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308

Recherche temoignage pb joint de culasse/pompe a eau 308


Invité §Ano687hf

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Invité §Ano687hf

Bonjour à tous,

j'ai une 308 VTI achetée d'occasion directement à Peugeot (occasions du lion).

Au bout de moins de 3 ans, et a moins de 30000 km, ma voiture tombe en panne sur l'autoroute : affichage d'un message du style "panne moteur, arrêter vous immédiatement".

 

Il s'avère que je n'avais plus de liquide de refroidissement (alors que j'avais fait le plein 3 jours avant), et qu'au final il a fallut remplacer un joint de culasse, la pompe a eau, et la batterie.

 

Je trouve cette panne parfaitement anormale, vu le kilométrage et l'age de la voiture et ai assigné Peugeot au tribunal pour vice caché. Je suis a la recherche de témoignages d'utilisateurs de 308 car en me balladant sur différents forum, j'ai vu que les problèmes de pompe à eau sont fréquents sur la 308 (année 2013, donc pas le dernier modèle), que les sondes sont souvent défectueuses. C'est d'ailleurs ce que m'ont dit 3 garagistes en off.

 

Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider par leurs témoignages dans cette démarche.

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Invité §CDA236qO

Bonjour,

 

J'ai eu le même pb sur une c4 VTi 120 du 4/06/2013 ! (même moteur) à 50 000 km

Achetée garage citroen . Garantie 1 an .Le vase d'expansion se vidait.

Début du pb avant fin de garantie :changement du bouchon

Puis le pb est revenu 2 mois après ( fin de garantie ..)

 

Avec en même temps le pb du radiateur froid avec moteur chaud :

-> changement du calorstat, puis joint de culasse ! ( ainsi que pompe à eau par prudence )

 

Un peu plus temps, pb se renouvelle ( radiateur froid ) et aussi infos aléatoires de l'ordi sur l'écran :

le faiseau "pieuvre" qui arrive sur l'ordi a tous ses picots oxydés !

-->changement faisceau et reprogrammation Ordi !

 

Et actuellement, soit 5 mois après le début ...le radiateur est tjs froid !

 

J'ai demandé à la concession citroen qui m'a vendu la voiture le remboursement des frais ( 2500 €) : Niet !

Je viens juste d'écrire au SAV Le Mans . J'attends la réponse ...

 

Si Niet ... ile me reste le Sce Juridique de que choisir ...

 

Et peut être un recours pour Vice à la vente ?

GARANTIE Vices cachés:

[h2]Votre voiture d'occasion, récemment acquise, tombe en panne. Si l'usure normale n'en est pas à l'origine, reste le vice caché. Une notion difficile à interpréter mais qui, une fois avérée, ouvre la porte à des recours. Explications de notre avocat en six points.[/h2]Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite-automobile/voitures-doccasion-quels-recours-contre-le-vice-cache-3508379.html#ixzz4sBr8c6Ll

 

Merci de nous donner la suite de vos actions !

CDAN

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