[Topic Officiel] Peugeot 308 II Restylée (2017-2021)

[damiien]

Bonjour à tous,

 

J'aimerais bien vous poser une question,conducteurs de 308..

Je vous explique la situation:

En 2016 j'ai acheté une 308 II HDI 100 STYLE neuve que j'ai gardé jusqu'en Mai 2018.Avec mon épouse nous étions trés content de ce véhicule,surtout de son confort et tenue de route.

Nous avons décidé de le changer par la 308 II HDI 100 restylée STYLE Noir perla (elle est vraiment trés jolie..) neuve aussi.

Le petit soucis c'est que nous ne retrouvons pas la tenue de route de notre ancienne 308..je sais pas si ça vient de la direction ou de la suspension(les pneus sont de même marque que sur l'ancienne)...C'est pas catastrophique mais c'est troublant..

J'ai désactivé le mode maintient dans la file car sur la nationale c'est perturbant.Ca me met sur l'écran central:motricité adaptée en mode normale.

Qu'en pensez vous?

ressentez vous aussi une différence sur la tenue de route de vos 308?

 

Merci de vos retours!

 

Chris

 

 

Salut Chris

 

C'est un véhicule neuf que tu as acheté en concession Peugeot ou chez un mandataire ? Parce que pour moi il n'y a pas d'aide au maintient dans la voie sur Style ..

 

Pour répondre à la principale question les châssis n'ont pas changés .. C'est bizarre !

[Gr3g0ry]

C'est une excellente question, moi j'ai ressenti une grosse différence entre ma 308 150cv et un break 120 en terme de puissance ça forcément.. mais de grip aussi. Que ce soit en courbe ou au démarrage.

 

Après j'étais monté en Conti ts860 hiver en 16p et le break en Pilot sport 3 en 17. Sur chaussée humide j'ai clairement l'avantage.

[Gr3g0ry]

Maintenant avec les caca saver de Michelin j'ai perdu l'avantage

[Invité §cdb610JM]

 

Salut Chris

 

C'est un véhicule neuf que tu as acheté en concession Peugeot ou chez un mandataire ? Parce que pour moi il n'y a pas d'aide au maintient dans la voie sur Style ..

 

Pour répondre à la principale question les châssis n'ont pas changés .. C'est bizarre !

 

J'ai acheté la voiture chez un mandataire, elle vient d'Espagne.

Pour préciser mes propos, on a l'impression qu'elle navigue un peu...peut-être des suspensions plus molles?

C'est difficile à exprimer ; nous habitons en moyenne montagne,c'est surtout sur les petites routes qu'on ressent une différence. ..

J'avais déjà noter sur l'ancienne une différence de comportement lorsque la voiture est équipée de pneu neufs ou usés.

 

Chris

[dufonrafal]

Bonjour à tous,

 

J'aimerais bien vous poser une question,conducteurs de 308..

Je vous explique la situation:

En 2016 j'ai acheté une 308 II HDI 100 STYLE neuve que j'ai gardé jusqu'en Mai 2018.Avec mon épouse nous étions trés content de ce véhicule,surtout de son confort et tenue de route.

Nous avons décidé de le changer par la 308 II HDI 100 restylée STYLE Noir perla (elle est vraiment trés jolie..) neuve aussi.

Le petit soucis c'est que nous ne retrouvons pas la tenue de route de notre ancienne 308..je sais pas si ça vient de la direction ou de la suspension(les pneus sont de même marque que sur l'ancienne)...C'est pas catastrophique mais c'est troublant..

J'ai désactivé le mode maintient dans la file car sur la nationale c'est perturbant.Ca me met sur l'écran central:motricité adaptée en mode normale.

Qu'en pensez vous?

ressentez vous aussi une différence sur la tenue de route de vos 308?

 

Merci de vos retours!

 

Chris

Bonjour, as-tu vérifier la pression des pneus? Il faut le faire à froid et mettre au minimum recommandé (sauf si tu roule très chargé).

 

Il est fréquents que les pneus soient beaucoup trop sur-gonflés à la livraison ou en sortant de révision, surtout à l'arrière. Ceci car ils les mettent souvent à la pression pleine charge, mais en temps normal, avec 1 à 3 personnes à bord, cela dégrade énormément le confort et la tenue de route.

 

J'avais du retirer 0,5 bars sur le Qashqai! Sur ta 308, si ils sont à 3,3bars au lieu de 2,4bars (+0.9 donc), ça doit se sentir

[Invité §cdb610JM]

Bonjour, as-tu vérifier la pression des pneus? Il faut le faire à froid et mettre au minimum recommandé (sauf si tu roule très chargé).

 

Il est fréquents que les pneus soient beaucoup trop sur-gonflés à la livraison ou en sortant de révision, surtout à l'arrière. Ceci car ils les mettent souvent à la pression pleine charge, mais en temps normal, avec 1 à 3 personnes à bord, cela dégrade énormément le confort et la tenue de route.

 

J'avais du retirer 0,5 bars sur le Qashqai! Sur ta 308, si ils sont à 3,3bars au lieu de 2,4bars (+0.9 donc), ça doit se sentir

Merci pour les infos,je vois ça dés que ma femme rentre du boulot....c'est elle qui conduit la 308 principalement..

 

Chris

 

PS:J'aime bien ton Avatar!!!!Il est beau ce Rafale!!

[dufonrafal]

Ok.

 

 

PS: merci

[Gr3g0ry]

2.5b aux 4 coins c'est le mieux

[dufonrafal]

Perso je trouve que le minimum partout c'est le mieux. +0,2 à 0,3 lorsque l'on est bien chargé, sans dépasser la valeur max recommandée.

[Invité §cdb610JM]

Du coup j'ai contrôlé les pressions....j'avais 2,7 bars à chaque pneu. ..j'ai mis 2,4 à l'avant et 2,3 à l'arrière comme préconisé et......j'ai retrouvé les sensations connues sur mon ancienne 308...content!

Merci dufonrafal pour ta perspicacité ! C'est quand même dingue de ressentir une telle différence pour 300 ou 400 gr ...jaurais appris quelque chose aujourd'hui !

 

Chris

[dufonrafal]

Et oui, ça peut surprendre. La 308 y est très sensible aussi. Perso j’ai failli me planter dans une 308-II qui a chassé de l'arrière. La cause déclenchante c'était une manœuvre d’évitement, mais les pneus arrières sur-gonflés ont rendu la voiture un peu trop joueuse

 

Bonne route

[Invité §cdb610JM]

Encore merci!

 

Chris

[damiien]

Evolutions produits 308 Tarif 18C Juillet 2018

Ouverture de la motorisation PureTech 130 EAT8 sur Style

Fermeture de la finition GTi THP 270

[blek le roc]

fermeture temporaire le temps de passer aux normes, c'est ça?

[Cf51]

Plus de GTI, comme c’est triste, plus de RCZ, plus de GTI, le malus tue les modèles sympa de Peugeot

[damiien]

C'est temporaire oui

[majo59]

Apparrement c'est un puretech 262 qui le remplace.

[dufonrafal]

Tu sort ça d’où?

[majo59]

Tu sort ça d’où?

 

 

Auto journal, le numéro du moment.

[blek le roc]

262?? Ah bon? étonnant, j'attends de voir...

[majo59]

C'est ce que j'ai lu.

Maintenant, est-ce que leur info est fiable ?...

[Gr3g0ry]

262 c'est pourri comme chiffre, ils devraient arrondir 265 ou 260 mais pas 262

[damiien]

En interne le 270 serait la puissance au retour donc pas de changement

[Hitman80]

Je suis en train de prospecter très sérieusement pour commander une 308 GT 180 HDi, et je me demandais quel est le niveau de remise habituel sur ce modèle, ainsi que la remise max que je peux espérer; car franchement je trouve que l'effort financier du CC n'est pas assez important.

 

Sinon certains ont des retours des commandes par mandataire ? Je suis hésitant là dessus car j'ai lu quelques mauvaises expériences, notamment des options différentes de la France.

 

Merci de vos éclaircissements

[damiien]

Salut,

 

Qu'est ce que tu as eu comme remise jusqu'a maintenant ?

[Hitman80]

7.5 % , soit 3 000 € sur un véhicule à 39 000 €

[majo59]

En interne le 270 serait la puissance au retour donc pas de changement

 

 

OK. Je ne comprend pas pourquoi ils balencerait un truc au pif, sachant que c'est un journal assez sérieux.

 

Je suis en train de prospecter très sérieusement pour commander une 308 GT 180 HDi, et je me demandais quel est le niveau de remise habituel sur ce modèle, ainsi que la remise max que je peux espérer; car franchement je trouve que l'effort financier du CC n'est pas assez important.

 

Sinon certains ont des retours des commandes par mandataire ? Je suis hésitant là dessus car j'ai lu quelques mauvaises expériences, notamment des options différentes de la France.

 

Merci de vos éclaircissements

 

 

Avant de douter de ton CC, sache juste que Peugeot a changer son fusil d'épaule concernant les remises. Ils veulent aujourd'hui vendre leur voiture à leur juste prix, donc pas remisé.

 

Après ça se comprend ou non. Mais à prix de départ équivalent, une megane sera 20% mois chère.

[H-M]

Avant de douter de ton CC, sache juste que Peugeot a changer son fusil d'épaule concernant les remises. Ils veulent aujourd'hui vendre leur voiture à leur juste prix, donc pas remisé.

 

Après ça se comprend ou non. Mais à prix de départ équivalent, une megane sera 20% mois chère.

 

 

Ça n’en est que plus profitable à ceux qui passent par un mandataire !

 

Sinon, Si on est proche des frontières, on peut aller prospecter chez les Peugeot frontaliers

[Invité §Fre002OS]

Bonjour à tous,

 

je possède une 308 Allure achetée neuve et livrée le 18 mai dernier. J'ai envie de me faire plaisir et d'acheter la jupe et la double sortie d'échappement façon gt Line. Pouvez-vous me confirmer que ce sera compatible à la place de la jupe de l'Allure ?

 

Visiblement j'ai vu sur le net, qu'il y avait compatibilité, mais il s'agissait de possesseurs de 308 ii (Phase 1).

Mon concessionnaire chez qui je suis allé lundi dernier, devait me rappeler pour me le dire, j'attends toujours...

Merci pour vos retours !

[Invité §f36873jt]

Je suis en train de prospecter très sérieusement pour commander une 308 GT 180 HDi, et je me demandais quel est le niveau de remise habituel sur ce modèle, ainsi que la remise max que je peux espérer; car franchement je trouve que l'effort financier du CC n'est pas assez important.

 

Sinon certains ont des retours des commandes par mandataire ? Je suis hésitant là dessus car j'ai lu quelques mauvaises expériences, notamment des options différentes de la France.

 

Merci de vos éclaircissements

J'ai pris la mienne chez Glinche près du Mans, beau garage, sacré parc et prix assez sympas

 

Je l'ai eu à 27573 eur clés en mains, avec carte grise, immat..

[GTvisi0n]

Bonjour à tous! Nouveau ici, je vous présente ma nouvelle monture, réceptionnée ce jour.

 

C'est une GTline 1.5HDI EAT8, avec comme options le DSP, , jantes 18, sièges alcantara et bien sûr le toit pano.

J'ai déjà pu me familiariser avec elle durant près de 6h pour le trajet du retour, et je ne suis vraiment pas déçu (surtout vu ce que je l'ai payée! )

Le moteur a beaucoup de répondant surtout en mode sport (bon par contre le faux son je m'en passerais), le tout pour une consommation très raisonnable (moyenne de 5.1l alors qu'elle n'est pas encore rôdée).

Pour le reste très silencieuse, à part un bruit que j'ai à l'arrière en passant sur les bosses mais que je pense avoir identifié: c'est le support à outils au milieu de la roue de secours qui pas mal de jeu et doit bouger avec les chocs... Je vais le caler avec de la mousse on verra bien.

Les équipements évidemment rien ne lui manque (en tout cas avec mes besoins) j'ai par contre deux-trois regrets sur le fait que la voiture semble "oublier" certaines choses quand on coupe le contact comme les essuies-glaces auto ou la source audio qui revient à chaque fois sur la radio... Alors en plus vu la différence de niveau sonore entre une source externe et la radio ça fait parfois un peu sursauter quand on remet le contact! :q

en parlant de ça j'aurais une question car cela m'embête: j'utilise pour ma musique un Ipod mais lorsque je le branche à la voiture il reste allumé et en charge (même écran que s'il était branché sur un ordinateur), et ce même si le contact est coupé! Je ne veux vraiment pas laisser en permanence un appareil sous tension dans la voiture... Est-ce que ça vous fait la même chose?

 

 

 

[JayjayHerault]

Je rejoins le mouvement. J'ai pris une 308 gt line puretech 130 boîte manuelle gris artense en stock pour être livré semaine prochaine

[blek le roc]

Bonjour à tous! Nouveau ici, je vous présente ma nouvelle monture, réceptionnée ce jour.

 

C'est une GTline 1.5HDI EAT8, avec comme options le DSP, , jantes 18, sièges alcantara et bien sûr le toit pano.

J'ai déjà pu me familiariser avec elle durant près de 6h pour le trajet du retour, et je ne suis vraiment pas déçu (surtout vu ce que je l'ai payée! )

Le moteur a beaucoup de répondant surtout en mode sport (bon par contre le faux son je m'en passerais), le tout pour une consommation très raisonnable (moyenne de 5.1l alors qu'elle n'est pas encore rôdée).

Pour le reste très silencieuse, à part un bruit que j'ai à l'arrière en passant sur les bosses mais que je pense avoir identifié: c'est le support à outils au milieu de la roue de secours qui pas mal de jeu et doit bouger avec les chocs... Je vais le caler avec de la mousse on verra bien.

Les équipements évidemment rien ne lui manque (en tout cas avec mes besoins) j'ai par contre deux-trois regrets sur le fait que la voiture semble "oublier" certaines choses quand on coupe le contact comme les essuies-glaces auto ou la source audio qui revient à chaque fois sur la radio... Alors en plus vu la différence de niveau sonore entre une source externe et la radio ça fait parfois un peu sursauter quand on remet le contact! :q

en parlant de ça j'aurais une question car cela m'embête: j'utilise pour ma musique un Ipod mais lorsque je le branche à la voiture il reste allumé et en charge (même écran que s'il était branché sur un ordinateur), et ce même si le contact est coupé! Je ne veux vraiment pas laisser en permanence un appareil sous tension dans la voiture... Est-ce que ça vous fait la même chose?

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/0/5/1746705/7262065/img-726206507b.jpg?v=1

 

 

Bel achat. Pour les essuie glaces, on a eu le débat, fonctionnement normal. Pour l'autoradio par contre, ça me semble bizarre.... perso, sur toutes mes voitures je baisse très nettement le son avant coupure du contact, les HP n'aiment pas trop la reprise à fort volume...

Pour ton ipod, effectivement mieux vaut ne pas le laisser en permanence....

[GTvisi0n]

 

Bel achat. Pour les essuie glaces, on a eu le débat, fonctionnement normal. Pour l'autoradio par contre, ça me semble bizarre.... perso, sur toutes mes voitures je baisse très nettement le son avant coupure du contact, les HP n'aiment pas trop la reprise à fort volume...

Pour ton ipod, effectivement mieux vaut ne pas le laisser en permanence....

 

 

 

Oui j'ai vu que pour les essuies-glaces c'est normal et puis ce n'est pas bien grave. Quant au volume, je vais faire la même chose, ça m'évitera des surprises!

Sinon quelques nouvelles photos, même si je n'ai pas encore nettoyé la voiture (impressionnant le nombre d'insectes qu'on ramasse en à peine 500km! )

 

 

 

 

Et zoom sur deux petites modifs pour rendre ma voiture unique (achetés à très bas prix sur un bazar chinois bien connu )

 

 

[Cf51]

félicitztion elle est très belle.

Fais gaffe avec les bouchons j’avais fait comme toi et un jour impossible de les retirer, obligé de casser la valve