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Sujet officiel

Peugeot 308 II - Phase 2 (2017)

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Modérateur
Profil : Top Membre Peugeot 2017
  1. config
damiien
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  1. Posté le 06/10/2017 à 22:28:50  
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Reprise du message précédent :

prsl a écrit :

Pour reprendre ma dernière question, j'ai reçu des offres avec 7% de remise environ. Peut-on espérer plus?
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Je regarde demain, fais le moi rappelé à 12h si j'oublie ;)

Message cité 2 fois

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À bientôt chez Peugeot !
Sujets relatif
Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 07/10/2017 à 12:07:47  
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prsl a écrit :

damiien a écrit :


Mauvaise impression ...

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damiien a écrit :


Faux, en tout cas chez Peugeot et pour les particuliers !
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Pour reprendre ma dernière question, j'ai reçu des offres avec 7% de remise environ. Peut-on espérer plus?

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7% tu peux pousser jusqu'à 9% pour une 308 je pense.

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prsl
  1. Posté le 07/10/2017 à 12:47:41  
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damiien a écrit :


Je regarde demain, fais le moi rappelé à 12h si j'oublie ;)
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Alors, je te fais rappeler

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Profil : Apprenti
prsl
  1. Posté le 07/10/2017 à 12:48:21  
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Fangtisport a écrit :

7% tu peux pousser jusqu'à 9% pour une 308 je pense.
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Merci!

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Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 07/10/2017 à 12:54:33  
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prsl a écrit :

Fangtisport a écrit :

7% tu peux pousser jusqu'à 9% pour une 308 je pense.
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Merci!

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sinon au vu des prix ultra compétitif des mandataire sur les marques françaises. Explore les pistes de ce côté. Moi j ai pas pris mandataire car il n'avait pas de difference sur ma voiture entre concession et mandataire.
Quand on voit des remises de 25% sur une 308 ça fait grave réfléchir. Ça te fait la première année de décote gratuite

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Profil : Apprenti
prsl
  1. Posté le 07/10/2017 à 12:58:49  
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Fangtisport a écrit :

sinon au vu des prix ultra compétitif des mandataire sur les marques françaises. Explore les pistes de ce côté. Moi j ai pas pris mandataire car il n'avait pas de difference sur ma voiture entre concession et mandataire.
Quand on voit des remises de 25% sur une 308 ça fait grave réfléchir. Ça te fait la première année de décote gratuite
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Le problème avec des mandataires, c'est que c'est parfait, si tout va bien, mais s'il y a un gag, il est plus difficile à le résoudre: le mandataire va dire que c'est la faute de la concession etc.

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Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 07/10/2017 à 13:34:18  
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prsl a écrit :

Fangtisport a écrit :

sinon au vu des prix ultra compétitif des mandataire sur les marques françaises. Explore les pistes de ce côté. Moi j ai pas pris mandataire car il n'avait pas de difference sur ma voiture entre concession et mandataire.
Quand on voit des remises de 25% sur une 308 ça fait grave réfléchir. Ça te fait la première année de décote gratuite
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Le problème avec des mandataires, c'est que c'est parfait, si tout va bien, mais s'il y a un gag, il est plus difficile à le résoudre: le mandataire va dire que c'est la faute de la concession etc.

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faut choisir un bon mandataire bien réputé. Si je devais acheter une peugeot hors concession, je m orienterai vers autojm

Message cité 4 fois
Profil : Apprenti
prsl
  1. Posté le 07/10/2017 à 14:49:00  
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Fangtisport a écrit :

faut choisir un bon mandataire bien réputé. Si je devais acheter une peugeot hors concession, je m orienterai vers autojm
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Tu as des bons retours concernant autojm?
Il n'y a pas de problème de homologation vu que les voitures ont un équipement parfois différent par rapport aux véhicules français?

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Profil : Routard
  1. config
cham51
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  1. Posté le 07/10/2017 à 18:01:37  
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Fangtisport a écrit :

faut choisir un bon mandataire bien réputé. Si je devais acheter une peugeot hors concession, je m orienterai vers autojm
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Il est pas le seul qui a pignon sur rue.Certains sont plus claires,ils mentionnent équivalent France avec en + ou - les options
plus facile a faire la différence.
ps:le prix le plus bas n'est pas toujours une affaire (avec la même appellation.)

Message édité par cham51 le 07/10/2017 à 18:03:12

---------------
51 dans l'eau
Mégane TCE (vendue) livré le06/10/15. 2008 PT 130
307. ess XS 1.6 110cv,RT 5,audio Focal ke 165 KRXS
Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 07/10/2017 à 19:04:06  
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prsl a écrit :

Fangtisport a écrit :

faut choisir un bon mandataire bien réputé. Si je devais acheter une peugeot hors concession, je m orienterai vers autojm
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Tu as des bons retours concernant autojm?
Il n'y a pas de problème de homologation vu que les voitures ont un équipement parfois différent par rapport aux véhicules français?

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j ai entendu qu'il était bien et il est dans le pays de la peugeot (25)
Autojm n est pas comme espagne auto qui n'est pas super fiable.
Sinon tu as degrifcars qui sont bien aussi.
Moi au vu de ma localisation je prendrais chez autojm ou e motors.

Profil : Apprenti
prsl
  1. Posté le 10/10/2017 à 13:22:18  
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damiien a écrit :


Je regarde demain, fais le moi rappelé à 12h si j'oublie ;)
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Alors, tu as regardé?

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Modérateur
Profil : Top Membre Peugeot 2017
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damiien
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  1. Posté le 10/10/2017 à 17:04:32  
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prsl a écrit :

Alors, tu as regardé?
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Oui désolé je suis en plein salon j'avais pas pris le temps ..

Tu peux espérer 8% maxi ;)

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À bientôt chez Peugeot !
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prsl
  1. Posté le 10/10/2017 à 17:19:49  
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damiien a écrit :


Oui désolé je suis en plein salon j'avais pas pris le temps ..

Tu peux espérer 8% maxi ;)
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Merci !
C'est pas énorme

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Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 10/10/2017 à 18:22:37  
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prsl a écrit :

damiien a écrit :


Oui désolé je suis en plein salon j'avais pas pris le temps ..

Tu peux espérer 8% maxi ;)
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Merci !
C'est pas énorme

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tu t attendais a combien ?

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Profil : Apprenti
prsl
  1. Posté le 10/10/2017 à 18:26:17  
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Fangtisport a écrit :

tu t attendais a combien ?
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Je n'avais pas d'idée exacte, mais je me suis dit qu'après un premier devis qui tourne autour de 7.5-8%, il me reste encore un peu de marge quand on en discute sérieusement.

Profil : Apprenti
prsl
  1. Posté le 10/10/2017 à 18:30:10  
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Fangtisport a écrit :

tu t attendais a combien ?
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Sinon, je ne sais pas si le système Denon vaut le coup en sachant qu'il est incompatible avec la roue de secours. Le kit de crevaison ne me dépanne pas si le pneu à un trou sur le côté. Mais j'aimerais quand même un bon son.

Modérateur
Profil : Top Membre Peugeot 2017
  1. config
damiien
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  1. Posté le 10/10/2017 à 20:19:24  
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Nouvelle politique de prix Peugeot, c'est fini les grosses remises !

On est pas chez Renault ...
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Profil : Vétéran
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chrisandchris18
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  1. Posté le 10/10/2017 à 20:30:32  
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damiien a écrit :

Nouvelle politique de prix Peugeot, c'est fini les grosses remises !

On est pas chez Renault ...
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Cela dépend de quel pays : ici en Belgique une restylée me coûte 200€ de plus que ce que j'ai payé la mienne en janvier .. ( pourtant en janvier c'est les grosses conditions car Salon de l'auto....)


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Today it's a good day to die !
Modérateur
Profil : Top Membre Peugeot 2017
  1. config
damiien
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  1. Posté le 10/10/2017 à 20:38:57  
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Je parle pour la France .. Les autres je ne sais pas


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Profil : Membre confirmé
playomax
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  1. Posté le 10/10/2017 à 22:05:03  
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Fini les grosses remises d'accord... Seulement les prix catalogue ont explosé également! Et certaines versions, comme l'allure sont moins bien équipées.
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Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 10/10/2017 à 23:07:28  
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playomax a écrit :

Fini les grosses remises d'accord... Seulement les prix catalogue ont explosé également! Et certaines versions, comme l'allure sont moins bien équipées.
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alors les prix ont augmenté mais la qualité aussi et cela à un prix.

Profil : Membre confirmé
playomax
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  1. Posté le 10/10/2017 à 23:44:52  
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Entre la 308 2 phase 1 et et la phase 2 en es-t bien certain?

Peugeot était déjà bien noté sur la qualité perçue lors de ses précédents modèles 5008 et 3008. Et les prix étaient contenus.

Je pense que Peugeot peut remercier son service de designer et marketing qui ont fait un travail remarquable. Aujourd'hui le public est près à payer cher pour les nouveaux modèles et pourtant:

Le cousin technique du 5008 2, le bien nommé c4 grand picasso, facture beaucoup moins cher ses équipements qui sont les mêmes.

J'ajoute que le choix des matériaux et leur assemblage est plébiscité sur le g4 picasso. Peugeot facture donc à balle le design des SUV, mais l'argument qualitatif ne tient pas.

Et si la qualité perçue est bonne sur les 3008 et 5008/2, pardon, mais ça reste juste correct au toucher, tout est en plastique.

Honnêtement un grand scénic 4 ne dépareille pas en terme de qualité perçue, à part la tablette rlink.

Peugeot à également mutualisé énormément les coûts de productions sur ses SUV. Et rationalisé sa gamme intérieure en proposant un choix restreint voir contraignant.

Bref, tout ça pour dire que, pour moi, les prix pratiqués ne sont pas justifiés, et les marges opérées par peugeot doivent être impressionnantes, mais force est de constater qu'aujourd'hui peugeot à le vent en poupe et que leur stratégie fonctionne. C'est tout ce qu'on peut leur souhaiter après avoir frôler la faillite.
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Goku en McLaren... ^^
Profil : Routard
yoyo_5
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  1. Posté le 11/10/2017 à 00:25:40  
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Claque une porte de Picasso et fais la même chose sur un 3008/5008, t'auras pas la même qualité perçue. :D


---------------
Peugeot 3008 GT Line PureTech 130CV BVM6 Blanc Nacré
Profil : Vétéran confirmé
majo59
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  1. Posté le 11/10/2017 à 08:15:27  
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playomax a écrit :

Fini les grosses remises d'accord... Seulement les prix catalogue ont explosé également! Et certaines versions, comme l'allure sont moins bien équipées.
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Ça s'appelle la montée en gamme. Croire en la valeur de ce qu'on vend.


playomax a écrit :

Entre la 308 2 phase 1 et et la phase 2 en es-t bien certain?

Peugeot était déjà bien noté sur la qualité perçue lors de ses précédents modèles 5008 et 3008. Et les prix étaient contenus.

Je pense que Peugeot peut remercier son service de designer et marketing qui ont fait un travail remarquable. Aujourd'hui le public est près à payer cher pour les nouveaux modèles et pourtant:

Le cousin technique du 5008 2, le bien nommé c4 grand picasso, facture beaucoup moins cher ses équipements qui sont les mêmes.

J'ajoute que le choix des matériaux et leur assemblage est plébiscité sur le g4 picasso. Peugeot facture donc à balle le design des SUV, mais l'argument qualitatif ne tient pas.

Et si la qualité perçue est bonne sur les 3008 et 5008/2, pardon, mais ça reste juste correct au toucher, tout est en plastique.

Honnêtement un grand scénic 4 ne dépareille pas en terme de qualité perçue, à part la tablette rlink.

Peugeot à également mutualisé énormément les coûts de productions sur ses SUV. Et rationalisé sa gamme intérieure en proposant un choix restreint voir contraignant.

Bref, tout ça pour dire que, pour moi, les prix pratiqués ne sont pas justifiés, et les marges opérées par peugeot doivent être impressionnantes, mais force est de constater qu'aujourd'hui peugeot à le vent en poupe et que leur stratégie fonctionne. C'est tout ce qu'on peut leur souhaiter après avoir frôler la faillite.
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Si c'est bien le cas avec la 308 phase 2. Il n'y a qu'à voir les remises collaborateurs qui ont fondues. La restylées me coûte 1 500€ de plus que la phase 1.

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Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 11/10/2017 à 10:55:00  
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playomax a écrit :

Entre la 308 2 phase 1 et et la phase 2 en es-t bien certain?

Peugeot était déjà bien noté sur la qualité perçue lors de ses précédents modèles 5008 et 3008. Et les prix étaient contenus.

Je pense que Peugeot peut remercier son service de designer et marketing qui ont fait un travail remarquable. Aujourd'hui le public est près à payer cher pour les nouveaux modèles et pourtant:

Le cousin technique du 5008 2, le bien nommé c4 grand picasso, facture beaucoup moins cher ses équipements qui sont les mêmes.

J'ajoute que le choix des matériaux et leur assemblage est plébiscité sur le g4 picasso. Peugeot facture donc à balle le design des SUV, mais l'argument qualitatif ne tient pas.

Et si la qualité perçue est bonne sur les 3008 et 5008/2, pardon, mais ça reste juste correct au toucher, tout est en plastique.

Honnêtement un grand scénic 4 ne dépareille pas en terme de qualité perçue, à part la tablette rlink.

Peugeot à également mutualisé énormément les coûts de productions sur ses SUV. Et rationalisé sa gamme intérieure en proposant un choix restreint voir contraignant.

Bref, tout ça pour dire que, pour moi, les prix pratiqués ne sont pas justifiés, et les marges opérées par peugeot doivent être impressionnantes, mais force est de constater qu'aujourd'hui peugeot à le vent en poupe et que leur stratégie fonctionne. C'est tout ce qu'on peut leur souhaiter après avoir frôler la faillite.
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je parlais de qualité augmenter par rapport aux véhicule 207 308 I etc. Donc pour moi rien d' illogique que les prix sont montées.

Tu parles des Citroën, il n a rien de top dans leur gamme. Pour preuve vers chez moi la CC est en destockage massif mais rien ne se vend. Le parc ne diminue pas d Un poil., Citroën en qualité n'est pas aussi bonne que Peugeot. En design c'est pas terrible non plus.
Je pense qu'une c4 ne t intéresse pas?

Modérateur
Profil : Top Membre Peugeot 2017
  1. config
damiien
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  1. Posté le 11/10/2017 à 12:25:46  
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Les aides à la conduite et toute la technologie embarqué se paye également ...
Message cité 1 fois

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Profil : Pilote chevronné
fangtisport
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  1. Posté le 11/10/2017 à 13:18:07  
  2. answer
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C'est sur, il y a de plus en plus équipement de serie mais ça a un coût. les constructeurs ne les rajoutent pas gratuitement.

Profil : Apprenti
prsl
  1. Posté le 11/10/2017 à 13:21:50  
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damiien a écrit :

Les aides à la conduite et toute la technologie embarqué se paye également ...
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C'est vrai. En tout cas, à niveau équivalent pour les équipements, la Peugeot est assez chère par rapport aux autres voitures de la même catégorie.

Profil : Membre confirmé
  1. config
lotharingie57
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  1. Posté le 11/10/2017 à 14:02:57  
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Après avoir regardé le configurateur récemment je n'ai pas vu la caméra de recul dans la liste des équipements sur la GT, oubli des tenanciers du site ou disparition malheureuse de celle-ci ?
Également passé en concession Lundi pour voir le 5008 de plus près et comparer l'espace à bord avec le Picasso...une fois n'est pas coutume nous avons pu discuter avec un commercial sympa (je répète que par chez moi c'est pas toujours folichon en concession) qui était surpris que nous n’ayons pas encore pu essayer une 308 : "Venez ce week-end c'est portes ouvertes on aura ce qu'il faut"...on verra bien...
Message édité par Lotharingie57 le 11/10/2017 à 14:03:45

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205 T16...208 T16...Pikes Peak.
Profil : Vétéran confirmé
majo59
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/10/2017 à 14:26:10  
  2. answer
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La caméra est à partir de l'allure il me semble bien :)

Modérateur
Profil : Top Membre Peugeot 2017
  1. config
damiien
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/10/2017 à 14:51:38  
  2. answer
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Oui !

Caméra de recul, vitres arrière surteintées, entrée et démarrage sans clés de série à partir de l'Allure
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prsl
  1. Posté le 11/10/2017 à 16:33:31  
  2. answer
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damiien a écrit :

Oui !

Caméra de recul, vitres arrière surteintées, entrée et démarrage sans clés de série à partir de l'Allure
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Pour l'ouverture sans clés, cela veut dire que la clé en poche on ouvre la porte (que côté conducteur ou toutes?) ou bien il faut appuyer un bouton ?

Message cité 1 fois
Profil : Vétéran confirmé
majo59
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  1. Posté le 11/10/2017 à 17:03:17  
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prsl a écrit :

Pour l'ouverture sans clés, cela veut dire que la clé en poche on ouvre la porte (que côté conducteur ou toutes?) ou bien il faut appuyer un bouton ?
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Portes avant et coffre.

Pas les portes arrières.

Profil : Membre confirmé
  1. config
lotharingie57
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2017 à 17:21:44  
  2. answer
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Je trouvais cela étonnant d'autant que j'en ai vu sur GTline Lundi.


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205 T16...208 T16...Pikes Peak.
Profil : Membre confirmé
playomax
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2017 à 17:36:47  
  2. answer
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majo59 a écrit :

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majo59 a écrit :


Si c'est bien le cas avec la 308 phase 2. Il n'y a qu'à voir les remises collaborateurs qui ont fondues. La restylées me coûte 1 500€ de plus que la phase 1.
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Salut, oui j'ai bien compris que la phase 2 de la 308 coutaît + chère, mais y trouves-tu une qualité perçue supérieure par rapport à la phase 1 qui justifie le nouvel écart de prix?

Pour le bruit des portières, c'est quelque chose d'étudié et même de testé avec des panels de consommateurs, mais pas forcément gage de qualité.

Qu'il y ai une inflation lors d'un remplacement de modèle, (pas lors d'un restylage) je le comprend naturellement, mais chez Peugeot je trouve que ça a explosé par rapport a d'autres constructeurs. Mais quand peugeot vire des équipements, comme les full leds de l'allure sur 308, ou le toit pano et je dois en zapper d'autres, pour facturer à balles les options, y'a un côté foutage de gueule.

Mais les pires ce sont les VW dont je n'ai jamais pigé l'engouement qui les entoure, ni la bonne réputation de fiabilité qui les accompagne, et pourtant ça se vend à prix d'or avec un tas d'options.

Après le match de la qualité citroen/peugeot franchement je pense qu'il est difficile de les départager, y'a eu des soucis d'assemblages (soi disant résolus) chez Peugeot.

Maintenant j'aurai adoré m'offrir le 5008, mais j'ai le sentiment du surpayer le véhicule, de + j'aurai souhaité un intérieur clair et une transmission bluehdi 150 couplé à l'EAT 6/8, car j'ai testé le 120 et franchement c'est mou de genou... Mais c'est pas possible, faut aller taper dans le GT... Bien joué Peugeot!

fANGITSPORT, le c4 m’intéresse uniquement par pur pragmatisme, à savoir:

Avec une famille à transporter, et un billet de 30/35000 euros c'est le choix le plus rationnel en terme de volume/équipement et motorisation, versus un 5008 2, et un espace5.

Dommage qu'il brûle les yeux.

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majo59
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  1. Posté le 11/10/2017 à 18:14:44  
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playomax a écrit :

Salut, oui j'ai bien compris que la phase 2 de la 308 coutaît + chère, mais y trouves-tu une qualité perçue supérieure par rapport à la phase 1 qui justifie le nouvel écart de prix?

Pour le bruit des portières, c'est quelque chose d'étudié et même de testé avec des panels de consommateurs, mais pas forcément gage de qualité.

Qu'il y ai une inflation lors d'un remplacement de modèle, (pas lors d'un restylage) je le comprend naturellement, mais chez Peugeot je trouve que ça a explosé par rapport a d'autres constructeurs. Mais quand peugeot vire des équipements, comme les full leds de l'allure sur 308, ou le toit pano et je dois en zapper d'autres, pour facturer à balles les options, y'a un côté foutage de gueule.

Mais les pires ce sont les VW dont je n'ai jamais pigé l'engouement qui les entoure, ni la bonne réputation de fiabilité qui les accompagne, et pourtant ça se vend à prix d'or avec un tas d'options.

Après le match de la qualité citroen/peugeot franchement je pense qu'il est difficile de les départager, y'a eu des soucis d'assemblages (soi disant résolus) chez Peugeot.

Maintenant j'aurai adoré m'offrir le 5008, mais j'ai le sentiment du surpayer le véhicule, de + j'aurai souhaité un intérieur clair et une transmission bluehdi 150 couplé à l'EAT 6/8, car j'ai testé le 120 et franchement c'est mou de genou... Mais c'est pas possible, faut aller taper dans le GT... Bien joué Peugeot!

fANGITSPORT, le c4 m’intéresse uniquement par pur pragmatisme, à savoir:

Avec une famille à transporter, et un billet de 30/35000 euros c'est le choix le plus rationnel en terme de volume/équipement et motorisation, versus un 5008 2, et un espace5.

Dommage qu'il brûle les yeux.
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Je n'ai pas encore reçu ma 308 mais il est pratiquement certain qu'il n'y aura aucune amélioration de qualité par rapport à la phase 1.

En revanche, les équipements sont plus complets sur la phase 2 sur la GT Line.

Le prix n'augmente pas des masses, c'est les réductions qui baissent. Ce que je trouve plus logique.

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