206 1.4 essence 16v Fuite Huile Moteur

[Invité §Flo768VW]

Bonjour à tous !

 

Ce matin j'ai vu 3/4 tâches d'huile sur le sol, j'ai donc regarder sous ma 206 et j'ai vu un suintement : (j'ai essuyé)

 

Sachant que la voiture a 1 semaine et qu'elle est garantie 3 mois je voulais savoir si il fallait que j'aille voir un garage ? Est-ce grave ?

 

Je m'y connais pas trop alors si des âmes charitables pourrait m'aider svp

[generation 205]

Bonjour,

C'est le carter d'huile qui fuit c'est ça? je vois pas bien sur ta photo

 

Si oui c'ets rien de grave mais si chaque fois elle laisse de l'huile au sol v falloir refaire l'étanchéité car ça pourra pas s'arranger tout seul. Beaucoup de carter suinte mais ne fuit pas donc c'est pas bien grave mais si ça fuit alors moi je préconise de le refaire.

 

Surveille ton niveau d'huile en attendant

[Invité §Flo768VW]

Bonjour,

C'est le carter d'huile qui fuit c'est ça? je vois pas bien sur ta photo

 

Si oui c'ets rien de grave mais si chaque fois elle laisse de l'huile au sol v falloir refaire l'étanchéité car ça pourra pas s'arranger tout seul. Beaucoup de carter suinte mais ne fuit pas donc c'est pas bien grave mais si ça fuit alors moi je préconise de le refaire.

 

Surveille ton niveau d'huile en attendant

 

 

Bonsoir !

 

Merci de ta réponse !

 

Oui c'est le carter.

D'accord donc je vais contrôler régulièrement.

Sinon ca peut coûter combien à changer à peu près ?

[generation 205]

Pas grand chose si tu le fais toi, mais y a du boulot, car si tu as la clim il faut démonter le compresseur si il est fixé dessus. c'est long mais pas compliqué à faire.

 

Sinon dans un garage je sais pas franchement, mais le joint (ou la pâte à joint) coûte rien c'est la main d'oeuvre qui va te coûter cher.

 

Renseigne toi car je dirais une connerie .

[Invité §Flo768VW]

Pas grand chose si tu le fais toi, mais y a du boulot, car si tu as la clim il faut démonter le compresseur si il est fixé dessus. c'est long mais pas compliqué à faire.

 

Sinon dans un garage je sais pas franchement, mais le joint (ou la pâte à joint) coûte rien c'est la main d'oeuvre qui va te coûter cher.

 

Renseigne toi car je dirais une connerie .

 

 

D'accord !

J'ai de nouveau des petites taches.. ça commence à devenir inquiétant.

[generation 205]

Quand ça tâche le sol a chaque arrêt moi je conseil de réparer. C'est ce que j'ai fais sur la 106 de ma femme. Fuite d'huile au joint de culasse il y avait une tache au sol tout les jours. Depuis plus rien.

[Invité §Flo768VW]

Quand ça tâche le sol a chaque arrêt moi je conseil de réparer. C'est ce que j'ai fais sur la 106 de ma femme. Fuite d'huile au joint de culasse il y avait une tache au sol tout les jours. Depuis plus rien.

 

 

Je pense que je vais faire, sachant qu'elle est encore garantie..

Simple ordre d'idée ça t'avais coûté cmb?

[generation 205]

Moi ça n'a rien a voir car c'est pas du tout la même réparation. Mais pour mon joint de culasse +kit district 300€ de pièces car je l'ai fait moi avec un collègue.

Au garage c'était environ 1000€.

[Invité §Flo768VW]

Moi ça n'a rien a voir car c'est pas du tout la même réparation. Mais pour mon joint de culasse +kit district 300€ de pièces car je l'ai fait moi avec un collègue.

Au garage c'était environ 1000€.

 

 

Ah oui en effet belles économies

Bon espérant que ça soit pas trop cher !

[Invité §Flo768VW]

Quand ça tâche le sol a chaque arrêt moi je conseil de réparer. C'est ce que j'ai fais sur la 106 de ma femme. Fuite d'huile au joint de culasse il y avait une tache au sol tout les jours. Depuis plus rien.

 

 

Ca goutte sur la pièce grise à côté qu'est-ce que c'est ?