.0 HDI EAT8 est disponible sur le configurateur en France

Dommage, L'EAT8 n'est pas plus efficient que l'EAT6...

HDI 180-EAT6 CO2 = 124g/km
HDI 180-EAT8 CO2 = 129g/km

Malus à prévoir en plus alors qu'avec le 180EAT6 rien cette année 2017 et un peu plus en 2018.


Malus 2018
HDI180 EAT6 = 90€
HDI180 EAT8 = 253€
Message édité par baron-noir le 11/10/2017 à 01:46:15

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n°4370988
polytan
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  1. Posté le 11/10/2017 à 12:12:47  
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C'est bizarre ça quand même, non ? Plus gros malus avec une boîte sensée être encore mieux ? Enfin ça, c'est moi qui suppose :)

Est-ce possible que le calcul d'émission de CO2 utilise la nouvelle norme et soit donc plus proche de la réalité?
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n°4371083
Clems207
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clems207
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  1. Posté le 12/10/2017 à 00:02:39  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

polytan a écrit :

C'est bizarre ça quand même, non ? Plus gros malus avec une boîte sensée être encore mieux ? Enfin ça, c'est moi qui suppose :)

Est-ce possible que le calcul d'émission de CO2 utilise la nouvelle norme et soit donc plus proche de la réalité?
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Surement calculée avec la norme WLTP et plus NEDC car la raison principale de l'EAT8 par rapport à la 6, à part nornalement/peut etre une amelioration des performances (selon comment les rapports sont conçus), c'est une baisse des consommations.


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;)
n°4371144
bebe1310
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  1. Posté le 12/10/2017 à 18:20:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca métonnerait que la nouvelle norme annonce seulement 0.2 ou 0.3L/100, ce serait bcp de bruit pour rien.
A mon avis l'écart est bien plus grand


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n°4371301
polytan
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polytan
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  1. Posté le 13/10/2017 à 14:04:25  
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Bon, en ce qui me concerne, la brochure fr indique fabricant à partir de février 2018 et je devrais être livré fin janvier, donc la question de ce que j'aurais ne se pose même pas :)

Par contre je suis intéressé concernant la conso réelle de la boîte 8 par rapport à la 6.


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VW CC GT
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n°4371359
langemarc
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langemarc
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  1. Posté le 13/10/2017 à 20:50:03  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Selon le site Peugeot la nouvelle boîte de vitesses automatique EAT8 permet de réduire la consommation jusqu’à 7% par rapport à l’EAT6 grâce à :

- l’amélioration du rendement avec l’extension du Stop & Start jusqu’à 20 km/h et le passage à 8 vitesses;
- l’introduction d’un mode ECO spécifique avec free wheeling (de 20 à 130 km/h);
- des gains de masse et de compacité

Ce qui est intéressant est que c'est la même boite qui équipe les séries 3 de BMW (même fournisseur mais une version plus récente). Pour l'avoir utilisé plusieurs fois c'est un plaisir de conduite

Voir article
http://www.fiches-auto.fr/arti [...] itroen.php
Message cité 2 fois
Message édité par langemarc le 13/10/2017 à 20:53:06
n°4371362
bob40
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bob40
  1. Posté le 13/10/2017 à 20:54:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai eu l'occasion de tester la BVA8 sur le X1 en 20d xdrive et c'est franchement un régal cette boite (le X1 en 20d xdrive est aussi très agréable à conduire). Je ne sais pas si c'est identique sur le 3008 mais sur la 308 les avis semblent assez mitigés d'après les qques essais trouvé sur le net.


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3008 II HDI150 / Toyota Auris HSD
n°4371375
baron-noir
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baron-noir
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  1. Posté le 13/10/2017 à 21:27:36  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais lu également que l'EAT8 permettait de réduire les consommations ce qui est logique ...
Bizarre la même motorisation HDI180-EAT8 sur le DS7 est donné pour 128g/km (sous réserve d'homologation) et 129 pour le 3008, allez comprendre ??
Peut être à cause des pneus, mais c'est en 20" sur les hauts de gamme DS7...
Ou alors c'est pour faire plaisir à l'entourage de Macron qui l'a inauguré lors de son investiture ...


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n°4371531
Math0607
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math0607
  1. Posté le 14/10/2017 à 18:32:34  
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langemarc a écrit :


Ce qui est intéressant est que c'est la même boite qui équipe les séries 3 de BMW (même fournisseur mais une version plus récente). Pour l'avoir utilisé plusieurs fois c'est un plaisir de conduite

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Faux ... les boites 8 sur les dernières Serie 3 F30/F31 de BMW sont d'origine ZF. Ces dernières sont réputées au top de leur catégorie (rapide, fluide, intelligente..). Je l'ai sur ma 330D.. Un régal de fonctionnement !


Seul les derniers BMW X1 ont les boites auto de chez Aisin.

Même si c'est le même fabriquant (Aisin), les paramètres et la programmation sont différents et propres à chaque marque.

On peut donc trouver une boite de vitesse avec le même fournisseur avec une utilisation au finale très différente.

La preuve, malgré la nouvelle EAT8 et quelques améliorations, certains essaies révèlent encore des a-coups et une manque de rapidité !

"À l’essai, l’EAT8 séduit d’emblée par la douceur et la vitesse des passages de rapports, même si, en ville, on n’échappe pas à quelques à-coups. Capable de s’adapter au relief et au mode de conduite, cette transmission s’avère toutefois un peu trop passive quand l’envie de titiller les 180 ch arrive."


http://www.automobile-magazine [...] s-la-boite

Message édité par Math0607 le 14/10/2017 à 18:36:10
n°4371537
polytan
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polytan
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  1. Posté le 14/10/2017 à 19:09:27  
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Je suis aussi en boîte 8 auto sur ma série 420d et je confirme avoir des à-coups en ville et à basse vitesse :)
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dufonrafal
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dufonrafal
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  1. Posté le 15/10/2017 à 21:26:36  
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Le cycle d'homologation pour les émissions de CO2 va progressivement changer pour devenir plus proche de la réalité.


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"Aisin c est le Renault de la bva." © pif_le_chien
n°4371690
Math0607
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math0607
  1. Posté le 16/10/2017 à 09:56:54  
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polytan a écrit :

Je suis aussi en boîte 8 auto sur ma série 420d et je confirme avoir des à-coups en ville et à basse vitesse :)
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sur ma 330d, je n'ai aucun soucis d'a-acoups que ça soit en mode éco, confort ou sport :sol:

lors de ma dernière révision, ma voiture marchait tellement bien que le mécano pensait que je l'avais programmé :lol:

Le couple moteur/boite 330d 258ch/boite Sport 8 est une pure merveille d'agrément et d'utilisation :jap: :sol:

j'avais essayé la 320d en boite 8, je n'ai pas du tout aimé :non:

Message édité par Math0607 le 16/10/2017 à 10:00:57
n°4371691
polytan
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polytan
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  1. Posté le 16/10/2017 à 10:02:13  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est vrai que c'est très doux, il suffit de se laisser transporter. Et le mode sport ajoute une réelle réactivité (chez moi ça tombe deux rapports au minimum ! ) sans ajouter du faux bruit moteur dans les hauts parleurs ;)

Et au final, en conduite "normale", je suis tout le temps autour de 1500rpm. Le moteur n'est pas brusqué et les consommations très contenues !

Je suis très curieux de voir ce que ça va donner sur le 3008.
Message cité 2 fois

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n°4371694
Math0607
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math0607
  1. Posté le 16/10/2017 à 10:19:03  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

polytan a écrit :

Je suis très curieux de voir ce que ça va donner sur le 3008.
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A l'époque mon choix était porté sur la 3008 GT 180ch EAT6 mais après plusieurs essais, je n'ai pas du tout aimé et étais déçu du couple moteur/boite EAT6 malgré un rapport confort/dynamisme de très haut niveau pour un SUV. C'est ici la faiblesse de PSA de ne pas proposer de moteurs dignes des marques premiums, eux qui veulent tendre vers ce statut.

j'avais écris à l'époque mes 1ères impressions ici : [Topic officiel] 3008 II GT

Si la EAT8 rencontre les mêmes faiblesses que la EAT6 (manque de réactivité, a-coups à basse vitesse, ne rétrograde pas en cas de freinage d'urgence :??: ..), c'est bien dommage !

Depuis que j'ai essayé la F31 330d/boite8 pack M, j'ai très vite oublié la 3008 GT :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par Math0607 le 16/10/2017 à 10:27:36
n°4371775
phil880
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phil880
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  1. Posté le 16/10/2017 à 20:23:32  
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Math0607 a écrit :

A l'époque mon choix était porté sur la 3008 GT 180ch EAT6 mais après plusieurs essais, je n'ai pas du tout aimé et étais déçu du couple moteur/boite EAT6 malgré un rapport confort/dynamisme de très haut niveau pour un SUV. C'est ici la faiblesse de PSA de ne pas proposer de moteurs dignes des marques premiums, eux qui veulent tendre vers ce statut.

j'avais écris à l'époque mes 1ères impressions ici : [Topic officiel] 3008 II GT

Si la EAT8 rencontre les mêmes faiblesses que la EAT6 (manque de réactivité, a-coups à basse vitesse, ne rétrograde pas en cas de freinage d'urgence :??: ..), c'est bien dommage !

Depuis que j'ai essayé la F31 330d/boite8 pack M, j'ai très vite oublié la 3008 GT :lol:
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