ma 206 1.4 essence fonctionne sur 3 pattes

[Invité §nic363qH]

bonjour désoler si le sujet à déjà était posé précédemment alors voici mon souci ça c'est produit avant-hier dimanche bref je revenais d'une balade à +30/35 km de chez moi au retour rendu à la moitié du trajet j'ai mon ODB qui m'affiche anomalie antipollution défaut catalyseur avec le voyant moteur qui clignote et le bipbip bref avec une forte dégradation niveau moteur broute vivre plus de puissance et grand max j'arrivai à la faire rouler à 70km/h en 4ème pas plus (ma question est tout simple si ce défaut moteur me reprenait à nouveau en plein trajet ya t'il un risque pour le moteur de tourner sur 3 pattes ?? voilà j'attends avec impatience vos réponses)

[Invité §val132QI]

y'a de l'huile dans le moteur ?

 

 

Je crains que ta 206 soit bonne pour la casse

[Invité §seb140EQ]

Pour la casse??? n'importe quoi...moi je verrai plus un soucis de bobine, ce qui entraînerait une "anomalie catalyseur". Le mieux est de la passer au diagnostic, et d'éviter de trop rouler comme ça, oui.

[Invité §Bre117Qq]

Bonjour.

 

J'ai le même soucis avec ma 207 1.6 essence. J'ai le témoin moteur allumé et defaillance antipollution. J'ai plus toute la puissance. Elle se met sur 3 cylindres quand je ne tire pas dedans. Surtout quand je suis en descente ou que je ne donne pas de gaz. Au garage après diagnostic, j'ai un soucis à l'arbre à came, une pièce à l'échappement (le truc qui part de 4 en 1, sais pas ce que c'est!) Et au catalyseur. On m'a changé les bougies, ça n'a rien fait. On m'a parlé de bobine aussi. Voilà, plein de piste mais aucunes certitudes quant à la réalité du problème... quand elle se met sur 3 cylindres, je m'arrête immédiatement et coupe le moteur. En redémarrant ça va jusqu'à la prochaine fois... je ne sais pas comment faire pour cerner la cause du soucis sans devoir tout changer!

 

Ps: désolé pour l'incruste sur votre sujet, mais peut être aurais je plus d'informations en participant au vôtre

[Invité §seb140EQ]

Si au ralenti elle tourne mal, à mon avis ce sont les bobines...à voir aussi la sonde lambda, mais je pencherai pour les bobines...un diag devrait normalement affiner ce diagnostic.

[Invité §nic363qH]

bonjour merci pour vos réponses la bobine d'allumage à était remplacer en 2014 par une pièce d’occasion en même temps que les bougies depuis rien à était changer et étonnamment à part le soucis de dimanche dernier elle ne ma pu refait le coup de la perte de puissance voyant moteur ect mais bon je vais quand même ouvrir l'oeil au cas ou si ça recommence

[Invité §nic363qH]

y'a de l'huile dans le moteur ?

 

 

Je crains que ta 206 soit bonne pour la casse

 

si j'aurais eu le message sur ODB pression d'huile insuffisante avec les voyant huile + stop là oui j'aurai pu y perdre des plumes !! heureusement non