1.8l 16s swap 2.0 16s

[Invité §jam437Qf]

Bonjour tout le monde

 

Voilà j'ai une 306 ph3 1.8l 16s 112ch

Et mon projet de de faire un swap avec un 2.0l 16s 135ch

 

J'ai déjà trouvé une xsi ph2 complète en Suisse qui servira de donneuse d'organe à mon actuel caisse

 

Et oui je sais le swap est interdit en France

 

Ma question est est-ce que le faisceau moteur est le même que le faisceau de ma 306 en sachant qu'en extérieur le moteur 2.0 et le 1.8 se ressemble énormément presque impossible de les différencié

 

Merci d'avance pour les réponses

[gal111]

Salut, je ne pense pas que tu reçoives de l'aide ici pour faire dans l'illégal

Et entre nous c'est complètement débile... Le reste de la mécanique n'est pas assez dimensionné.

[Invité §jam437Qf]

C'est pour ça que je vais tout récupéré sur la xsi et puis l'ancien propriétaire de ma caisse y avait mis des amorto avant en pts et frein avant de s16

[columbo 1er]

Admettons que tu mettes toute la voiture à niveau du nouveau moulin, celle-ci ne vaudra plus un kopeck si tu veux la revendre ensuite.

Ton moteur actuel est mort? Si non, je te conseille de revendre ta voiture et d'en racheter une autre plus puissante.

 

Tu soulignes que tu connais l'illégalité de la manœuvre mais tu dois aussi être conscient qu'avec un swap, tu n'es plus assuré.

[blek le roc]

Et sans parler de l'aspect légalité, la différence de perfs entre les deux est infime.......

[Invité §cit386Gi]

et de toute façons faudrait remplacer l'ensemble moteur + boîte complet et tout le faisceau moteur: j'ai déjà vu plus simple...tout ça pour un gain de perf quasi nul...