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filtre KN

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n°100557
simsdrik   profil
yeh man, ratafari!
Profil : Routard
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Posté le 01-04-2008 à 00:53:09  answer
 

bonsoir,  
 
 j'ai racheté la 406 de mon frère: il avait mis un filtre KN. mon beau père l'a vu et m'a conseillé de remettre celui d'origine: je sais qu'il a un peur de ce genre de truc, préférant les pièces d'origine (mais il n'a rien dit quand il a vu le cuir que j'ai mis dans le scénic et pour celui que je veux mettre dans la 406...)  
Je voudrais savoir si ça risque d'être néfaste pour le moteur, car pour moi il est là et ne me dérange pas... je ne la connais qu'avec, donc ne peut rien dire par rapport à celui d'origine (mon frère et moi sommes rarement dispos en même temps, donc peu d'infos...)  
quelqu'un peut-il me renseigner?


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mieux vaut rouler tranquille: le radar te guête!!...
en 406 ça va, mais trop tenté en 21 ou en scénic d'être en excès de vitesse!!!!!....
mood
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Posté le 01-04-2008 à 00:53:09  profilanswer
 

n°101273
Tsumetai   profil
Wastegate
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-04-2008 à 20:41:21  answer
 

Que se sois une essnce ou diesel, ton moteur est là pour recevoir une certaine quantité d'air. Le BSI pourrai peut etre négligé certaines info et encrassé un peux ton moteur. Mais franchement si tu ne consomme pas trop et que tu n'a pas de temoin qui s'allume au tableau de bord, tranquile ne stresse pas

n°101354
simsdrik   profil
yeh man, ratafari!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 04-04-2008 à 00:43:23  answer
 

Le 03-04-2008 à 20:41:21, Tsumetai a écrit :

Que se sois une essnce ou diesel, ton moteur est là pour recevoir une certaine quantité d'air. Le BSI pourrai peut etre négligé certaines info et encrassé un peux ton moteur. Mais franchement si tu ne consomme pas trop et que tu n'a pas de temoin qui s'allume au tableau de bord, tranquile ne stresse pas


bonjour,
merci pour ta réponse: mon beau père m'a dit également que ça ne laissait pas passer assez d'air... il n'y a aucun voyant allumé au tableau de bord, en même temps j'ai une fuite de liquide de refroidissement dans l'habitacle et rien d'allumé au tdb...


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n°101674
Tsumetai   profil
Wastegate
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-04-2008 à 22:41:14  answer
 

Le témoin en question est un celui de l'electronique moteur. C'est celui la qui ne doi pas  s'allumé. sinon tu n'a pas le choix que d'allé chez peux peugeot. Pour ta fuite, tkt pas, c'est juste une durite a remplacé. Mais si tu perd du liquide, verifie que ton niveau ne sois pas trop bas pour evité les tracas

n°101704
simsdrik   profil
yeh man, ratafari!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 05-04-2008 à 00:50:50  answer
 

Le 04-04-2008 à 22:41:14, Tsumetai a écrit :

Le témoin en question est un celui de l'electronique moteur. C'est celui la qui ne doi pas  s'allumé. sinon tu n'a pas le choix que d'allé chez peux peugeot. Pour ta fuite, tkt pas, c'est juste une durite a remplacé. Mais si tu perd du liquide, verifie que ton niveau ne sois pas trop bas pour evité les tracas


pour vérifier ça je dois démonter le tableau de bord!!!... c'est là où j'en ai vu, on m'a dit que c'est mon radiateur de chauffage la cause... relou!
le niveau me parait être au fond du bocal...


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