[Retours d'expérience avec la Peugeot 3008] Défaut de peinture

[baron-noir]

J'ai constaté qu'il y avait eu quelques remarques au sujet de la qualité de la peinture à certains endroits du 3008.

Ici, vous pouvez en parler mais accompagné de photos en détail et vue de l'ensemble sinon cela ne sert à rien !

 

On peut également parler aussi des traitements spécifiques de protection et/ ou de lavage afin de garder l'aspect du neuf le plus longtemps possible.

 

Moi, je ne suis pas esclave de la propreté mais tout de même, je choisi les rouleaux de chez Total car certains "caressent" la peinture sans y faire de nombreuses micro rayures !

[Invité §Wis818Pq]

Bonjour Baron Noir,

 

j'ouvre le bal ;-)

 

Déjà signalé dans un autre topic, jonction Phare et Parechoc qui frotte d'où la peinture qui commence à s'enlever. J'ai constaté cela sur plusieurs voitures (Rouge, blanche où cela se voit très fort, copper)

 

 

Ici jonction entre feu arrière et joue arrière

 

 

Ici défaut sur toit en Black Diamond (Poussière emprisonnée sous la peinture noire, rab de peinture dans la rainure). Écaillement qui commence sur une partie (pas de photo à montrer actuellement de ce défaut)... Suis-je le seul ? Le noir est en effet une surcouche au dessus de la teinte carrosserie.

 

[Invité §Ano381NQ]

Petite question: est ce qu'il existe des stylo de peinture pour y faire des retouches?

Tout à l'heure en me garant pres d'un muret et en ouvrant la portière, même en faisant super gaffe, ca m'a erraflé un peu de peinture sur le bord de la portière sur 1/2 cm

Et vu que de base la voiture est grise, je ne vois plus que ça (l'apres blanc en dessous de la peinture) et ça m'enerve

 

Donc où est ce que je peux trouver un stylo comme ca?

 

De plus, comment savoir quelle est la couleur exacte? Le code couleur est noté quelque part? (J'ai acheté la voiture en occasion recente donc je n'ai pas choisi moi même, mais elle est grise, mais comment être sûr que c'est un gris platine, titanium, amesthiste etc)

 

Merci

[damiien]

Drapeau

[Invité §Wis818Pq]

Drapeau

 

??

[baron-noir]

Drapeau

 

 

 

http://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Viepratique/abreviations-expressions-utilisees-sujet_55981_1.htm

[Invité §Wis818Pq]

 

 

http://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Viepratique/abreviations-expressions-utilisees-sujet_55981_1.htm

 

Merci Baron Noir

 

Je comprends pas mieux lol.

 

Drapal, drapeau [hfr] = Post destiné à ajouter le topic en question dans sa liste de drapeaux cyan .

[baron-noir]

Ben cela veut dire que Damiien note le sujet "intéressant" en l'épinglant d'un drapeau (virtuel) ou en argot de geek : "drapal".

 

C'est une reconnaissance de ce topic qui devrait être alimenté par d'autres expériences que la tienne, de conseils proposés pour protéger sa peinture.

Par exemple , je cherche à connaitre l'avis de ceux ici qui ont fait faire une protection silicone, cire, céramique comme par exemple : traitement waxoyl

http://www.waxoyl-france.com/

Céramique

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] amique.php

de la pub : https://www.nanoceramicprotect [...] 0wodX94KFA

protection cire et divers produits d'entretien...

https://www.maniac-auto.com/fr/132-protection-cire

 

Méthodes de lavage, astuces personnelles ...

 

 

Ce topic peut être riche d'informations techniques mais surtout d'avis personnels liés à l'expérience des forumeurs...

[Invité §Wis818Pq]

Ben cela veut dire que Damiien note le sujet "intéressant" en l'épinglant d'un drapeau (virtuel) ou en argot de geek : "drapal".

 

C'est une reconnaissance de ce topic qui devrait être alimenté par d'autres expériences que la tienne, de conseils proposés pour protéger sa peinture.

Par exemple , je cherche à connaitre l'avis de ceux ici qui ont fait faire une protection silicone, cire, céramique comme par exemple : traitement waxoyl

http://www.waxoyl-france.com/

Céramique

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] amique.php

de la pub : https://www.nanoceramicprotect [...] 0wodX94KFA

protection cire et divers produits d'entretien...

https://www.maniac-auto.com/fr/132-protection-cire

 

Méthodes de lavage, astuces personnelles ...

 

 

Ce topic peut être riche d'informations techniques mais surtout d'avis personnels liés à l'expérience des forumeurs...

 

Merci Baron Noir pour les explications :-)

[Invité §Kai346Ea]

Pour faire suite, bien que la production soit récente, je pense qu'à la suite de la tombé de chaîne, le contrôle qualité n'est pas à la hauteur.

Pour ma part, par exemple défaut qualité perçue dans l'alignement du coffre

+ défaut vibration capot (pb conception? qualité touchant le sécuritaire?)

 

Regardez la différence vers la base du feu arrière.

gauche (normal)

 

 

et le côté droit (mauvais alignement). On ne peut pas y toucher sinon le phare n'est plus aligné.

 

 

Et je n'ai pas pris le temps de regarder un peu plus près... il me semble avoir vu défaut de fabrication sur une jante...

[damiien]

C'est du réglage, va voir ton concessionnaire, tout sera réglé

[Invité §Kai346Ea]

Bonjour Damiien, je l'ai déjà montré. Je dois amener le 3008 pour le pb du capot qui vibre, je vais voir pour qu'il revoit cela. Il y a un pb sur le contrôle qualité quand même.

[baron-noir]

Je me suis renseigné pour un traitement WAXOIL directement à la société.

Ils concluent des contrats avec les concessions ou groupes de concessions pour de nombreuses marques automobiles.

Dans ma région, les concessionnaires étant dépendants de Peugeot France (???), il n'y a pas de partenariat de conclu actuellement.

Je serais donc obligé d'aller au plus près, soit dans une concession VW pour faire ce traitement Waxoil "100" qui garantie un aspect neuf durant 3 ans pour un prix forfaitaire de 199€, le véhicule étant immobilisé durant 1/2 journée ...

Aller chez un concurrent n'est pas très "bandant"....

Le nettoyage dans les rouleaux des stations de lavage (dernière technologie) ne font plus de micro-rayures d'après le commercial et il y a un effet perlant presque à demeure sur les 3 ans et c'est garantie.

 

J'aimerais bien connaitre le retour de personnes ayant réalisées ce traitement.

 

[Invité §joh055rM]

Bonjour Baron Noir,

 

j'ouvre le bal ;-)

 

Déjà signalé dans un autre topic, jonction Phare et Parechoc qui frotte d'où la peinture qui commence à s'enlever. J'ai constaté cela sur plusieurs voitures (Rouge, blanche où cela se voit très fort, copper)

 

 

Ici jonction entre feu arrière et joue arrière

 

 

Ici défaut sur toit en Black Diamond (Poussière emprisonnée sous la peinture noire, rab de peinture dans la rainure). Écaillement qui commence sur une partie (pas de photo à montrer actuellement de ce défaut)... Suis-je le seul ? Le noir est en effet une surcouche au dessus de la teinte carrosserie.

 

 

 

Salut, Tu as du mieux dans tes problèmes de peinture au niveau des feux avant ou c'est comme moi, il faut y repasser

 

après avoir gueulé un peu....

[Invité §Wis818Pq]

 

Salut, Tu as du mieux dans tes problèmes de peinture au niveau des feux avant ou c'est comme moi, il faut y repasser

 

après avoir gueulé un peu....

 

Salut

 

J'ai demandé de faire un dossier pour intervention mais que j'étais pas pressé de le faire de suite. Je préfère qu'il ait du recul sur l'ajustement du pare choc car pas envie de faire repeindre indéfiniment. J'ai donc droit à une peinture du pc qui pourra servir le jour où j'ai une grosse "pète" de caillou... :-)je lui ai montré que tous les 3008 étaient touchés (Photos de 3008 vu en rue, dans son showroom).

 

Pour le toit là un dossier doit être fait aussi...

[Invité §joh055rM]

Merci! Moi, je repasse le 3 juillet pour une nouvelle peinture et peut être réajustement cette fois.

 

De toute façon, cette fois, il ne sort pas sans que ça soit bien fait... et que ça me plaise!!!

 

Il va avoir au moins 3 couches de peintures et de vernis et il faut ça en été vu les travaux de partout..

 

Il va aussi reprendre le capot qui bouge alors qu'il ne bougeait pas avant.

Et peut être d'autres rappels...

[baron-noir]

Merci! Moi, je repasse le 3 juillet pour une nouvelle peinture et peut être réajustement cette fois.

 

De toute façon, cette fois, il ne sort pas sans que ça soit bien fait... et que ça me plaise!!!

 

Il va avoir au moins 3 couches de peintures et de vernis et il faut ça en été vu les travaux de partout..

 

Il va aussi reprendre le capot qui bouge alors qu'il ne bougeait pas avant.

Et peut être d'autres rappels...

 

Alors quel est le résultat de la peinture du 3 juillet ?

 

[Invité §joh055rM]

Alors quel est le résultat de la peinture du 3 juillet ?

 

Salut, j’étais un peu occupé ces derniers temps.

 

Donc le 3008 est repassé pour la peinture et pour les 2 ou 3 rappels habituels

et résultat des courses

 

Coté droit, nickel même si ça touche toujours

 

Coté gauche, bulle de peinture à la jonction et surtout l'aileron qui perd de la peinture.

 

donc j'attend la révision et on en reparle sinon Wise3, on n'a pas de nouvelles?

[Invité §Wis818Pq]

Salut, j’étais un peu occupé ces derniers temps.

 

Donc le 3008 est repassé pour la peinture et pour les 2 ou 3 rappels habituels

et résultat des courses

 

Coté droit, nickel même si ça touche toujours

 

Coté gauche, bulle de peinture à la jonction et surtout l'aileron qui perd de la peinture.

 

donc j'attend la révision et on en reparle sinon Wise3, on n'a pas de nouvelles?

Bonjour,

 

personnellement, je n'ai pas encore fait réparer. C'est constaté par le CC et j'ai demandé d'attendre qu'il y ait plus de recul afin de ne pas réparer et ensuite constater que cela recommence. Je fais confiance en mon CC et comme çà si j'ai d'ici là un éclat dans le parechoc, j'aurai un bon pour remise à neuf :-) Tant que cela ne se voit pas trop selon la durée.

 

Comme je n'ai pas le temps de m'amuser à déposer voiture juste pour le toit. Je ferai le tout en même temps.

 

Ce qui me frappe c'est le nombre de 3008 avec ce problème et que cela n'est pas encore répertorié parmi les problèmes connus du 3008. Les CC ont en effet un livre avec les probs connus et solutions et ce prob n'est pas mentionné. Je n'ai évidemment pas accès à ce livre, c'est donc ce qui m'a été dit :-)...

[Invité §joh055rM]

Bonjour,

 

personnellement, je n'ai pas encore fait réparer. C'est constaté par le CC et j'ai demandé d'attendre qu'il y ait plus de recul afin de ne pas réparer et ensuite constater que cela recommence. Je fais confiance en mon CC et comme çà si j'ai d'ici là un éclat dans le parechoc, j'aurai un bon pour remise à neuf :-) Tant que cela ne se voit pas trop selon la durée.

 

Comme je n'ai pas le temps de m'amuser à déposer voiture juste pour le toit. Je ferai le tout en même temps.

 

Ce qui me frappe c'est le nombre de 3008 avec ce problème et que cela n'est pas encore répertorié parmi les problèmes connus du 3008. Les CC ont en effet un livre avec les probs connus et solutions et ce prob n'est pas mentionné. Je n'ai évidemment pas accès à ce livre, c'est donc ce qui m'a été dit :-)...

Merci de ton retour!

 

Cela prouve que les gens doivent se plaindre à leurs CC pour faire améliorer la solution car la solution trouvée par mon CC n'est pas bonne

car le problème à l'air de revenir.

Plus on est nombreux et la cellule recherche de solution va se mettre en route !!

[Mrpapin]

moi tout pareil , je l'ai signalé a mon CC pour faire remonter l 'info mais j'ai bien l impression qu'ils n'ont pas encore la solution ...

je ne suis pas expert mais les CC actuellement , se contentent de repeindre alors que le problème vient du phare qui est mal positionné et qui s appuit beaucoup trop sur la carosserie !!

à l arrière même soucis mais qui subit peut etre un peu moins de secousse et donc la peinture s'écorche beaucoup moins vite ...

j ai meme remarqué qu'à l'avant c etait le coté passager ou la peinture etait le plus écorché alors que j avais vérifié quand on me l'avait livré et les 2 cotés etait relativement dans le même état .

Johndoo : es tu content de la peinture qui a été refaite sur ton véhicule ?? car il semblerait que de nombreuses couleurs posent problème chez peugeot et que l on voit la différence après travaux !!

[Invité §joh055rM]

Les 2 fois faites nickel !!

 

Je suis d'accord avec toi pour le bas du feu qui touche le pare-choc mais pour l’aileron de requin, c'est lui qui vient contre le feu et il suffirait de l'incliner un peu plus dans le moule et ça passe .

[Invité §Guy744zQ]

Bonjour Baron Noir,

 

j'ouvre le bal ;-)

 

Déjà signalé dans un autre topic, jonction Phare et Parechoc qui frotte d'où la peinture qui commence à s'enlever. J'ai constaté cela sur plusieurs voitures (Rouge, blanche où cela se voit très fort, copper)

 

 

Ici jonction entre feu arrière et joue arrière

 

 

Ici défaut sur toit en Black Diamond (Poussière emprisonnée sous la peinture noire, rab de peinture dans la rainure). Écaillement qui commence sur une partie (pas de photo à montrer actuellement de ce défaut)... Suis-je le seul ? Le noir est en effet une surcouche au dessus de la teinte carrosserie.

 

 

[Invité §tho248ch]

Suis passé cette semaine chez mon CC pour demander des nouvelles de ma future titine, j'en ai profité pour glisser un ticket sur les problèmes à la livraison dont peinture qui part autour des feux, capot qui vibre et plancher qui tape en mode "j'espère que vous vérifierez tout ça avant la livraison !"....

 

Réponse : "quels problèmes ? Pas au courant nous, aucun retour...."…..... OKÉÉÉ, ça promet... oO !

[Mrpapin]

Tout pareil et j ai eu tous ses problèmes , ils font c il qui ne savent pas mais bon ils ont un listing des problèmes en cours sur le véhicule

Le chef du sav m a même dit que le sous is des phares qui frottent la carrosserie était en rouge sur leur liste mais pas encore de solution de chez Peugeot

Attendons de voir

[Invité §joh055rM]

Fallait lui dire que la marmotte est partie en vacances!!!

 

Il va falloir qu'à un moment, les CC arrêtent de prendre les clients pour des canards sauvages!!

 

C'est nous qui payons leurs salaires et leurs primes et pas le contraire !!

[neronjp]

Bonjour à tous

Je n'ai qu'un défaut de peinture identique à Wise3 entre le phare avant gauche et le parechoc (1x2mm noir sur blanc nacré) visible que si l'on cherche vraiment.

[Invité §PHI813RR]

Bonjour.

 

Juste pour info à tous les propriétaires de 3008 couleur Métallic Copper, si vous recherchez un stylo peinture de cette teinte que

Peugeot n'est pas capable de fournir, j'en ai trouvé en Allemagne!!

Si besoin me contacter en MP.

[baron-noir]

Bonjour.

 

Juste pour info à tous les propriétaires de 3008 couleur Métallic Copper, si vous recherchez un stylo peinture de cette teinte que

Peugeot n'est pas capable de fournir, j'en ai trouvé en Allemagne!!

Si besoin me contacter en MP.

 

 

Mets le lien en ligne , cela sera utile pour tous et je ne penses pas que l'on croit que tu aies des actions avec le marchand ...

[Invité §Thi145vV]

Je suis nouveau sur ce forum. Et bien content de vous lire et de trouver un forum aussi complet .

Propriétaire d'une PEUGEOT 3008 GT LINE 120 BVM6 , blanc nacré toit BLACK DIAMOND , de février 2017 .

Et problème de perte de peinture sur toit black diamond . Au début , 1 endroit avec perte de la couleur noire ,ensuite 2 , 3 et aujourd'hui 7 ou 8 perte de peinture . Du coup , plein de taches blanches , couleur d'origine de la voiture .( photos pas simple à réaliser car réverbération et faux jour )

Et à la découverte de ce forum , même problème (idem WISE3 ) sur perte peinture blanche entre phrase avant gauche et aile . ( photo ) .

Je croyais que cela pouvait être un éclat dû à un choc ou projectile sur route .

Mais non , la photo montre bien que la jonction aile phrase pare-chocs frotte et eclate la peinture .

 

Peugeot France me dit depuis 4 mois de me rendre en concession pour le problème peinture toit ( achat voiture mandataire) .

Donc concessionnaire près de chez moi , pas réceptif me disant projectile sur le toit ?? En insistant , car c est une pelade ou perte d'adhérence , dossier sav à Peugeot. Refusé

2 eme appel PEUGEOT FRANCE , car nouvelles pertes de peinture noire . Très sympathique, oui pas normal , allez voir le concessionnaire pour prise en charge . Et de nouveau refus PEUGEOT FRANCE ??

me dit il , mais sans voir de dossier .

 

Donc , à la lecture de ce tropic , je vais retourner , avec problème perte peinture sous phrase suite friction .

Un éclat ? Non non bien des défauts de conception tout ça .

À suivre et merci pour les infos .

Si nouveau pour ma 3008 et prise en charge je poste bien sûr

[Invité §Thi145vV]

Je suis nouveau sur ce forum. Et bien content de vous lire et de trouver un forum aussi complet .

Propriétaire d'une PEUGEOT 3008 GT LINE 120 BVM6 , blanc nacré toit BLACK DIAMOND , de février 2017 .

Et problème de perte de peinture sur toit black diamond . Au début , 1 endroit avec perte de la couleur noire ,ensuite 2 , 3 et aujourd'hui 7 ou 8 perte de peinture . Du coup , plein de taches blanches , couleur d'origine de la voiture .( photos pas simple à réaliser car réverbération et faux jour )

Et à la découverte de ce forum , même problème (idem WISE3 ) sur perte peinture blanche entre phrase avant gauche et aile . ( photo ) .

Je croyais que cela pouvait être un éclat dû à un choc ou projectile sur route .

Mais non , la photo montre bien que la jonction aile phrase pare-chocs frotte et eclate la peinture .

 

Peugeot France me dit depuis 4 mois de me rendre en concession pour le problème peinture toit ( achat voiture mandataire) .

Donc concessionnaire près de chez moi , pas réceptif me disant projectile sur le toit ?? En insistant , car c est une pelade ou perte d'adhérence , dossier sav à Peugeot. Refusé

2 eme appel PEUGEOT FRANCE , car nouvelles pertes de peinture noire . Très sympathique, oui pas normal , allez voir le concessionnaire pour prise en charge . Et de nouveau refus PEUGEOT FRANCE ??

me dit il , mais sans voir de dossier .

 

Donc , à la lecture de ce tropic , je vais retourner , avec problème perte peinture sous phrase suite friction .

Un éclat ? Non non bien des défauts de conception tout ça .

À suivre et merci pour les infos .

Si nouveau pour ma 3008 et prise en charge je poste bien sûr

 

[Invité §Wis818Pq]

 

Mets le lien en ligne , cela sera utile pour tous et je ne penses pas que l'on croit que tu aies des actions avec le marchand ...

 

Possible d'avoir photos du toit qui pèle? ce serait pas mal :-)

Je parie qu'on vous a dit fientes d'oiseaux...

[Invité §Thi145vV]

Non , mais c'était limite !!!!

premier passage concession, le chef d atelier voulait se débarrasser du BB, en disant impact d un gravier ou caillou comme sur une aile , nous cherchant des impacts qu il ne trouvait pas sur une voiture sur le parc occasion !

Alors que parfaitement visible , c est une perte de peinture ou pelade ou décollement de la couche Black DIAMOND .

Les photos sont sur le site dans mon espace photos que j'essaye d insérer avec mon message .

Je transferts , si ça ne fonctionne pas , je passe sur un ordi pour les insérer . Bye

[Invité §tho248ch]

Ha oui quand même.... Oo

[Invité §Thi145vV]

 

OUI comme vous dites !!!!

vendredi , je passe voir le carrossier PEUGEOT d' une nouvelle concession ( envoyé par le chef d'atelier de la première concession )

Si il me dit impact cailloux , graviers ou météorite , je lance une action contre PEUGEOT FRANCE , car je leur ai déjà adressé 2 courriers .

jusque là , très satisfait de mon achat PEUGEOT 3008 GT LINE , voiture agréable bonne routière et bon équipement .

première PEUGEOT pour moi , après avoir acheté ou roulé en AUDI , VOLKSWAGEN et CITROËN .

Mais s'ils continuent à se renvoyer la balle ou se moquer du monde chez PEUGEOT FRANCE et/ou Les concessions , dernière PEUGEOT , c,est certain .

pour une voiture prix catalogue avec options à plus de 37000 € , très moyen le SAV et la prise en charge du client .

suite prochain épisode .