Salut a tous
 
Nouveau sur le forum, je n'ai pas trouvé de case de présentation...
 
Donc vite fait, je suis motard depuis 99 et j'ai étais mécano chez vw et audi pendant 4ans et demi, maintenant je répare des radars pour l'armée (ceux qui detectent avions et bateaux)  
Je roule en 306 mazout style de 95 depuis plus de 100000kms voiture acheté a mes grands parents a 140000kms. Je roule aussi en 1200 bandit et 650 sv.
 
Je me posé la question suivante suite a une discution avec un pote qui a roulé pendant plus de 50000kms avec une xantia (pompe bosch) a l'huile et quand je dis roulé c'est pas a 10 ou 20% c'est a 100%!!! Là il vient d'acheter un expert (idem pompe bosch) et il roule encore 100% a l'huile.
 
Ma question est:
 
Est ce que quelqu'un a déja essayé avec une pompe lucas de tourner a l'huile de friture recyclé?
 
Je ne compte pas rouler a 100% juste un pourcentage histoire de gagner un peu d'argent a la fin du mois car je passe quasiment 150€ de gasoil par mois. Y a t il un pourcentage a ne pas dépasser? Peut on juste le faire avec une pompe bosch?
 
Merci d'avance.

salut. pas de soucis quelque soit la pompe. g roulé un moment en 309 diesel donc pompe lucas  a l'huile et pas le moindre souci mis a pars l'odeur. meme en hiver  (et y fait pas si chaud que ca vers chez moi en hiver, si Mouthe ca dit qq chose a qq un, je suis pas loin et c pas rare de descendre à -25 en hiver), j'ai mis un réchauffeur de HDi juste avant le filtre a gasoil et pas de soucis. coté pourcentage, g tout essayer mais en hiver, c mieux de garder un peu de gasoil et pas que de l huile.
woila:-)

Et tu as roulé pendant combien de temps comme ca?
Quel systeme de filtrage utilisais tu?
 
Mon pote filtre dans des caisses en plastiques avec des trous au cul et des feuilles d'essuie tout dans le premier bac, des filtres a café dans le second et rien dans le troisieme, il sert juste de réserve d'huile propre..
 
Merci de ta réponse rapide

g roulé un peu plus d'un an avec, car je l'ai vendu y a peu . pour filtrer, j'utilisais un tamis en mousse (comme certains filtres a air adaptable, ca ressemble a de la mousse jaune), qui retient pas mal d'impuretés. pour la suite j'utilisais avant des filtres a café mais c encore mieux avec des filtres de carrossier pour la peinture (500 microns de filtration de tête).puis une cuve de "décantation" ou je laisse les dernières impuretés se déposer au fond.enfin une petite pompe a main a l'ancienne (mais réservée a ca) pour remplir mon jericane (réservé a ca également). woila :-)

Ca représente combien pour toi un an de roulage? Pour moi environ 25 à 30000kms.
Je dois avoir des 190 microns au taf je vais regarder ca.  
Pour mon réservoir de 60L je commence par quoi comme pourcentage? 5L pour 55L de gasoil? Ou je peux d'entré commencer par 10L d'huile?
Tu n'as pas une photo de ton systeme de filtration à tout hazard?

Salut le druide je n'ai pas de nouvelle de ta part peux tu m'expliquer comment tu filtrais? Quand tu dis cuve c'est une cuve de combien de litres???
 
Si d'autres personnes ont fait l'expérience je prend toutes les infos, merci d'avance.

Quelqu'un aurait une photo pour faire un systeme de filtration???

Moi je filtre avec un entonnoir qui a un filtre acheté à Feu Vert et ensuite avec un filtre à café en plastique.
 
J'aimerai savoir si il y a des grossistes d'huile de colza