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508

écrou antivol


Invité §raz555ho

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Invité §raz555ho

Bonjour à tous,

 

j'ai acheté une 508 sw cet hiver et hier j'ai voulu mettre les roues été. l

L'ancien proprio avait mit les roues hiver au moment où je l'ai acheté. Or j'ai 3 écrous antivol ( peugeot )que je n'arrive pas à enlever, la douille ripe dès que l'on force

Quelqu'un a-t-il une solution miracle pour les desserrer ?

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Invité §cal245LI

bonjour

 

tu n'aurais pas d'autre solution que d'aller faire enlever tes écrous antivol dans un garage radamanthis.gif.f0167dc57f6fa6cc5ed5cd51086df88a.gif

 

ce genre de problème arrive, la plupart du temps, parce que les "professionnels" utilisent le pétard (clé à chocs), pour serrer/desserrer les écrous antivol lorsqu'ils travaillent sur les roues :pfff:

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bonjour,

 

pas mieux que les deux propositions plus haut.... clair, la clef à choc. savent pas c'que c'est une clé dynamométrique les gars là....

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Invité §cal245LI

bonjour,

 

pas mieux que les deux propositions plus haut.... clair, la clef à choc. savent pas c'que c'est une clé dynamométrique les gars là....

 

 

coucou Bart ;)

 

je l'avais vu dans un reportage de l'émission "patron incognito", un directeur de chaine de centres-autos...

 

en atelier, le gars utilisait un pétard pour desserrer et resserrer des écrous antivol :pfff:

je bondissais devant la télé !

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J'ai eu ce probleme sur ma clio RS : les écrous étaient flingués

Par miracle j'ai reussi à les desserrer, en serrant à bloc les autres écrous, mais je me suis dépécher d'aller les virer et d'en acheter d'autres...

Remonter les roues au pétard c'est pas tant problematique, si le mec regle sa clé sur un couple faible et qu'il termine le serrage en croix a la dynamo.

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