[Topic Officiel] Peugeot 308 II Restylée (2017-2021)

[manixsv]

La Peugeot 308 restylée est disponible sur le configurateur belge.

 

Je vous mets le lien pour les intéressés.

 

Par ici !

 

ps : Vous voyez des différences entre finition française et belge ?

 

 

 

Les full led ne sont plus de serie sur allure

Ils calquent la gamme sur le 3008!

[Invité §Feu856vg]

Pack Visibilité : pare brise teinté acoustique, allumage automatique des feux de croisement, essuie-vitre avant à déclenchement automatique, éclairage d'accueil extérieur, éclairage d'accompagnement automatique et rétroviseur intérieur photosensible

 

Ce pack est de série dès la finition Active.

 

Cela correspond-il à ce que vous appelez un vitrage feuilleté ? Je n'en sais rien...

 

 

En cherchant un peu sur le net, le pare brise aurait un vitrage feuilleté oui.

 

Cela me rassure, dommage que les vitres latérales ne soit pas feuilletées, elles aussi.

 

M'enfin, merci pour la précision.

[dufonrafal]

 

Ah... Franchement pas une bonne nouvelle pour moi donc

 

Ils auraient pu faire un effort, je trouve qu'il n'y a pas assez de communication sur l'insonorisation des véhicules (toutes marques confondu).

 

C'est dommage. Mais la 308 est quand même une voiture très bien insonorisé dans la catégorie.

Pack Visibilité : pare brise teinté acoustique, allumage automatique des feux de croisement, essuie-vitre avant à déclenchement automatique, éclairage d'accueil extérieur, éclairage d'accompagnement automatique et rétroviseur intérieur photosensible

 

Ce pack est de série dès la finition Active.

 

Cela correspond-il à ce que vous appelez un vitrage feuilleté ? Je n'en sais rien...

 

Le par-brise est effectivement un vitrage feuilleté. Mais il parlait des vitres latérales, et par feuilleté il voulait dire feuilleté avec traitement acoustique.

Mais la 308 n'a que des vitres latérales simples.

 

Cela-dit, il est vrai que les finitions Active et + on un par-brise teinté et avec traitement acoustique qui améliore l'insonorisation. la finition Access a un par-brise feuilleté simple.

 

En cherchant un peu sur le net, le pare brise aurait un vitrage feuilleté oui.

 

Cela me rassure, dommage que les vitres latérales ne soit pas feuilletées, elles aussi.

 

M'enfin, merci pour la précision.

En même temps, si tu trouve une voiture de moins de 50 ans sans par-brise feuilleté, tu m'appel

[Invité §luc268By]

Plus d'infos :

 

http://www.feline.cc/modeles/peugeot-308/restylee/

 

Désolé, si déjà posté...

[bendu840]

Toujours pas configurable sur le site de Peugeot France, alors qu'en Belgique c'est déjà le cas !

J'aimerai bien pouvoir configurer mon futur joujou

[majo59]

Toujours pas configurable sur le site de Peugeot France, alors qu'en Belgique c'est déjà le cas !

J'aimerai bien pouvoir configurer mon futur joujou

 

 

Tu vas prendre la nouvelle ?

[bendu840]

 

Tu vas prendre la nouvelle ?

 

 

Probablement oui... Mais commande en fin d'année pour livraison sur début 2018.

[manixsv]

Tu peux configurer la sw

[majo59]

 

Probablement oui... Mais commande en fin d'année pour livraison sur début 2018.

 

 

Cool, tu sais ce que tu vas prendre ? GT ?

[damiien]

Vu le peu de changement esthétique tu peux configurer l'actuelle

[bendu840]

 

Cool, tu sais ce que tu vas prendre ? GT ?

 

 

 

Je pense partir sur une GT oui avec le bloc HDI de 180ch et la nouvelle boîte EAT8.

Et comme seule option la sellerie Cuir.

 

Vu le peu de changement esthétique tu peux configurer l'actuelle

 

 

 

+1 ... mais il n'y pas le bloc 180ch couplé à la boite EAT8 sur l'actuelle, donc quid du prix ?!

[majo59]

 

 

Je pense partir sur une GT oui avec le bloc HDI de 180ch et la nouvelle boîte EAT8.

Et comme seule option la sellerie Cuir.

 

 

Pas mal

 

J'aimerai aussi m'en reprendre une. Je vends mon 3008 en septembre mais j'ai peur de ne pas pouvoir en recommander un, les délais étant démentiels...

 

Donc peut être une petite GT si possible

[bendu840]

Pas mal

 

J'aimerai aussi m'en reprendre une. Je vends mon 3008 en septembre mais j'ai peur de ne pas pouvoir en recommander un, les délais étant démentiels...

 

Donc peut être une petite GT si possible

 

 

M'en parle pas, peut-être as-tu vu sur le Topic des commandes du nouveau 3008, mon père à commandé le sien début Avril et on lui annonce une livraison pour fin Octobre. Aujourd'hui, deux mois après la passation de commande, aucunes infos et le délai inchangé...

 

Ce sont deux voitures différentes réfléchi bien !

 

Pour ma part elle viendra en remplacement de mon actuelle 308, achetée neuve en 2016 et qui totalise actuellement 36 000 kms.

[majo59]

 

M'en parle pas, peut-être as-tu vu sur le Topic des commandes du nouveau 3008, mon père à commandé le sien début Avril et on lui annonce une livraison pour fin Octobre. Aujourd'hui, deux mois après la passation de commande, aucunes infos et le délai inchangé...

 

Ce sont deux voitures différentes réfléchi bien !

 

Pour ma part elle viendra en remplacement de mon actuelle 308, achetée neuve en 2016 et qui totalise actuellement 36 000 kms.

 

 

Si tu suis un peu le forum, je bénéficie des avantages collaborateur PSA. Je change donc de voiture tous les 6 mois. La 3008 aura 6 mois en septembre, je la vendrai donc. Il me faudra une voiture rapidement et je pense qu'il y aura des 308 de dispo en stock.

 

J'ai déjà eu une 308 GT Line 130 qui ma pleinement satisfait. J'adore le 3008, mais je vais surement devoir m'en passer pendant 6 mois. Avant d'en reprendre un dans 9 mois du coup

 

Mais sinon tu as tout à fait raison, ce sont deux voitures bien différentes

[bendu840]

 

Si tu suis un peu le forum, je bénéficie des avantages collaborateur PSA. Je change donc de voiture tous les 6 mois. La 3008 aura 6 mois en septembre, je la vendrai donc. Il me faudra une voiture rapidement et je pense qu'il y aura des 308 de dispo en stock.

 

J'ai déjà eu une 308 GT Line 130 qui ma pleinement satisfait. J'adore le 3008, mais je vais surement devoir m'en passer pendant 6 mois. Avant d'en reprendre un dans 9 mois du coup

 

Mais sinon tu as tout à fait raison, ce sont deux voitures bien différentes

 

 

Je l'ignorais ! Mais effectivement tu as raison de changer souvent du coup

Pour ma part je change une de nos voitures par an, souvent celle qui a le plus de kms.

 

Mon beau-frère à une 308 GT-Line avec le Puretech 130 mais je n'accroche pas vraiment avec cette motorisation... je le trouve un peu mou.

C'est pour cela que nous avons pris le 1.6 THP sur notre 3008 car s'il n'y avait eu que le 1.2 130 je pense que nous aurions décliné.

 

Mais comme toi, la 308 m'apporte entière satisfaction depuis que j'ai acheté ma première en 2015, j'ai renouvelé celle-ci en 2016 et peut être en 2017, on verra bien !

[Invité §Feu856vg]

Nouvelle vidéo sur twitter.

 

Ici

[Invité §Feu856vg]

Les essais presses ont démarrés aujourd'hui !

 

Voilà l'essai de Caradisiac !

 

Et celui de l'Argus !

[majo59]

 

Je l'ignorais ! Mais effectivement tu as raison de changer souvent du coup

Pour ma part je change une de nos voitures par an, souvent celle qui a le plus de kms.

 

Mon beau-frère à une 308 GT-Line avec le Puretech 130 mais je n'accroche pas vraiment avec cette motorisation... je le trouve un peu mou.

C'est pour cela que nous avons pris le 1.6 THP sur notre 3008 car s'il n'y avait eu que le 1.2 130 je pense que nous aurions décliné.

 

Mais comme toi, la 308 m'apporte entière satisfaction depuis que j'ai acheté ma première en 2015, j'ai renouvelé celle-ci en 2016 et peut être en 2017, on verra bien !

 

Oui le 130 est un peu mou. Je venais du 165 THP DS3 et j'ai était assez déçu sur ce point. La côté plus sage de la berline collait quand même bien au moteur. Pour le 3008 je voulais également un THP, mais pas dispo en stock quand j'ai passé commande

 

C'est pas mal de changer tous les ans, ça doit faire un sacré budget !

 

Dans mon cas, si c'est possible, j'aimerai partir sur une 308 GT 205 ou une 308 GT Line 130 EAT. J'aimerai au moins gagner quelque chose par rapport au 3008

 

Les essais presses ont démarrés aujourd'hui !

 

Voilà l'essai de Caradisiac !

 

Et celui de l'Argus !

 

 

J'ai lu celui de l'argus, ils parlent d'un détecteur d'angle mort actif... Qu'est-ce ?? Ils ont déjà égalé Volvo ?

[bendu840]

Oui le 130 est un peu mou. Je venais du 165 THP DS3 et j'ai était assez déçu sur ce point. La côté plus sage de la berline collait quand même bien au moteur. Pour le 3008 je voulais également un THP, mais pas dispo en stock quand j'ai passé commande

 

C'est pas mal de changer tous les ans, ça doit faire un sacré budget !

 

Dans mon cas, si c'est possible, j'aimerai partir sur une 308 GT 205 ou une 308 GT Line 130 EAT. J'aimerai au moins gagner quelque chose par rapport au 3008

 

 

 

165ch sur la DS3 ca devait "envoyer" non ?!?!?

 

Ma femme et moi prévoyons chaque année un budget "remplacement voiture" car avec plus de 100 000 kms parcourus à nous deux par ans, nos voitures prennent "cher" !

 

Le THP 205 m'intéresse aussi mais non disponible avec la nouvelle boite EAT8...

Pour gagner quelque chose en plus il faut prendre plus puissant

[majo59]

 

165ch sur la DS3 ca devait "envoyer" non ?!?!?

 

Ma femme et moi prévoyons chaque année un budget "remplacement voiture" car avec plus de 100 000 kms parcourus à nous deux par ans, nos voitures prennent "cher" !

 

Le THP 205 m'intéresse aussi mais non disponible avec la nouvelle boite EAT8...

Pour gagner quelque chose en plus il faut prendre plus puissant

 

 

Oui c'était top ! Et surtout en conso, queudal. Un super moteur. Le soucis de la DS3 : toute petite et très vieillissante intérieurement.

 

Ah oui ça en fait du kilomètre... Avec ma copine on doit cumuler 30 000/an ^^

 

Non je pourrais gagner la boite auto vs la BVM sur mon 3008.

 

 

 

Personne pour ce "détecteur d'angle mort actif" ? @damiien ou @dufonrafal ?

[damiien]

Pas encore été formé sur cette auto

 

Le volant empêche peut être de dépasser si un véhicule se trouve dans un angle mort

[dufonrafal]

Ça agit sur le volant effectivement.

[manixsv]

demonstration de la correction de trajectoire et de la boite EAT8

 

[majo59]

Pas encore été formé sur cette auto

 

Le volant empêche peut être de dépasser si un véhicule se trouve dans un angle mort

 

Ça agit sur le volant effectivement.

 

 

Ça serait pas mal, ça ressemblerai au système de Volvo. Intéressant.

[Invité §Feu856vg]

demonstration de la correction de trajectoire et de la boite EAT8

 

Intéressent ce test.

Mais je trouve qu'il y a eu peu de journaliste appelé par Peugeot pour l'essayer.

[manixsv]

patience, ils publient plus ou moins rapidement

[Lotharingie57]

Pressé de connaitre le ressenti des essayeurs une fois la GT passé en 220 cv...si ça arrive...

[Invité §bar232sK]

la rumeur 220 n'est plus d'actualité, aucun site n'en reparle ...

ça semble compromis

[Invité §bib743Kx]

la rumeur 220 n'est plus d'actualité, aucun site n'en reparle ...

ça semble compromis

 

 

L'Argus en reparle pourtant. Arrivée prévue pour 2018.

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 61389.html

 

Finalement, la meilleure ennemie de la 308 SW GT BlueHDi 180 se cache peut-être en interne : la version à essence de 205 ch à boîte mécanique (qui passera à 225 ch en 2018) coûte 3 800 € de moins à l’achat !

[damiien]

C'est pas prévu au lancement en tout cas

[n72dw10]

Et l'eat8 sur le 3008-II GT, c'est pour quand

[manixsv]

Je me demande si ils ont reporté quelques goodies du 3008 dont les essayeurs se foutent mais que le propriétaire aime bien, je pense

Au feux de brouillard a led, j'ai l'impression

Y a pas les plaques a led clairement sur l'essai de autoplus un manque generalise chez psa

Le systeme magic wash

?

[Invité §bar232sK]

 

L'Argus en reparle pourtant. Arrivée prévue pour 2018.

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 61389.html

 

Finalement, la meilleure ennemie de la 308 SW GT BlueHDi 180 se cache peut-être en interne : la version à essence de 205 ch à boîte mécanique (qui passera à 225 ch en 2018) coûte 3 800 € de moins à l’achat !

 

 

si en même temps que sortir une GT 220cv, si ils pouvaient sortir également une EAT8 pour la version essence avoir le choix de la boite

[Invité §luc268By]

[majo59]

Merci pour la vidéo.

 

Mais j'ai du mal à comprendre le fonctionnement du système actif d'angle mort ^^