Choix difficile 208 Essence vs Diesel

[Invité §Jos565Ov]

Bonjour à tous,

 

Alors voila je dois absolument avoir un nouveau véhicule avant le 10 août, dans ma région y'a rien c'est affligeant que du diesel...

 

Je peux pas me permettre de faire 4h de route donc voilà

 

J'ai le choix entre une 208 5p Allure 1,6 Vti 120ch de 2013 avec 30 000km au compteur ou une 208 5p Féline e-HDi 92ch de 2013 avec 70 000km au compteur (1000€ moins cher que l'autre)

 

Alors je fais 30km par jour (boulot) et 100km par weekend

 

J'ai peur de la fiabilité du hdi sur ce genre de trajet qu'en pensez vous ?

 

Mon choix sur porte sur celle là car je voulais absolument une finition feline mais introuvable dans ma région en 120ch, donc soit je me met au diesel, soit je prend une essence qui a peut être un poil plus de pêche mais une finition en dessous (qui est déjà bien équipée) avec 30 000km

 

Soit la Diesel avec les équipements que je veux mais 70 000km et c'est un Diesel..

 

L'essence est a 2h de route de chez moi, là diesel a 5 minutes x)

 

Donnez votre avis svp je suis paumé...

[Invité §jat525GK]

bonjour,

je me mettrai a l'essence ,

qui est moins cher a entretenir, tu fais pas beaucoup de kms, tu pollue moins....

[mdlmanu]

+1 essence ..

[Rider 01736]

Bonjour.

 

Pour 30km/jour essence sans hésiter.

[need_for_speed]

Bonjour.

 

Pour 30km/jour essence sans hésiter.

J'ai essayé le hdi 92 avant d'acheter une vti 120.

 

Sur une 208, assez mal insonorisée, le diesel est très bruyant et vibrant comparativement au vti 120.

Donc j'irai vers le vti plus doux, plus performant et surtout beaucoup moins kilométré, ça fait une belle différence 40 000km!

 

Après attention, en ville et sur autoroute à 130km/h, faut pas espérer faire beaucoup moins que 7l avec le vti.

Et attention, avant 2014, tu peux avoir des soucis de pompe à eau.

[Rider 01736]

une 208 assez mal insonorisée, où vas t'on? je pense que le poids en moins face à une 207 provient un peu de là.

 

A 130, le VTI tourne à 3750tr/min. avant sur les anciens moteur c'était 4000tr/min. toujours ça de prit. s'il y avait une 6eme, il faudrait qu'elle emmène le moteur à 3500tr/min. pas moins. sinon ça serait un veau.

 

C'est un moteur doux je confirme. Il incite à la conduite cool un peu. sur 208 avec 120kg de moins ça doit bien marcher quand ça grimpe.

 

pour la pompe à eau, la mienne est d'origine de 2010 et 84700km. après peut être qu'un jour elle claquera. c'est en 2012 qu'ils ont monté la nouvelle référence.

[Invité §Jos565Ov]

Merci pour vos réponses, je me suis dirigé sur un 1,6 Vti 120 du coup, pour la condo oui je me doute bien tâter les 7L ou plus

[Invité §Jos565Ov]

[Invité §jat525GK]

bonjour

 

félicitations ,

elle est belle...

 

c'est l'entretien qui compte

 

bonne route

[Invité §Jos565Ov]

Oui j'adore ce bleu foncé avec les jantes alu-noir ça rend bien

[Invité §jat525GK]

bonsoir

demande le carnet d'entretien.. distribution, pompe a eau.... la garantie

 

n'hésite pas si tu as un doute

 

refais une révision,

 

vidange filtres ...

[Invité §Jos565Ov]

Oui j'ai tout, double des clés carnet tamponné, révision faite et garantie AMS 12 mois

[dansch67]

bonsoir

demande le carnet d'entretien.. distribution, pompe a eau.... la garantie

 

n'hésite pas si tu as un doute

 

refais une révision,

 

vidange filtres ...

Distribution, pompe à eau , sur une voiture de 2013 avec 30.000km ..... heu, comment dire ....

[Invité §Jos565Ov]

Ouai logiquement pas de soucis et pour la distribution c'est par chaîne