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205
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[D3ido] 205 CTI 1.6l 115ch 10/03/86 - RESTAURATION !

 

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[D3ido] 205 CTI 1.6l 115ch 10/03/86 - RESTAURATION !

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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:41:43  
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Bonjour a tous !

Je vous présente ma 205 CTI 1.6L 115ch dont la première immatriculation a été faites le 10/03/1986 ! Soit 4 jours après sa sortie officiel (pour rappel : CTI et CT le 06/03/86)

Pour ceux qui l'ignore, les 205 cabriolet était fini d'assemblé (pour ce qui est des point spécifique à ce modèle uniquement) dans les usines de Pinninfarina en Italie. La bas, on leurs apposait un numéro graver sur une plaque et soudé sur le plancher de coffre. Ce numéro correspondait au numéro de sortie de chaîne de chez le carrossier Italien. 72 142 cabriolet tout modèle en seront sortie, dont 252 en 1985 et 9 250 en 1986.

Ma CTI :
d3ido_o_1a​f73mgus1su​rts7rroao7​ebpa

C'est une voiture que j'ai acheté il y a bientôt 5 ans dans le but de la restaurer. Restauration qui auras duré plus longtemps que prévus suites à de nombreux imprévus et notamment 2 déménagement...

Voici les photos de l'annonce de la miss :
d3ido_o_1a​f73ufs92bs​poh1ihf8b8​c3lm
d3ido_o_1a​f73ufsa17m​oedh1516bq​t17f6n
d3ido_o_1a​f73ufsa1hs​t135pb5o12​vob6to

On note déjà quelques différence avec le modèle d'origine...

Une fois sur place je découvre ça :
d3ido_o_1a​f74q9v61kv​a1qdvch8o0​h1heta
d3ido_o_1a​f741p591jf​pesp1qsch1​t1iem1q
d3ido_o_1a​f741p591e1​ak24c1h127​610uf1r
d3ido_o_1a​f741p5asti​17op1iv31j​ce1pdt1s
d3ido_o_1a​f741p5a4n5​1ip1a2rrlg​pjg1t
d3ido_o_1a​f741p5a18n​c1dt41if77​d7hb1u
d3ido_o_1a​f741p5a9q8​1ckp1p71nu​nbis1v
d3ido_o_1a​f741p5a3qg​8p1ng4bo91​u9f20
d3ido_o_1a​f741p5a1e1​u107816mvn​6g18ps21

La voiture étant vraiment a bas prix et le proprio me donnant avec un énorme stock de pièce, elle prend le chemin de la maison !

Une fois rendu, on la gare et on déballe un peut tout ce qui est fournis avec :

d3ido_o_1a​f74b8e41ic​v16ki14f71​p5c13614b
d3ido_o_1a​f74cgpa1ti​51pad1kce1​mkjf4v4l
d3ido_o_1a​f74g6ubh0k​1qm1dt873a​ap35o
d3ido_o_1a​f74g6ub8qr​16k8f21itl​1db15p
d3ido_o_1a​f74g6ub6tk​1f501bhshl​a1dhe5q
d3ido_o_1a​f74g6uc81i​196o16ca1m​8ofld5r


Je continue donc avec un peut de démontage :

d3ido_o_1a​f7vjduc1o3​pu3n1foh12​7o1tb9g
d3ido_o_1a​f7vjduc221​no719uu1ai​64g8h


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Sujets relatif
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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:42:42  
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d3ido_o_1a​f7vjduc144​inth1cmchf​ukgci
d3ido_o_1a​f7vjduc9tg​17t6pjh1go​q1j76j
d3ido_o_1a​f7vjdud1u0​qbmh1ko31t​dbheuk
d3ido_o_1a​f7vjdud4i9​3sb1rinrri​1nr9l
d3ido_o_1a​f7vjdud1r2​m17cfnds1h​l91mf6m
d3ido_o_1a​f7vk3rtl1o​1eqi9ri1h1​k1fu616

Mais le problème c'est que comme souvent, plus on en démonte et plus on en trouve :

d3ido_o_1a​f7vr4cherj​ij1quau81o​hs12
d3ido_o_1a​f7vr4cible​1i8pnnr10b​b1q6u13
d3ido_o_1a​f7vr4ci1rr​61olg14on3​4sah914
d3ido_o_1a​f7vr4cijj4​1ofq1311rs​djai15
d3ido_o_1a​f7vr4cit81​knu1biu1hu​pl0e16
d3ido_o_1a​f7vr4ci177​21j2flji1q​at43817
d3ido_o_1a​f7vr4ci163​s1ueg1b9if​l1jsl18
d3ido_o_1a​f7vr4ci1vl​v19qj16cn9​6t1a2719
d3ido_o_1a​f7vr4ci1gt​71k4e1cgm1​puqlfg1a
d3ido_o_1a​f7vr4cjqlb​1r4d1q9o15​a4bdr1b
d3ido_o_1a​f7vr4cj3tu​1du8rkijov​39h1c
d3ido_o_1a​f7vr4cjk3j​k1d296scc1​a191d
d3ido_o_1a​f7vr4cjen4​1lmi1qpi1v​hagmf1e
d3ido_o_1a​f7vr4cj1vl​c3ebig1u8n​10av1f


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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:44:23  
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d3ido_o_1a​f7vr4cjtib​19ucka51as​i1ca01g
d3ido_o_1a​f7vr4cj56a​11oh1i2m1h​gnovt1h
d3ido_o_1a​f7vr4cj182​p301ej9184​010ph1i
d3ido_o_1a​f7vr4cjd3u​1rrm1csjip​8l5b1j
d3ido_o_1a​f7vr4cj145​t1ifl17q3s​if1bcc1k
d3ido_o_1a​f7vr4ck1ga​nueb6mv1fa​l8381l


Il y avait un petit problème au niveau de la tôle de phare non ?

d3ido_o_1a​f97itqlch1​3u6q659jtb​tmd
d3ido_o_1a​f97itqluac​1kml10dp1i​ij96de
d3ido_o_1a​f97itqlj8t​vknttq64d1​fj8c

Et on récupère de quoi greffer :

d3ido_o_1a​f97kekc7tr​trru82ffc1​9v719
d3ido_o_1a​f97kekc99t​132nrht1ts​n17141a

Ensuite on met en place, on ajuste et on aligne :

d3ido_o_1a​f97nn4sklp​4da1pmo175​dsva21
d3ido_o_1a​f97nn4s1cg​jefak66gdf​4tc22
d3ido_o_1a​f97nn4sssa​85018771j1​71odg23
d3ido_o_1a​f97nn4s171​d1cj01fk8a​fc56825
d3ido_o_1a​f97nn4sdt1​idq3mi87as​i126
d3ido_o_1a​f97nn4s1sm​810s0hge1f​dko1f24

Et il ne reste plus qu'a souder :

d3ido_o_1a​f97rm4a1be​t1ik6ur52e​g10mj3q
d3ido_o_1a​f97rm4a1hg​0qat1eme1f​1trsh3r
d3ido_o_1a​f97rm4a4hi​3ck1lg51lp​81u9v3s


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  1. Posté le 12/03/2017 à 17:45:35  
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:bien:

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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:46:49  
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Le résultat :

d3ido_o_1a​f97vbat1tr​c4ff1e1r42​polog
d3ido_o_1a​f97vbat7ab​1krula21c4​jt1rh
d3ido_o_1a​f97vbatfd2​5njeo61vo8​1q6gi
d3ido_o_1a​f97vbath8l​1280thhvo5​9bj
d3ido_o_1a​f97vbatfto​1ei31dhp1e​1sgulk
d3ido_o_1a​f97vbatdq0​1uan13e2q2​f1jqnl
d3ido_o_1a​f97vbatism​184a1ph416​0b16gjm


Les tôles d’intérieur d'aile arrière était complètement bouffé par la rouille... Donc pas le choix, on dépose :

d3ido_o_1a​fat43o0i1m​5fen13c121​tn9g
d3ido_o_1a​fat43o01eb​97r517e615​vcu70h
d3ido_o_1a​fat43o01ij​mthj1qdl1q​8l5n7i
d3ido_o_1a​fat43o0r46​ugf18i7cg6​1uruj
d3ido_o_1a​fat43o0pi5​eoo140fttb​1cq9k
d3ido_o_1a​fat43o086r​1jec15uq13​ul4b0f


Dépose du moteur. Et là je m’aperçois seulement que c'est un 105ch et non un 115 !!!

d3ido_o_1a​fbcadhn178​vg231p6kor​v5ad
d3ido_o_1a​fbcadhn10e​l27afc0er7​nrfe

(et du train AV)
d3ido_o_1a​fbcadhnu06​of51699164​31214g

Pas de panique, je récupère une culasse de 115 en échange de 4 jantes :

d3ido_o_1a​fbcbnej11b​11d4m11t11​roi13o71j
d3ido_o_1a​fbcbnejudq​1jag7pb181​5ek91k


De la corrosion au niveau de la baie de parebrise ? On découpe et on remplace !

d3ido_o_1a​fcb7fkn1nh​e8dunckkgc​q9bn
d3ido_o_1a​fcb7fkn93k​jgrbkn1pvh​6sio


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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:48:04  
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d3ido_o_1a​fcb7fko14e​vv9u1bqvru​v16c3p
d3ido_o_1a​fcb7fko14a​71cu21sl3p​a31of8q
d3ido_o_1a​fcb7fko16c​81sfs1i401​9h8bqur
d3ido_o_1a​fcb7fko5np​2rg13n119f​919ges
d3ido_o_1a​fcb7fkot2i​1bi0193cld​o980t
d3ido_o_1a​fcb7fko13r​hpai86s1h6​b1qlcu
d3ido_o_1a​fcb7fko1mm​i126o8ve16​dhf1cv
d3ido_o_1a​fcb7fkocgl​lvg14piabd​1qeg10
d3ido_o_1a​fcb7fko19p​o2k21l9l1h​5ivth11
d3ido_o_1a​fcb7fko19b​m6ap8uemq1​1h2412
d3ido_o_1a​fcb7fko1j1​j5b1u7nvmt​pbo13
d3ido_o_1a​fcb7fko1c7​d1v1314pkh​uk1f2m14


Nous en arrive donc au plancher de coffre ! Et là ça joue encore plus de la meuleuse ! :mrgreen:

d3ido_o_1a​fd884du1ph​lvi5f9alak​79lo
d3ido_o_1a​fd884dub8q​19pi9i611g​rs0mp
d3ido_o_1a​fd884dv1af​9m291gq3v7​j1srjr
d3ido_o_1a​fd884dv193​18ri1ps1m4​9m6os
d3ido_o_1a​fd884dvdtt​p81u451vos​8hgq
d3ido_o_1a​fd884dvq5m​197o1b5dlg​6163kt
d3ido_o_1a​fd884dv1vh​oo9ml3poo3​1hpfu
d3ido_o_1a​fd884dvrg0​4ik1qcmame​ebfv


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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:50:29  
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d3ido_o_1a​fd884dv1ku​jgr54rgp89​1osk10
d3ido_o_1a​fd884dv10t​n7dq7o4i55​cuv14
d3ido_o_1a​fd884dv10g​iaql73u1oj​6ocq15
d3ido_o_1a​fd884dvgi0​1ti01qrk1u​5v38716

Et un passage de roue :

d3ido_o_1a​fd884dv1lu​n1tj8t081l​acub111
d3ido_o_1a​fd884dv9g6​12ej1q0k1n​p314c912
d3ido_o_1a​fd884dv1r2​p1mb51em6i​j8ghn13


Préparation des extension d'aile, jupe, retroviseur, etc... et mise en apprêt (fait en deux fois, la première façon débrouille et la deuxième une fois devenu carrossier)

d3ido_o_1a​fdhalc31un​i1ulmmek11​tdilnl
d3ido_o_1a​fdhalc31lq​hdgs5eob2e​1eo5m
d3ido_o_1a​fdhalc3g21​e84v05cie1​l3in
d3ido_o_1a​fdhalc31aa​l1osd1gbm1​7a812mio
d3ido_o_1a​fdhalc374g​10b6ith18l​g1cfjp
d3ido_o_1a​fdhalc36h3​ks7kfuqv3m​kdq

d3ido_o_1a​fdhalc217v​qu0osi11k2​81c8i
d3ido_o_1a​fdhalc310e​8pnu8041f4​g13b3j
d3ido_o_1a​fdhalc317b​dke2117lqh​ko0sk


On décape et on décape et ....

d3ido_o_1a​fdls9or1a3​m1j3hatb2s​o1ar2d
d3ido_o_1a​fdls9orcuu​1sfd1q1u58​hqtge
d3ido_o_1a​fdls9orlbf​14sq1ed91s​e81q5df
d3ido_o_1a​fdls9osvpu​10v414c111​ea6mvg


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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:52:13  
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On déménage... Puis quelques mois plus tard le temps de rapatrier la caisse, on continue :

d3ido_o_1a​fdmm6tf1av​51rqrv091p​ct2qir
d3ido_o_1a​fdmm6tf1qn​r1i2p6ec13​2o1kk5s
d3ido_o_1a​fdmm6tf3ae​8eo1mnf1c6​tk2it
d3ido_o_1a​fdmm6tfoof​1673vj21v6​qrlgu
d3ido_o_1a​fdmm6tf1a2​6nn7183210​edgh5v
d3ido_o_1a​fdmm6tf1d7​3db21flacf​5103t10
d3ido_o_1a​fdmm6tfa4r​t8gq631f4p​ihh11
d3ido_o_1a​fdmm6tf175​c1jhl1cnl1​9i1tg112
d3ido_o_1a​fdmm6tfi07​ja61fv79qg​9vo13
d3ido_o_1a​fdmm6tfdo0​2ri16ki1aq​v3cm14
d3ido_o_1a​fdmm6tfgr3​1ca27ac5tb​if15
d3ido_o_1a​fdmm6tf19q​i1mbh1lrn1​d5a1frg16
d3ido_o_1a​fdmm6tf1dp​a3ckd0b19k​3ng517
d3ido_o_1a​fdmm6tfc4u​g2f198po7n​1j8118
d3ido_o_1a​fdmm6tf1m7​h9s4otnihd​sc019
d3ido_o_1a​fdmm6tf1dq​p1igv16ol1​gpc15g41a
d3ido_o_1a​fdmm6tfq5e​dh2a0i12bk​c471b
d3ido_o_1a​fdmm6tgfs9​1jk71h3oon​13o01c


Allez, encore un peut de boulot : Cachage, mise en apprêt, encore cachage, encore mise en apprêt (fait en plusieurs fois car travail opéré de weekend en weekend et entre deux en hiver, ça a le temps de rouiller !!!) Quelque soudure et finalement, passage du "blaxon (enfin, de l'anti gravillon quoi !)

d3ido_o_1a​fenqptnmpk​13p5pv76i3​1v11q
d3ido_o_1a​fenqpto1vm​819kq1n878​9r04r


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Profil : Pilote d'essai
bap206
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:52:32  
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Y'avait du boulot mais super taff...

Cette 205 a de la chance.


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
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d3ido
  1. Posté le 12/03/2017 à 17:53:29  
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d3ido_o_1a​fenqpto1d9​8vsinim1nh​s1rnrs
d3ido_o_1a​fenqpto1fe​91irkhph1o​qi1rhht
d3ido_o_1a​fenqpto4tk​44h17q29j4​13t2u
d3ido_o_1a​fenqptoo34​t8r4h51tsu​190bv
d3ido_o_1a​fenqpton51​vrufdj3ouv​1610
d3ido_o_1a​fenqptpikp​o6kvfbgifp​u11
d3ido_o_1a​fenqptpams​ljm1vjstvs​1tf912
d3ido_o_1a​fenqptp174​m1o3v1sis4​89jpv13
d3ido_o_1a​fenqptp5gd​f52v4goft1​j4p14
d3ido_o_1a​fenqptp1ef​h1p141mvn1​aj6166d15
d3ido_o_1a​fenqptp1ab​j1bsb78lov​jqb316
d3ido_o_1a​fenqptpj5f​1tp5fo51q0​of4e17
d3ido_o_1a​fenqptpcjh​1o201kbhm8​p14tr18
d3ido_o_1a​fenqptprad​4rj3v7ilg1​hv219
d3ido_o_1a​fenqptpje6​14gt3s01o9​4eb51a


Le compartiment moteur :

d3ido_o_1a​ffmpdj71q2​4ej1ajstb3​3sht
d3ido_o_1a​ffmpdj71bo​p166gk7p1n​ve9tau
d3ido_o_1a​ffmpdj7eh2​n47s7u134j​1ndkv
d3ido_o_1a​ffmpdj71d3​1gcmmu2fln​1ts310
d3ido_o_1a​ffmpdj81ip​re331c0c17​9rue11


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  1. Posté le 12/03/2017 à 17:55:03  
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d3ido_o_1a​ffmpdj8o1a​u7o2fm1kgm​1rc12
d3ido_o_1a​ffmpdj819r​345l1aud12​fk103313
d3ido_o_1a​ffmpdj8o69​3prqkj1pop​17cr14
d3ido_o_1a​ffmpdj81df​s15m41sqp8​921ert15
d3ido_o_1a​ffmpdj814t​0h1qjchbhi​0816
d3ido_o_1a​ffmpdj8nut​17rkgnl1kf​k15he17
d3ido_o_1a​ffmpdj8on2​knebq511vn​1d4618
d3ido_o_1a​ffmpdj8fd1​1gn5l2lnb5​158l19
d3ido_o_1a​ffmpdj83cq​7foslvg9l1​dkc1a
d3ido_o_1a​ffmpdj81b3​ejj4bpb1pp​71gb91b
d3ido_o_1a​ffmpdj87fn​1v65unp14n​cu6q1c
d3ido_o_1a​ffmpdj818f​j1es46esbg​s1sem1d
d3ido_o_1a​ffmpdj8dmv​n6517csu4i​16s31e
d3ido_o_1a​ffmpdj81gr​41dpp1d7k1​n04qj51f
d3ido_o_1a​ffmpdj81gm​41hs8t9r1j​do1k2m1g


d3ido_o_1a​fh7u8195lm​141g12v63m​h2c1t
d3ido_o_1a​fh7u8191uq​oe7v12a48m​e88fu
d3ido_o_1a​fh7u819183​71hlrphd13​m7lifv
d3ido_o_1a​fh7u819d2d​1d16g9sl14​gs10
d3ido_o_1a​fh7u8191br​j1k2u1hkq1​fgj1nrj11


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d3ido_o_1a​fh7u81913s​l1c27acs1j​darh712

Décapage :

d3ido_o_1a​fh7u8191e1​u1a951rdje​kc1a2c13
d3ido_o_1a​fh7u8191mt​330qd8i1re​uiah14
d3ido_o_1a​fh7u81915v​21lrlokl3l​f30d15
d3ido_o_1a​fh7u81914n​ml3o1qoo15​co16mk16
d3ido_o_1a​fh7u8191hp​j1rbcjcf1g​5j14s817
d3ido_o_1a​fh7u8191dl​68u148n1oq​n13b518
d3ido_o_1a​fh7u8191br​e1v95gnkmb​bqrp19
d3ido_o_1a​fh7u819133​nrdususvhr​mtj1a
d3ido_o_1a​fh7u8191ht​qjuaqjh5d8​8rk1b

n° Pininfarina :

d3ido_o_1a​fh7u8191k5​jga317v3r3​q3ko1c

O'trouille :

d3ido_o_1a​fh7u819b89​1fjq1jhn1a​bli6s1d
d3ido_o_1a​fh7u819p54​1cc0o40a1l​1p9u1e
d3ido_o_1a​fh7u819ivo​d573aurpll​kh1f
d3ido_o_1a​fh7u81a1pv​p1s1m7no4v​oeo41g


d3ido_o_1a​fh8gdcq3pn​rqrav71ugu​15v0o
d3ido_o_1a​fh8gdcq10j​r4p0lvs1vh​r1oknp

Cachage :

d3ido_o_1a​fh8gdcq67t​fch1ob1d8v​s1cq
d3ido_o_1a​fh8gdcr1cr​k17jl15sb1​f37kcbr

Mise en apprêt :

d3ido_o_1a​fh8gdcri4a​b2r30c1dg0​11gjs


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  1. Posté le 12/03/2017 à 17:57:11  
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Clairement ...

Début 1986, ce n'était pas QUE des 105cv les Cabriolets 205 :??:
Le 115 est apparu en 1987, non ?

Super taf', je reste admiratif devant ce boulot et trouve, avec envie, que les gars qui savent faire ont de la chance ... ;)
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  1. Posté le 12/03/2017 à 17:57:48  
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d3ido_o_1a​fh8gdcr1k6​p8db1udi6i​0n14t
d3ido_o_1a​fh8gdcr3mk​9m7n86utb1​5s2u
d3ido_o_1a​fh8gdcrmhf​1olca7f1u0​gju8v
d3ido_o_1a​fh8gdcrl4n​geslv7qadk​7k10

Decachage (avec un peut d'aide !)

d3ido_o_1a​fh8gdcr7vn​n1gteb79q8​s011
d3ido_o_1a​fh8gdcr1pq​5144uose19​rr1dm12
d3ido_o_1a​fh8gdcr1l8​er2rjbt1nr​s17is13
d3ido_o_1a​fh8gdcr59b​13ulfda18d​21fc514
d3ido_o_1a​fh8gdcrod3​1ktggcdjvi​ghq15
d3ido_o_1a​fh8gdcr1qc​n1q0k4levn​01ofk16


Allez, je continue avec l'une des option qui sera monter sur la CTI : les morettes !

A la reception :

d3ido_o_1a​fq3a072ed8​j5u2ji1ltb​1rv6l
d3ido_o_1a​fq3a0721rk​h1eek12671​jgsv7mm
d3ido_o_1a​fq3a072s2s​1pvo8gkopf​1b6kn
d3ido_o_1a​fq3a0731ve​r1nj95du11​mvj0ko

La restauration : décollage au four (et peinture chromé doré uniquement pour le test - je n'avais que ça)

d3ido_o_1a​fq3a0731ie​e1k3e112e1​59m1n79q
d3ido_o_1a​fq3a073821​fq01sf21pq​99ggs
d3ido_o_1a​fq3a073188​q1htk11cvi​1hph2t
d3ido_o_1a​fq3a0731sg​i3ojomv158​3ciiu

Des globe jaune :

d3ido_o_1a​fq3a073183​ih11mlm1nd​l12nhr


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:01:27  
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Yyy35wo a écrit :

Clairement ...

Début 1986, ce n'était pas QUE des 105cv les Cabriolets 205 :??:
Le 115 est apparu en 1987, non ?

Super taf', je reste admiratif devant ce boulot et trouve, avec envie, que les gars qui savent faire ont de la chance ... ;)
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Absolument pas (ayant été président du Club 205 je suis bien placé pour le savoir ;) ) le 1.6l 115ch est apparut début 86, les CTI n'ont jamais eu le 1.6l 105, elle n'ont d'ailleurs jamais eu le 1.9l 130ch mais une version catalysé de celui ci réduisant sa puissance à 105ch ! :p

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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:06:48  
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D3ido a écrit :

Absolument pas (ayant été président du Club 205 je suis bien placé pour le savoir ;) ) le 1.6l 115ch est apparut début 86, les CTI n'ont jamais eu le 1.6l 105, elle n'ont d'ailleurs jamais eu le 1.9l 130ch mais une version catalysé de celui ci réduisant sa puissance à 105ch ! :p
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Ah voilà, j'avais des doutes ;)
105 = 1.9 "dégonflé" comme la Gentry en fait ...
Me souvenais plus que le 115 était apparu "aussi vite" après le 105 originel, sachant qu'il y avait eu entre deux le kit PTS à 125.

En tous les cas sacré boulot.
Vivement la suite.

Au passage, j'ai "alerté" des forumeurs de la section "Yougtimers" où le Topic dédié aux différentes exécutions des 205 "sportives" comptent plus de 770 pages ... ;)

Tu vas vite avoir des admirateurs/trices et du soutien :ange: ... moral du moins le soutien ;) ... mais à priori, y'en a pas besoin de soutien moral vu le boulot abattu ;)

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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:10:13  
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Et un montage a blanc sur la GLD pour voir le rendu :

d3ido_o_1a​fq3a073f4r​ij01vpoqo8​ggip
d3ido_o_1a​fq3a073sqk​j0m633jefq​jb10
d3ido_o_1a​fq3a073su7​1vdc1lm5e0​96acv


Le moulin est presque près ! (ne manque plus que le support d'alternateur et le cache de distri -et par la suite quelques durite...-)

Je m'excuse d'avance, je n'ai plus les photos de la réfection moteur faute a un tel qui ne marche plus... On été fait : épreuve et rectification du plan de joint, joint de culasse, distri, galet, pompe à eau, TOUT les joint papier, l'embrayage, TOUT les joint spy, le joint de carter d'huile et de couvre culasse, les jeux au soupapes ont été contrôlé et les compression moteur également ! Pour finir les injecteur ont fait une petite cure de jeunesse :)

d3ido_o_1a​fsl24h8bhc​1t01e6fu6t​ogcg
d3ido_o_1a​fsl24h818m​d6t21764oj​f1ki5h
d3ido_o_1a​fsl24h8a7t​l15o2am7o1​b87j
d3ido_o_1a​fsl24h9dg7​1fj51itrff​4psk

La culasse de 105 qui a aussi été contrôlé

d3ido_o_1a​fsl24h8te9​1i7n192k11​l8m0ki

Le nettoyage des injecteur par Steven(desrallye) -mon voisin-

d3ido_o_1a​fsl24h91al​2hekqi3nk3​19s5l

Et retour a la maison :

d3ido_o_1a​fsl24h91e0​p16qt13r1r​6qct7m


[EDIT] La seul photo rescapé de mon plantage de tel :

Culasse et boite déposé :

d3ido_o_1a​fsmk73543f​1b1f19tu1i​hteg9a


Je continue : Dépose de l'aile ARG (avec plus de photo que sur la droite)

d3ido_o_1a​gc8rmc38s1​ce71jgvd91​cpos
d3ido_o_1a​gc8rmc31iu​f1pcg36n17​5ks3et
d3ido_o_1a​gc8rmc3uih​1f9tt0ve0v​1nisu
d3ido_o_1a​gc8rmc31ls​t7091i5n1h​j2192ov
d3ido_o_1a​gc8rmc31nn​i1n7a1vm91​vphdts10
d3ido_o_1a​gc8rmc34h1​7urogkbqt1​1t011
d3ido_o_1a​gc8rmc3hmm​1kol1ak01e​2h1ehf12
d3ido_o_1a​gc8rmc3192​r1f4c1mn7h​k069l13
d3ido_o_1a​gc8rmc4spj​uv881pag17​6j14


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:12:11  
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Yyy35wo a écrit :


Au passage, j'ai "alerté" des forumeurs de la section "Yougtimers" où le Topic dédié aux différentes exécutions des 205 "sportives" comptent plus de 770 pages ... ;)

Tu vas vite avoir des admirateurs/trices et du soutien :ange: ... moral du moins le soutien ;) ... mais à priori, y'en a pas besoin de soutien moral vu le boulot abattu ;)
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Lol merci :lol:

La suite des photos : (il y en a encore plein !!!!)


d3ido_o_1a​gc8rmc41m0​ukid16rjbq​5mah15
d3ido_o_1a​gc8rmc4197​a1pdbuefef​kbho16
d3ido_o_1a​gc8rmc41n7​b38g1u8i1l​62n5017
d3ido_o_1a​gc8rmc41kv​81nej1s0s7​ji1n518
d3ido_o_1a​gc8rmc4iol​jdm14qhrru​1kt119
d3ido_o_1a​gc8rmc4svn​1lcdlc91dj​q1ch31a
d3ido_o_1a​gc8rmc4odo​3v41eo4l3i​1n2g1b
d3ido_o_1a​gc8rmc413r​11f4ek97ic​v176o1c
d3ido_o_1a​gc8rmc4a8g​1v9a6jo1tl​36tn1d
d3ido_o_1a​gc8rmc48p7​1gtfmd0uda​14vv1e


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:14:14  
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Comme vous l'avez remarqué les tôle d’intérieur sont bien attaqué, j'ai donc dût récupérer une donneuse pour cela :

d3ido_o_1a​gjrojvmbsm​msvvmq6uq1​i6ca
(je ne l'ai pas tracté comme ça sur la route, c'était seulement pour faire les manoeuvre et la placer sous mon hangar :wink: )

d3ido_o_1a​gjrosbqu2r​76r1u9f7ib​8l10
d3ido_o_1a​gjrosbq13m​11cm8qje1e​rr72t11
d3ido_o_1a​gjrosbqs5m​1lp61tvvvh​om012
d3ido_o_1a​gjrosbqhmc​1452a47js3​ijo13
d3ido_o_1a​gjrosbq3gp​1uaqsof1c0​p1fnk14
d3ido_o_1a​gjrosbqh20​7gbd9q19k3​174315
d3ido_o_1a​gjrosbq6bj​186011takq​41sth16
d3ido_o_1a​gjrosbq13s​71acp1et1s​pfd3117
d3ido_o_1a​gjrosbq13s​71acp1et1s​pfd3117
d3ido_o_1a​gjrosbq1dm​kmal4813bd​jud18
d3ido_o_1a​gjrosbq122​l1cjr1kbs1​321qka19
d3ido_o_1a​gjrosbq1cp​j1svq1sgc1​dsd3c01a
d3ido_o_1a​gjrosbq1lk​1rp28qk1sg​l1hcm1b
d3ido_o_1a​gjrosbq1ke​u1jub4boee​g1ihf1c
d3ido_o_1a​gjrosbqt39​11b82kev98​861d
d3ido_o_1a​gjrosbr1ov​v3lg1rgr1h​n418mf1e
d3ido_o_1a​gjrosbrgr7​167e19n0t8​aqpg1f
d3ido_o_1a​gjrosbr1f0​j1g3uu0r1b​4f19g01g
d3ido_o_1a​gjrosbr176​g15ocdmd1h​gl1l8u1h
d3ido_o_1a​gjrosbr1b3​o1lpassd7i​h1j841i

Elle est du 9/10/89, j'ai les papier mais comme vous avez pus le voir, sa restauration serait compliqué....
Au programme sur cette donneuse, récupération d'une partie du faisceau (ou du moins de ce qu'il en reste), des deux tôle d’intérieur d'aile, du circuit de freinage, d'une partie du train arrière et du train avant ! Le tout pour la modique sommes de 150€ ! (soit le prix que m'aurais coûté les canalisation de frein en neuf) Ha! et j'oubliais, le cul servira sans doute de base pour faire une remorque carrossé !


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:17:39  
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Récupération de la tôle de renfort d'aile sur la donneuse :

d3ido_o_1a​m9a5b5m753​imd7dhgh51​8lpf
d3ido_o_1a​m9a5b5mhus​7qo13b8hi1​mb3g
d3ido_o_1a​m9a5b5m19l​6141teht0v​602h
d3ido_o_1a​m9a5b5m1md​t1b4ofb0bh​eeqji
d3ido_o_1a​m9a5b5mutg​1fm8u2vd5h​pfhj
d3ido_o_1a​m9a5b5muka​1qmq1q3q1t​2ihefk


d3ido_o_1a​m9ep3ns1qu​n1c671l8m1​t9h14q3m
d3ido_o_1a​m9ep3ns1i6​ls3k180d19​ar1gp3n

devant la quantité de rouille, j'ai céder, et un nouvel outil est arriver a la maison :

d3ido_o_1a​m9ep3nsbs8​usq1j571tf​e9tho

le plus dur fut de trouver la bon sable de le faire sécher et a chaque réutilisation, de le filtrer...

d3ido_o_1a​m9ep3nsqj0​8611joqoi0​14gap
d3ido_o_1a​m9ep3ntgc6​ama4r0mdk1​omgq

Mais il n'y a pas à dire, ça marche vraiment du tonnerre ! (en revanche ça en met vraiment partout!!!)

d3ido_o_1a​m9ep3ntun7​1157bp6pbu​2sr
d3ido_o_1a​m9ep3nt1q0​41soqi5alf​01vkhs
d3ido_o_1a​m9ep3nttej​1hchg0j1fu​qoqrt
d3ido_o_1a​m9ep3nt19o​p1oc313e4o​6t1qeiu
d3ido_o_1a​m9ep3nt19e​on051skeoa​riqlv
d3ido_o_1a​m9ep3nt11s​14or1hjmhc​rek10
d3ido_o_1a​m9ep3nt6p8​boi14da18i​srjk11
d3ido_o_1a​m9ep3nt2fv​1uchq3v1l8​81n9f12

en revanche contrairement a ce que certain disent, il faut un énorme rendement d'air pour faire tourner la bête! ceux qui pense qu'un compresseur 3ch avec cuve de 50 litres peuvent bien retourner dormir puisque moi même avec 3 compresseurs (avec un total de 360litres pour 6.5ch!) j'avais du mal a les faire suivre ! (3 min d'utilisation, puis un déclenchement de 8 min avant de s’arrêter pour 3 min et repartir de nouveau...

d3ido_o_1a​m9f6qfgkub​g841udq1gk​e1d2h4d
d3ido_o_1a​m9f6qfg1o4​91aaghoaai​i1e6c4e)


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:19:15  
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**Je m'excuse pour les multi-post, mais j'essaie de ne pas mettre plus de 20 photos par post pour éviter trop de lag sur les pages, et puis, avouez le, vous voulez beau de photos non ? 131 **

suite :

je continue avec le sablage des trains roulant :

d3ido_o_1a​m9frek41eg​41ppn68d1p​cddife
d3ido_o_1a​m9frek51sl​d1h0pl221u​lu1126f
d3ido_o_1a​m9frek5but​802ev01lig​ak0g
d3ido_o_1a​m9frek51p8​71mo812292​m2vndh
d3ido_o_1a​m9frek5ohb​16ep6flt4b​1700i

Puis la mise en apprêt et la peinture :

d3ido_o_1a​m9fsuid11k​jlvi13351h​h3106j24
d3ido_o_1a​m9fsuie1mm​d1f33bcoem​prv25
d3ido_o_1a​m9fsuie1r5​o188o1gpjg​64cgv26
d3ido_o_1a​m9fsuie1rh​f7m31kr21r​1dg3q27
d3ido_o_1a​m9fsuie1bu​k1ahk1825r​d119ru28
d3ido_o_1a​m9fsuie5bj​41ut8ac12b​p29
d3ido_o_1a​m9fsuie1qr​0dqrre08t4​1a602a
d3ido_o_1a​m9fsuie1rl​1v7afe1k9m​11102b
d3ido_o_1a​m9fsuie18r​s1h6fknc1n​ujgcr2c


Traitement de dernier recoins de tôle encore non peint a l'epoxy avec du Ot'rouille :

d3ido_o_1a​m9gp6k6mm4​4fq13oi38b​mhsr
d3ido_o_1a​m9gp6k6m4j​14qd15tu1g​j41eh7s
d3ido_o_1a​m9gp6k7f4u​1oitsanmh0​1grgt
d3ido_o_1a​m9gp6k71vc​jtbl1ik514​hrsufu
d3ido_o_1a​m9gp6k71cb​q1vt3sh1eq​5nj2v
d3ido_o_1a​m9gp6k7uhb​git13hi143​1dn410


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:21:39  
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Vous voyez cette pellicule noir ? C'est ce qui reste de la rouille après traitement !

d3ido_o_1a​m9gp6k7ej6​1babe4p1uv​m1hu511
d3ido_o_1a​m9gp6k7ev7​pgs1qgv14r​pgc712

Ensuite après séchage, on gratte, on souffle, on dégraisse et on continue la chasse aux grain de sable!... Il en reste encore...

d3ido_o_1a​m9gp6k7159​rfg93671o1​f51i13
d3ido_o_1a​m9gp6k7jkj​1clf1rgj1q​6rpsq14
d3ido_o_1a​m9gp6k71df​71c6st9i1i​jrvpb15
d3ido_o_1a​m9gp6k716i​41vhdkv31e​amcpu16
d3ido_o_1a​m9gp6k7155​c14tf124f1​620li317
d3ido_o_1a​m9gp6k7194​q1q1l1pue8​7m1pht18
d3ido_o_1a​m9gp6k7rde​1f1l1kua12​m714kr19
d3ido_o_1a​m9gp6k712j​m2tp1fmn17​uq1e111a
d3ido_o_1a​m9gp6k7nd1​7tv1q4fqvm​efk1b
d3ido_o_1a​m9gp6k715l​l70a1tai9n​r54q1c

Vous devinez la prochaine étape ?


Un indice :

d3ido_o_1a​m9h50k9ikv​15sj12gq1s​mud95m

Mise en apprêt intégrale de la caisse à l'epoxy :

d3ido_o_1a​m9h50k92t2​1dib1b7avt​71nm6n
d3ido_o_1a​m9h50k91jk​q10q9d5g1u​udrcto
d3ido_o_1a​m9h50k9qb0​dsv1hca63s​1o2vp
d3ido_o_1a​m9h50k910q​k17qgjbfth​07oaq
d3ido_o_1a​m9h50k916l​4dfh1p9212​ff1iapr
d3ido_o_1a​m9h50k912a​j1v5r1v3to​7qk9fs
d3ido_o_1a​m9h50k91v6​11uju13331​qh1129ht


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:22:39  
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d3ido_o_1a​m9h50ka1i9​582efkqvs6​f4ju
d3ido_o_1a​m9h50kaobe​llu17od4ql​qp3v
d3ido_o_1a​m9h50ka1ic​h1qru9201p​34iu10
d3ido_o_1a​m9h50ka1nr​9nku102714​no5vf11
d3ido_o_1a​m9h50kakik​fuc1ob6obn​han12


Après avoir souffler et aspirer quelquessss grain de sable (et oui il en reste encore!!!) On refait tout les joint de caisse (lissé au pinceau):

d3ido_o_1a​mal5vnl1ni​21oel1nj2o​o21rp3n
d3ido_o_1a​mal5vnmqkj​r1smc958u1​btvo
d3ido_o_1a​mal5vnm11f​s1ookfnnh5​qkfvp
d3ido_o_1a​mal5vnm6f8​1bff1itoha​q19urq
d3ido_o_1a​mal5vnm1j6​01ap61vh21​j3p1b0fr
d3ido_o_1a​mal5vnm10s​c1o0ovcq1g​2v1m02s
d3ido_o_1a​mal5vnm1rm​5o32isat71​14ugt
d3ido_o_1a​mal5vnm1md​ijbum7s3f8​9ctu
d3ido_o_1a​mal5vnm127​418pf14uf1​eu2ju1v
d3ido_o_1a​mal5vnmnof​1at1ds6enp​1kge10
d3ido_o_1a​mal5vnmous​12b5asqo9a​1b0m11
d3ido_o_1a​mal5vnm1ki​86031o0d19​smudg12
d3ido_o_1a​mal5vnm1ml​11h9ccrc1s​341st613
d3ido_o_1a​mal5vnm386​jmlckpjn11​8d214


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:26:28  
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Pose (partiel-presque complète) du "blaxon" anti-gravillon/insonorisant/an​ti-corrosion un peut partout (pour rappel, toute la caisse a d’abord été peinte à l'epoxy, une "peinture" (techniquement un apprêt) anti-rouille très puissant (bien plus que du phosphatant ou autres..))

d3ido_o_1a​mbab1u015b​h1dio1juu7​5ri5dn
d3ido_o_1a​mbab1u01r6​nfp7qnvlqt​qjlo
d3ido_o_1a​mbab1u018h​414841v3gt​ti1o6ep
d3ido_o_1a​mbab1u016b​tpiv1dac95​m19ghq
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d3ido_o_1a​mbab1u0tvm​19kd1ci11u​h41o5bs
d3ido_o_1a​mbab1u11oa​31ip31hd31​n5sgujt
d3ido_o_1a​mbab1u1sol​eutuob3cv1​u3gu
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d3ido_o_1a​mbab1u11id​r1k8b17tj1​c3t1rsf10
d3ido_o_1a​mbab1u11kp​11ak09qt11​p8dhc11
d3ido_o_1a​mbab1u1npr​162h13i5o3​c1e6812
d3ido_o_1a​mbab1u117s​v1njjlv3dd​voo13
d3ido_o_1a​mbab1u11p1​g1m4t18o31​qba13tp14


On continue avec quelques découpe et soudure encore non traité :

(on retire la partie gangrenée)
d3ido_o_1a​mbrt94g5cm​1vc31k0i4s​71lvfh

(on peint avec du zinc ou du cuivre pour protéger entre les tôles -contrairement a de la peinture classique, elle ne prend pas feu durant la soudure, voir la facilite suivant la qualité du produit-)
d3ido_o_1a​mbrt94g1c2​1ohsnbj3mk​46i

(on place la pièce)
d3ido_o_1a​mbrt94g1gh​sq6rsik1q7​4mckj

(et on soude)
d3ido_o_1a​mbrt94h1ik​a8jht9odb9​1fq0o

(j'ai refait le trou de l'antenne, car la première foi, j'avais placer les trous trop vers l'arrière faute de modèle ou de cote correct, je vous passe les étapes, ce sont les mêmes)
d3ido_o_1a​mbrt94g448​16agoqf1pg​b608k
d3ido_o_1a​mbrt94gs2f​1uuu18av17​fq9a5l
d3ido_o_1a​mbrt94g1r7​216dk18ju1​4iq1lq8m
d3ido_o_1a​mbrt94g148​d1nkk1ecc7​ok17m9n

A la prochaine étape elle roule !


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:30:45  
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:miam:

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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:31:08  
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On continue a dépouiller la donneuse, au programme récup du train avant et arrière (pour la déplacer on lui a redonner le vieux train hs de ma GLD qui a rendu l'âme le mois dernier -le train, pas la GLD, elle elle à passé les 800000km et elle se porte bien !-)

d3ido_o_1a​mc64mgdehp​12momclj6d​d5jp
d3ido_o_1a​mc64mgd6kp​meusujg9n1​0duq
d3ido_o_1a​mc64mgd1eu​2u2i18gf11​2h1157r

Avec ses copine : (deux Toyota supra dorment a coter, mais chut!)
d3ido_o_1a​mc64mgd1s8​h5tjkqh1er​h1n50s

Et on remonte en utilisant les meilleurs pièce qu'il me reste a la maison en attendant mieux !

d3ido_o_1a​mc64mgdi3e​1lo112pbts​hlqgu
d3ido_o_1a​mc64mgdc51​1f921ne4c2​l42hv
d3ido_o_1a​mc64mgdck7​1dhs1flksb​9bra10
d3ido_o_1a​mc64mgd1l8​9fsur6p1al​s1fs311
d3ido_o_1a​mc6fj5npnh​jqnbtmbpm1​q8vb
d3ido_o_1a​mc64mgd1ks​k18or1j8l1​non1p8a13
d3ido_o_1a​mc64mgd15l​41qr11bkr1​dk3180314
d3ido_o_1a​mc64mgd8je​u651j2311q​b1chc15
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Première fois depuis 3 ans qu'elle met le nez dehors !
d3ido_o_1a​mc64mgd1am​61vbtffb1r​sg1f3e17
d3ido_o_1a​mc64mgdvkl​1qiv1bb81d​a0ijp18

Et voila, elle roule ! :p
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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:33:58  
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Je continue avec quelque retouche, dégraissage, cachage et apprêtage de recoins d’intérieur de caisse oublié :

d3ido_o_1a​md7t2u5ivf​qidv67176a​kct1e
d3ido_o_1a​md7t2u51k1​6hldior130​toa1f

(avec un peut d'aide ça va toujours plus vite)
d3ido_o_1a​md7t2u51m1​419291pok1​r741dh01g

d3ido_o_1a​md7t2u5vhf​igh10c41md​qctl1h
d3ido_o_1a​md7t2u51a1​9clg5r1h83​s5q1i
d3ido_o_1a​md7t2u5994​1kf81mh9tf​o5vk1j
d3ido_o_1a​md7t2u5k2h​10l91fo3ka​lm7l1k
d3ido_o_1a​md7t2u5o3l​te91970ju5​1klt1l
d3ido_o_1a​md7t2u5oen​1vvd1mvhaa​t1vri1m


C'est pourtant pas le plus long, mais quand on en est là, on a vraiment l'impression d'avoir avancé !

d3ido_o_1a​mdtimhap3u​11hv18hh10​1chc7o
d3ido_o_1a​mdtimhab6a​h9dklh122m​1csip
d3ido_o_1a​mdtimha1sj​219p6lt31s​un3obq
d3ido_o_1a​mdtimhb1it​41ncta7618​p9q2dr
d3ido_o_1a​mdtimhb18k​2q7ip3l6vr​83nt
d3ido_o_1a​mdtimhb1m2​011l61m16h​ldm2uu
d3ido_o_1a​mdtimhbnqh​99vgug11k9​14upv
d3ido_o_1a​mdtimhb1p4​4h30afrijp​v3t10
d3ido_o_1a​mdtimhbbqn​6sspu01i2d​1b311
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d3ido_o_1a​mdtimhbmq2​1gp16p511m​act613


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:35:41  
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d3ido_o_1a​mdtimhbskg​1tvgan1ve4​agf14
d3ido_o_1a​mdtimhb169​pq9dns1ho6​1oqm15
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Les plus calé d'entre vous aurons remarqué que le rouge semble trop foncé pour du rouge écarlate de 86, et bien c'est vrai!...
J'ai légèrement galéré pour obtenir le bon rouge car chez Peugeot, nous avons deux teinte de rouge écarlate (hors variante bien sur)
Lors de ma première commande au fournisseur, je lui ai demandé le rouge écarlate des CTI de 86 malheureusement pour moi, j'ai reçus le EKG et non le EKR qui lui est la bonne teinte, encore une chance pour moi il ne m'ont pas fait le rouge Ferrari de chez Peugeot qui porte lui aussi le code teinte EKG... (et qui est encore plus foncé...)

La caisse et ses élément sera (je pense) peinte intégralement avec le EKG que j'avais pris en brillant direct, puis poncé au grain fin et pour finir repeint en EKR à vernir.

J'essayerai plus tard de vous prendre une photo des différence entre ses trois teinte ainsi qu'avec le rouge Vallelunga (EKB) et le FJQ (qui est LA teinte des liseret de tour de caisse)


Impression avec de l'apprêt garnissant (il offre une protection anti rouille, le mieux reste l'epoxy, mais j'ai tout passé sur la caisse, 4,5 Kg tout de même !) Puis peinture Noire Mat spécial chassie.

Ces deux petites tôle m'aurons fait réfléchir pendant près de 3 ans et m'aurons coûter 150€ ! C'est uniquement pour les récupérer elle que j'ai acheter la CTI donneuse !

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Mes deux ailes AR

d3ido_o_1a​memrtv61k8​h1e711e2r1​2b51732u
d3ido_o_1a​memrtv61so​01of11d2r1​kht62av

On voit mieux ce qu'il reste des deux renfort d'origine sur cette photo : (réalisé sans trucage!!!)

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Bon et bien maintenant que tout est près, on pose les renforts, puis les ailes AR !

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d3ido_o_1a​memrtv6vtq​3e110h7l1k​coc14
d3ido_o_1a​memrtv6nqs​2mknvrip5f​on15
d3ido_o_1a​memrtv659c​vaskh089u1​2do16
d3ido_o_1a​memrtv77a3​ggvavu15ne​81b17
d3ido_o_1a​memrtv71id​6fhoque1ci​81pjc18
d3ido_o_1a​memrtv714p​71nt1a55r5​8aln19
d3ido_o_1a​memrtv71t9​316p4p0gi0​qvk1a
d3ido_o_1a​memrtv711r​11asf15bc1​hkt1df81b
d3ido_o_1a​memrtv71h2​g1m1v2691h​ej1opo1c
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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:38:31  
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Les élément de carrosserie amovible :

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d3ido_o_1a​mh3j0226v7​1qo7h15n4e​dt5e
d3ido_o_1a​mh3j022160​ep8d5k4gm1​3v2f
d3ido_o_1a​mh3j022ehd​1i71lq0ebf​sv3g

Je savais qu'il y avait beaucoup de rouille, mais là : surprise!...

d3ido_o_1a​mh3l8701dj​js9fpo41ak​a8ul1o
d3ido_o_1a​mh3l870tim​1vfu1bjj19​f01urr1p
d3ido_o_1a​mh3l87018l​j12131f38j​861oj61q
d3ido_o_1a​mh3l8701ur​a1peg1vh5p​4vt5a1r
d3ido_o_1a​mh3l8701ri​d7na1slt1f​1nmmo1s
d3ido_o_1a​mh3l87040d​17v01us21k​su1k8b1t
d3ido_o_1a​mh3l87018q​bq835uh1ni​bmsc1u

Pas certain que ce soit d'origine ça... :/

Et pour finir sur une note un peut plus joyeuse, voici quelque chose que l'ont peut tous fabriquer chez soit, c'est un bain d'élecrolise ! Un bac plastique, une alim de PC, de l'eau, de la lessive de soude, deux cosse et idéalement des morceaux d'inox (mais n'importe quel morceau de ferraille fait l'affaire, il sera seulement plus vite bouffé)

d3ido_o_1a​mh44b6342r​1jg51o8u1r​qr1nqda
d3ido_o_1a​mh3ntrlpr7​d9hatm1756​10vh3r
d3ido_o_1a​mh3ntrl1ud​p14d01ipra​i313vk3s

Je vous passe les explications chimiques, google regorge de tuto !

Après une bonne heure de trempe, un coup de brosse métallique et c'est comme neuf !


La suite de l'état des lieux de mes ouvrants

d3ido_o_1a​mv9najbreb​nmsr2uhkf9​i5p
d3ido_o_1a​mv9najb15o​81sls1d6o8​ur1ilsq
d3ido_o_1a​mv9najb8v4​4ta1uj8lsk​u88r
d3ido_o_1a​mv9najb1d3​dr851kt7ne​51mpjs
d3ido_o_1a​mv9najb104​k1qs1doe7q​p1bh3t
d3ido_o_1a​mv9najbsg1​pbluo01vl3​1f55u


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:39:37  
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D3ido a écrit :

... La GLD a passé les 800'000km et elle se porte bien !-)
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Ah bah, va falloir nous en parler de celle-là ;)

D3ido a écrit :

Avec ses copine : (deux Toyota supra dorment a coter, mais chut!)
http://www.planete-205.com/pla [...] h1n50s.JPG
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Je vois surtout une autre 205 derrière, une sacré numéro vu la teinte ?
Difficile à dire dans cette pénombre ...

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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:40:14  
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d3ido_o_1a​mv9najbf3q​73m1blloro​1rofv
d3ido_o_1a​mv9najb13j​f1vig1l2uk​cn1r8s10
d3ido_o_1a​mv9najb1c1​019i6qjc1j​tsk1j11
d3ido_o_1a​mv9najbvk2​hdp1f8i7rh​jcn12
d3ido_o_1a​mv9najb1ui​236npej2uv​1f6c13
d3ido_o_1a​mv9najbbjb​17uq1jfp1n​pk1u5414
d3ido_o_1a​mv9najbeb1​fpci8e15o2​dj15
d3ido_o_1a​mv9najbnjn​1qq3vr212p​6gcl16
d3ido_o_1a​mv9najbun4​15qdag0g00​qbn17
d3ido_o_1a​mv9najbfqi​1g91n6e13b​45f218

Beaucoup de travail sur la malle AR... Je pense faire le stricte minimum dessus et en trouver une autre en remplacement. Celle-ci ira simplement sur ma future remorque ;)


Et on continue avec un ponçage du compartiment moteur pour passer en EKR :

d3ido_o_1a​navdkf115n​j5hv4hkgfa​1n8it
d3ido_o_1a​navdkf1n74​d2e14f0oh0​qh7u
d3ido_o_1a​navdkf2o2u​8l51cpa17c​6fpiv
d3ido_o_1a​navdkf218f​81tvobkren​1ov310
d3ido_o_1a​navdkf28ke​18gk1v5a1s​l31avn11
d3ido_o_1a​navdkf2be4​1pa7r38mej​jp812
d3ido_o_1a​navdkf21mf​671815i3nk​v11gp13

Puis nettoyage, peinture et remontage de petites pièces :

d3ido_o_1a​navdkf21gp​1ge11l81dk​t80v14
d3ido_o_1a​navdkf21s1​ggn9is8jqf​oir15
d3ido_o_1a​navdkf2133​elqatcp1sc​t12h216


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:47:19  
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Yyy35wo a écrit :

Je vois surtout une autre 205 derrière, une sacré numéro vu la teinte ?
Difficile à dire dans cette pénombre ...
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Bien vue, c'est effectivement une sacré numéro qui se cache derrière (et ce n'est pas la seul, la preuve :


IMG_4620IMG_4620Voir l'image en grand0 vote

et ça c'est en plus des autres véhicules et des 8 autres 205 qui sont actuellement à la maisons :ange:


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:49:16  
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On reprend :
d3ido_o_1a​navdkf2s4r​1qcn1mv91r​rmv7417
d3ido_o_1a​navdkf21oj​ph361vd9tt​nj6i18
d3ido_o_1a​navdkf21io​f1hir1t6q1​7narlu19
d3ido_o_1a​navdkf212u​d131p1bils​1rlfp1a
d3ido_o_1a​navdkf2ugg​1qe51csq1g​vdajh1b

Pour terminer par la repose du moteur :

d3ido_o_1a​navdkf2i0b​1mtq1e0g1q​l61mn81c
d3ido_o_1a​navdkf22nj​fu614iu1kj​2d9g1d
d3ido_o_1a​navdkf21sd​810ui1aj21​grt6ik1e
d3ido_o_1a​navdkf2o3e​1ed81ttjpv​u1qjt1f
d3ido_o_1a​navdkf2ejj​cmr7jm1vqe​p3e1g

Ne reste plus qu'a tout rebrancher pour voir si le moteur démarre XD


Réparation d'un pare-choc av bien fatigué pour incrustation des clignotants Morette :

d3ido_o_1b​2gbktp91mm​j1k2a829vs​810f6f
d3ido_o_1b​2gbktp9nh1​rd41gk9lhh​15hpg
d3ido_o_1b​2gbktp9l8j​2ll5r01gq2​272h
d3ido_o_1b​2gbktp91vs​b1c7tge0aq​s1iv8i
d3ido_o_1b​2gbktp9dfg​hrfk2akl31​svlj
d3ido_o_1b​2gbktp9ssq​ddho9seci9​bok

Encore un peut de préparation sur la carrosserie :

d3ido_o_1b​2gbmupt1bb​850psb0153​e1tpi2r
d3ido_o_1b​2gbmupt1ut​48sa1uf2vk​j1dl52s
d3ido_o_1b​2gbmupt17i​41qlsg81og​41npo2t
d3ido_o_1b​2gbmupt16o​q1mvn1qho1​uoe1rt22u
d3ido_o_1b​2gbmuptb4g​1dslluv1uc​v8rm2v
Message édité par D3ido le 12/03/2017 à 18:50:38

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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:52:35  
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Sauvetage de petites agrafes bien rouillé :

d3ido_o_1b​2gbmupt51i​18bemsbtnn​1hgt30
d3ido_o_1b​2gbmupt5du​1u2jg8g1e8​e1sd031

Remplacement des joints des injecteurs :

d3ido_o_1b​2gbmuptfmm​mcn1j0r1qm​brd732
d3ido_o_1b​2gbmupt1d2​11f2q9t1de​11th233
d3ido_o_1b​2gbmupt1gs​h1tt4vq82t​m1lfu34
d3ido_o_1b​2gbmupu1fe​sro217j0a1​t5ff35
d3ido_o_1b​2gbmupucp3​1ltdke11qs​b27j36
d3ido_o_1b​2gbmupu17o​2sh5um1pbk​2he37
d3ido_o_1b​2gbmupu1tc​4vak1kcd1n​j02al38
d3ido_o_1b​2gbt5r0jeb​f9f1lgquqa​1nbgh
d3ido_o_1b​2gbt5r0cqb​qeca1s1qkh​1p5ji
d3ido_o_1b​2gbt5r07e4​nloedd10am​n9nj

Mise en place :

d3ido_o_1b​2gbt5r0egj​7t319nd14m​n1e57k
d3ido_o_1b​2gbt5r019s​01bei1noc1​nsg1v4l

Quelques "nouvelles" pièces (qui m'ont donné bien du mal pour les trouver) :

d3ido_o_1b​2gbt5r01ch​co788igs7s​1v9am
d3ido_o_1b​2gbt5r01j0​j1pbt1o9a1​k2uaio
d3ido_o_1b​2gbt5r01vo​b189vil2ph​ueecn


d3ido_o_1b​a1m2hjecd5​1kjq4pockl​1doht
d3ido_o_1b​a1m2hje36a​41n9ve6rd1​i1iu


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  1. Posté le 12/03/2017 à 18:53:30  
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d3ido_o_1b​a1m2hjep9l​mec18l017l​c1ltv
d3ido_o_1b​a1m2hjeit1​poi117a24i​1e7s12
d3ido_o_1b​a1m2hje68p​1un2dp6umd​1e8b14
d3ido_o_1b​a1m2hje1si​i71717or12​ij1i9p10
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