comment augmenter le bruit d'échappement 308 GTI

[Fangtisport]

Bonjour,

 

Je souhaiterai augmenter le bruit de ma 308 I GTI que je trouve peu démonstratif à l'extérieur.

 

Je ne souhaite pas avoir un gain de puissance et je souhait rester dans la légalité au près de mon assurance.

 

Avez-vous des idées sur ce sujet ?

[pilouface51]

Pareil je suis preneur car c'est un ptit défaut quand même...

[pilouface51]

j'ai trouvé ça mais il faut voir les tarifs et je ne pense pas que Peugeot apprécie pour la garantie...

[Fangtisport]

Pareil je suis preneur car c'est un ptit défaut quand même...

et encore tu as la nouvelle qui est plus démonstratif.

[pilouface51]

Ah oui je n'ai pas fait attention que tu parlais de la 308 I... Démonstratif de l'extérieur, à l'intérieur c'est discret comme beaucoup de gti actuelle. Faudrait rouler le coffre ouvert

[Fangtisport]

Ah oui je n'ai pas fait attention que tu parlais de la 308 I... Démonstratif de l'extérieur, à l'intérieur c'est discret comme beaucoup de gti actuelle. Faudrait rouler le coffre ouvert

sur la première c'est l inverse avec la membrane vibrante le bruit intérieur est très bien mais extérieur on entends rien du tout. Le thp 200 est très silencieux voir trop

[pilouface51]

C'est une histoire d'échappement, mini avec les même thp ont une sonorité très sympathique !

Ma mini r50 simple cooper (115ch) avec sa sortie jcw hurle à côté de la 308

[Fangtisport]

je reproche un peu a peugeot de ne pas bosser assez dans ce domaine

[pilouface51]

D'autant plus que ce n'est pas un domaine insurmontable à améliorer quand j'entends des minis des 500 abarth et compagnie ça donne envie sans forcement passer pour un kéké de foire

[Fangtisport]

D'autant plus que ce n'est pas un domaine insurmontable à améliorer quand j'entends des minis des 500 abarth et compagnie ça donne envie sans forcement passer pour un kéké de foire

voilà j ai parlé hier soir avec un ami et faut pas tombé dans le kéké tuning.

Je voulais savoir aussi si c'était légal de changer d échappement genre un remus etc. En cas d accident il se passe quoi si l échappement n'est plus d'origine.

 

Ma 308 a bien morflé avec un choc contre un arbre. Elle est passer en expertise et ils ont tout vérifier savoir si je n'étais pas pucé ou reprog etc.

[Invité §Kev388Xt]

Franchement, à l’extérieur on n'en a rien a foutre que tu ais une GTi ou pas.

Moi ça me trou le cul d'entendre passer sous mes fenêtres des bagnoles tunées avec des échappement quasi libre. Et pareil pour les deux roues.

 

Pensez à vos voisins qui n'ont rien demandé et qui veulent juste être au calme.

 

"La liberté des uns s'arrête la où commence celle des autres."

[pilouface51]

Je ne suis pas du genre à faite du bruit dans les rues, malheureusement ce n'est pas le cas de tous je suis bien d'accord et je suis le premier à râler auprès de certains sauvages pour rester poli... tu peux rajouter les diesels qui claquent poussé dans les tours.

Un bon silencieux s'est se montrer discret quand il n'est pas sollicité, c'est la différence avec le tunning norauto.

Le son fait parti du plaisir de conduire une sportive, dans le respect de chacun.

[Invité §eri221cC]

Vous n'êtes plus des ados en mobylette ou en scooter quand même... Stop le bruit c'est une pollution pire que les NOx et les particules.

[Fangtisport]

faut pas trop aller dans le côté caricatural de la chose.

 

Je ne veux pas d'un son à faire un bruit d enfer. Juste avoir un son qui correspond bien a une sportive.

 

D origine mise a part le sifflement du turbo la ligne ne chante pas du tout, pour une gti ce n'est pas terrible.

 

Je veux aussi savoir si c'est légal les modifications a ce niveau. Si on me dit que ce n'est plus conforme au niveau de l assurance j oublie l idée tout de suite

[tofff94]

Justement, le sound system permet d'avoir du bruit pour le conducteur. En faire pour les autres, on s'en fout !

[Fangtisport]

Justement, le sound system permet d'avoir du bruit pour le conducteur. En faire pour les autres, on s'en fout !

 

 

oui certes a l'intérieur c'est sympa mais en extérieur ce n'est pas flatteur.

 

je suis en plein réflexion : soit je garde la GTI ou je part sur un SUV

[tofff94]

En gros c'est le regard des autres qui t'intéresse...

[Fangtisport]

En gros c'est le regard des autres qui t'intéresse...

 

 

non pas forcément je la trouve bien sage de l'extérieur.

 

elle a subi un accrochage il y a deux semaines et au moment de la donner au carrossier pour qu'il la rentre, j ai été déçu du peu de bruit de l'échapement pour une sportive, une THP 150 fait le même bruit, je trouve ça pas très valorisant pour une pseudo GTI

[tofff94]

C'est bien ce que je dis, le côté valorisant c'est bien pour les autres, puisque quand tu la conduis le bruit est très sympa de l'intérieur.

[Fangtisport]

C'est bien ce que je dis, le côté valorisant c'est bien pour les autres, puisque quand tu la conduis le bruit est très sympa de l'intérieur.

 

 

c'est un tout pour moi.

 

une voiture sportive mérite une sonorité beaucoup plus marqué sport que le bruit d'origine de cette GTI. ma 207 RC faisait un bruit bien plus sympa, mais ce n'est qu'un détail.

 

je voulais faire des frais à ce niveau mais je vais rester d'origine car la vente va se profiler

[tofff94]

Déjà ce n'est pas une sportive mais une GT badgée GTi un peu pompeusement. Ensuite, tu ne sais vraiment pas ce que tu veux.

[Fangtisport]

Déjà ce n'est pas une sportive mais une GT badgée GTi un peu pompeusement. Ensuite, tu ne sais vraiment pas ce que tu veux.

 

 

nous sommes d'accord sur le terme GT plutôt que GTI, mais elle est bien considérer comme une sportive au près des assurances par exemple.

 

je pourrais très bien la garder mais ça fait 4 ans que j ai la 308 I GTI en tout. je l'aime bien cette voiture mais il va falloir investir dans un SUV pour gagner en places et en terme de coffre

[tofff94]

Non les assureurs (dont je fais parti), ne la considère pas comme une sportive. Il la considère comme une berline moyenne française de 200ch. D'ailleurs, il n'y a qu'à sonder les propriétaires, le tarif d'assurance reste très raisonnable.

[Fangtisport]

Non les assureurs (dont je fais parti), ne la considère pas comme une sportive. Il la considère comme une berline moyenne française de 200ch. D'ailleurs, il n'y a qu'à sondé les propriétaires, le tarif d'assurance reste très raisonnable.

 

 

j ai du me battre avec la macif pour avoir un tarif avec cette GTI.

 

jusqu'au mot 308 ça va mais une fois qu'on arrive a la version GTI 200ch ça se complique, pendant 3 ans j ai eu un refus catégorique de m'assurer cette gti donc je suis aller à la maaf a 94€ par mois à l'époque je devrais avoir 0.80 de bonus environ.

 

j ai pu enfin prendre à la macif ce mois ci car la commercial est aller voir son chef car blocage info, la macif ne voulait pas me prendre, c'est après 20 min de négociation que le directeur a fait sauter le blocage pour me proposer un contact à 54€ en tout risque avec 0.64 de bonus.

 

manque de bol pour moi ma femme a pris la gti il y a 3 semaine est a fini dans un arbre ( jeune permis qui n'a pas le droit de conduire ma gti ) c'était au passage mon dernier jour à la maaf.

j ai du dire que c'était moi, je suis repasser à 0.80 de bonus et la macif m'a augmenter pour cette année à 72€ par mois.

 

moralité de l histoire cette GTI est bien considérer comme une sportive, à la macif ils 'mont dit " vous ne pouvez pas acheter une voiture classique"

[mdlmanu]

perso si j'avais une gti et des z'euros ...

http://www.supersprint.com/ww- [...] -2015.aspx

 

pas d'bol j'ai ni l'un ni l'autre .. )

[tofff94]

Forcément une 200ch coûtera plus cher qu'une 120 ! Après, la MACIF est un cas à part, utilisant sa propre classification de véhicule et non la base SRA.

[Invité §Ano515Ac]

https://www.auto-racing.eu/lig [...] 8-gti.html

échappement remus système de valve avec télécommande Bluetooth et application sur Smartphone pour ouvrir ou fermer les valves