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508

508 GT de 195 000 km


Invité §bla281XT

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Invité §bla281XT

Bonjour,

 

Je suis propriétaire d'une 508 GT neuve depuis le 02/2012. En 5 ans la voiture a parcourus 195 000 km sans soucis particulier à part un soucis de "batteur actif" pris en garantie.

 

Ma question ? De grosses interventions vont intervenir pour anticiper les pannes d'un véhicules de + de 200 000 km. (ma voiture tremble à 130 km, malgré un équilibrage est des pneus quasi neuf...biellettes ?).

 

Disques d'origines, et oui !

Plaquette AV AR.

Courroie de distribution.

Vidange boite.

 

 

Je demande de me faire une reprise de ma GT sur l'achat d'un nouveau véhicule avant de faire les réparations ou je roule encore un an après les réparations en perdant sur le montant de la reprise ?

 

Merci pour vos conseils.

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bonsoir,

 

biellettes possibles, équilibrage avant et arrière fait ou juste un des deux ?

 

sinon bah si t'en as les moyens, proposition d'reprise et changement. ça t'avanceras pas beaucoup plus de faire encore 1 an supplémentaire.

 

c'est mon avis

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Invité §bla281XT

Comme je suis un "gros petit rouleur". J'achète mes voitures neuves à crédit et je les gardes environ 5 ans avec un maximum de 240 000 km avant les grosses réparations "normales" pour un véhicule de ce kilométrage.

 

La reprise est souvent = au devis pour la révison des 200 000 km avec changement de la courroie, des amortisseurs ect......au delà de 200 000 km le véhicule est une "épave" pour les commerciaux ;).

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Oui j'imagine que la reprise là c'est 3000€ maxi... à voir !

 

Si elle est en bon état pourquoi pas la garder, mais ca fait faire les frais pour 1an de plus, pas sur que ce soit rentable...

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Invité §bla281XT

FàP à 194'500 km, t'as dû y passer aussi ... que dalle 167 euros ...

Remise à niveau du liquide pour le FAP, mais de changement !

As-tu changé ta courroie ?

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