206 1.6 l 16v 2002

[Invité §tou023qF]

bonjour

je possède une 206 1.6l 16v de 2002 11och essence qui roule au e85 avec un boitier éthanol et roule très bien sans perte de puissance démarrage a froid ni quel

dans un premier temps le voyant moteur c est allumée et me marque a l écran du poste problème pollution , j ai changer les 2 sonde lambda et toujours pareil

j ai mis l appareil de diagnostic et( le code défaut me marque : correction carburant dysfonctionnent rangés 1 )

pouvait vous m aider a comprendre pour résoudre mon problème

[Invité §dav267kB]

Salut,soit ton kit ethanol est mal reglé(interdit le kit),soit probleme d'allumage,soit trop de E85.

 

Attention de ne pas rouler trop pauvre.

 

Demonte les bougies et verifie leur etat.

 

 

http://www.scootcustom.com/upload/photos/39967-titre-de-l-article-large.jpg

[Invité §tou023qF]

Salut,soit ton kit ethanol est mal reglé(interdit le kit),soit probleme d'allumage,soit trop de E85.

 

Attention de ne pas rouler trop pauvre.

 

Demonte les bougies et verifie leur etat.

 

 

http://www.scootcustom.com/upl [...] -large.jpg

 

les bougie iridium sont neuve il se peut que je roule un peu pauvre j ai essayer de remonter mon mélange mais le problème persiste voyant moteur allumé et le même code erreur aussi

quel sont les autres piste que je peut explorer merci

[Invité §dav267kB]

Remet des bougies basique,vire le kit temporairement et remet un peu de sp,c'est pour voir si le voyant s'en va,logiquement,il doit partir.

Le kit est installé depuis combien de temps?

[Invité §tou023qF]

Remet des bougies basique,vire le kit temporairement et remet un peu de sp,c'est pour voir si le voyant s'en va,logiquement,il doit partir.

Le kit est installé depuis combien de temps?

 

 

le kit est installée depuis un bon mois sur la 206 , ce même kit était installée sur une Clio 1.4l 16v avant avec plus de 12000km et jamais de souci j ai le même kit installe sur une Mazda mx5 de 2010 et aucun souci aussi

sur la 206 j ai changer les deux sonde lambda , les 4 bougie qui sont neuve le voyant moteur c est allumée lors du changement du silencieux arrière avec comme afficher problème pollution j ai beau l enlever il revient et après avoir fait un diagnostic le code dit correction carburant disfonctionnement rangée 1 !! ce pourrais t il que cela vienne d une bobine ou filtre a essence si il y en a un? en sachant que avant de changer le silencieux arrière tout fonctionnait parfaitement quel sont les autres piste que je peut explorer ?

[Invité §dav267kB]

Un kit,ça se regle,on transfere pas un kit d'une clio 1.4 16v sur une 206 1.6 16v sans faire de reglage.

 

Renseigne toi dans la section ci-dessous:

 

 

 

Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol

[Invité §tou023qF]

bien sur que les réglage ne sont pas les même entre une Clio 1.4l et une 206 1.6 l ces réglage je les ais fait elle tourne très bien bon démarrage a froid pas de trou a l accélération le seul souci c est ce voyant qui reste allumer a part ca elle tourne très bien

[Invité §tou023qF]

dés que j aurais fini mon plein d éthanol je remettrait du 95 pour voir si le voyant s éteint comme tu ma dit merci

je commencerais par ca apres nous verront bien merci encore

[Invité §dav267kB]

Sur le forum E85,certains roulent avec le voyant allumé,moi je m'y risquerais pas.

Renseigne toi sur le sujet E85.

[Invité §tou023qF]

ok je me renseigne merci pour tes infos bonne soirée

[Invité §dav267kB]

Bonne fin de soiree.

[Invité §tou023qF]

a priori d après mon mécano ( correction carburant dysfonctionnement rangés 1 ) correspond a la sonde lambda qu il y a sur la pipe échappement celle avant le pot catalytique

je ne comprend pas car je vient de la changer !! a part que je n est pas pris le bon modèle j en doute un peu !

ou j ai un problème sur le faisceaux ??????

[Invité §dav267kB]

Salut,je t'ai conseiller de poster dans la section E85.

[Invité §tou023qF]

c est fait aussi j attend de voir si quelqu un a u le même problème

c était tout simplement te tenir au courant qui sais peut être un fusible ou une cosse qui me crée mon problème je m y penche dessus !

merci encore

[Invité §dav267kB]

Quand je n'ai pas la reponse,j'essaye d'orienter les membres au mieux.

Donne nous le Vf,je vais verifier la reference de la sonde mais je ne crois pas à un probleme de sonde.

[Invité §tou023qF]

vf 32anfuf42375405 voila merci

[Invité §dav267kB]

Verifie la reference,ça ne passe pas.

[Invité §tou023qF]

vf32anfuf42375405 normalement c est le numéro carte grise c est bien cela que tu ma demander ( e )

[Invité §dav267kB]

Bizarre,ça fonctionne desormais.

 

 

 

[Invité §dav267kB]

Bizarre,il y a un autre shema.

 

 

 

[Invité §tou023qF]

tu a raison David c est bien mon modèle !!! mais bon après d ou cela peut venir ce problème

si je peut cet après midi je vais vérifié les bougies mais j y crois pas non plus car le voiture démarre et roule très bien

[Invité §dav267kB]

J'ai edité,il y a 2 shemas different,le montage n'a pas l'air d'être le même sur le 1er et 2eme shema.

Compare le montage que tu as sur ta voiture.

[Invité §tou023qF]

c est le 2 eme schéma David

[Invité §dav267kB]

Tu as donc commander les bonnes sondes?

Moi je pense tjs à un probleme de mauvais reglage du kit,probleme d'allumage ou trop de E85.

Tu peux pas faire un essai sans le kit?

 

Si tu es à 100% E85,il faudra sûrement rempoter au SP.

[Invité §tou023qF]

pour l instant, j ai pratiquement le plein a 100 pourcent éthanol, donc je suis obligé d attendre de refaire le plein! et sans le boitier elle va mal tournée, si je l enlève maintenant !

quand au réglage du kit ce matin, j avais remis le réglage d origine qui était sur le boitier quand je l ais reçu avec un mélange air essence normal pas trop riche n y pauvre ! c est pareil le voyant c est rallumée

[Invité §tou023qF]

pardon c est le premier schéma la ou tu a la sonde qui ce trouve sur la pipe avec le câble le plus long

[Invité §dav267kB]

La calculateur va rien comprendre!!!

 

 

Oui,il faut que tu arrives au moins à la moitié du plein.

 

En general une voiture accepte jusqu'à 70% de E85 sans kit,je parle des essences pas trop moderne,c'est ce que j'ai remarquer sur le forum E85.

 

Donc reflechit bien,c'est peut-être pas utile de mettre un kit ethanol,de plus,ça te permettra de rester dans les clous concernant la loi,donc aussi ton assurance.

 

Sur ma safrane,je ne prefere pas mettre des bougies iridium,j'ai des basiques,par temperature pas trop basse,elle tourne au E85 à 100%

[Invité §tou023qF]

j ai garder les bougie d origine pense tu que de les remettre ca change quelque chose

quand a la loi ?? et assureur ? ce n est pas interdit de rouler a 100 pourcent éthanol !! et les boitier ne sont pas interdit !!

[Invité §dav267kB]

Ouh que si,les boitiers sont vraiment interdit!!!!

Ils rendent caduque ton assurance en cas d'accident plus ou moins grave.

 

Ils parlent d'autoriser les boitiers mais je sais pas quand et dans quelles conditions.

 

Tente de remettre les anciennes bougies,ça coute rien d'essayer.

[Invité §tou023qF]

ha bon et bien j aurais appris quelque chose aujourd hui

je vais démonter les bougies et on verra bien

merci David pour tes renseignements

bonne après-midi

te tiens au courant merci

[Invité §dav267kB]

De rien,bon apres-midi à toi aussi.

[Invité §tou023qF]

bonjour

a ce jours j ai remis du 95 tout en laissant bougies iridium et boitier éthanol j ai enlever code erreur qui a n est pas revenue

j ai refais 50- 50 en 95 et e85 tout va bien je verrais en remettant que du e85 a 100 pourcent

[Invité §tou023qF]

tu avait raison David trop pauvre j ai fait le plein a l éthanol 100 pourcent j ai pas mal ouvert le melange enlever le code erreur et a priori le voyant ne s allume plus

merci de tes conseil