Reprise du message précédent :
moi je te conseil une hdi , si elle a plus de 150 000km , çà aucun problème si c'est bien entretenue

200 000 Km mais à 1900€

C'est mou,mais c'est sur,que si c'est pas cher,on peux parfois s'en contentais,sauf si tu fait de l'autoroute souvent,ca sera laborieux...

Je m'y connais extrenement bien en 406.
la plus fiable des 406 est la 2.1td (j'en avait une,très très solide, increvable marche très fort comme une 320d mais attention ça consomme)
Ou sinon y a le 2.2 hdi qui est pas mal aussi.
De nos jours ça vaut plus très chère.
Moi je conseille le 2.1 td 12v si la consommation gène pas bien sur.
Ne choisis jamais le 2.0 hdi jamais, c'est de la ------.
Tu auras souvent des problèmes.
Entre 4000e et 6000e tu peux  largement trouver une très très bonne 406.

J'ai une 406 HDI, pas trop de soucis...
 
Et puis je me méfierai moi d'un gars qui dit que la 406 2.1td marche aussi fort qu'une 320d !!!

areter les mecs ce message date de novembre 2006 je pence que "hugogo" a trouvé son bonheur depuis ce temp!!!!!a+

c'est vrai c'est inutile  
hyperion66, tu peux me croire ça marche aussi fort qu'une 406 2.1.

La 320D fait 177ch !!!

 
peut être parle t-il des 1ère versions de 130/136 cv de 1998/2001...?  
 
mais bon même celle la j'ai un collègue qui en a une de 2000 et... ça arrache quand même bien...  
 
 
a+
 
 
 

C'est rigolo ces messages . . .
Je suis monté dans une 2.1TD,et j'attendais que le mec accelere . . .Il etais a fond ....
Je pense donc qu'une 320D (je connais que la 170ch),serai bien devant....
 
Ma soeur a gardé un hdi 160mKm,pas un souci moteur,comme quoi,y'en a ...

200000kms pour le mienne d'ici la fin du mois...et pas de soucis autres que poulie damper....

je parlai bien evidement de la 136 et pas de le 170 voyons.
Moi perso je m'embarquerai pas dans un hdi a part le 136 qui est un tres bon moteur!!!
Mais bon c'est vrai que ce message date d'une sacré date et je pense aussi que hugogo a trouvé une voiture depuis belle lurette.
En plus il ne répond même plus!!!

 
 
 
pourquoi ça ?  
 
par exemple qu'est ce que le 2.2 hdi 136ch a de plus que le 2.0 110ch niveau fiabilité... ?  
 
on voit beaucoup de 2.0 110ch avec 200/300/400/500000 km...  
 
 
a+

un hdi 110 avec 500 000km ???????
J'aimerais bien voir ça !
Un 2.2 est plus robuste qu'un 2.0, ça me parait logique mais j'avoue après que ca coute plus chère en entretien et en assurance mais bon.

Ben,nombreux taxi et assurances y sont arrivés...

Jusqu'à présent, les HDI les plus robustes sont les 2.0. Les taxis arrivent régulièrement à 400000kms avec leur 2.0 HDI.

avec 20000 euros d'entretien aussi

 
Explique........

les 2.0 ont souvent des problèmes peut etre pas avant les 200 000 enfin ça dépend mais après ça devient un gouffe.
J'ai un ami qui a une 307 2.0 hdi elle a 110 000 km et c'est une vrai poubelles elle a toujours des problèmes donc moi ces moteurs je les trouves mauvais.
Après ça dépend de le chance qu'on a ou qu'on a pas bien sur!

Tu compares une 307 HDi107 équipée du FAP et du Volant Moteur BiMasse avec la 406 HDi110, sans FAP, et sans Volant Moteur BiMasse ...
 
Nombreuses, très nombreuses sont les HDi (Xsara, C5 I, 406, 306, 607, ... à avoir dépassé les 300'000 à plus de 500'000 aussi ... Renseignes toi avant de faire des généralités
 
Et ceci dit sur 307, certaines ont déjà dépassées les 300'000 - 350'000 sans encombre ...

En septembre dernier j'ai acheé une 406 hdi 110 de 2000 avec 191000 km, très propre à 4000 € (côte à 3800)
Distrib juste faite en garage + 4 pneus neufs  
Depuis une batterie et le débimètre d'air.
Pour l'instant çà reste une bonne affaire.

je rejoint n72dw10 que les hdi 90 ou 110 cv sont super solides (c'est vrai dans la 307 y'a eu plus de merde) mon pote qui boss chez peugeot voit des 406 hdi avec 300/400000 kms le tout sans gros annuis,c'est des moteurs qui vont faire parler d'eux dans quelques années,un peu comme les 'xud' aujourd'hui (sur 205/309 D etc) dont un gars(il est sur le FA) à dépassé le million de kms avec sa 309 xad ! par contre le 2.2 hdi 136,moi j'hachète pas,trop de problèmes un peu comme sur les 307

Le 2.2Hdi du coupé 406 de mon père a 230MKm, et zéros soucis ...
 
Zastava, Forumeur a emmené son break 406 2.2HDi136 à 500'000Kms ... et nombreuses sont les 607 à avoir aussi plus de 300'000 Kms ... le seul pb avec le 2.2HDi, c'est la poulie d'entraînement de la courroie de distrib' qui était faiblarde sur les premiers modèles de 607 et jusqu'à mars 2001, ensuite, nada !
 
Par conter, encore une fois, sur 307, ce n'est pas le moteur en faute, ce sont les périphériques, Volant Moteur BiMasse (inexistant ailleurs que sur 307)

Bonjour
J'ai une 406 HDI et le moteur a pris l'eau. Est-ce grave? Dois je changer certaines pièces ou tout le moteur?

Bonjour
J'ai une 406 HDI et le moteur a pris l'eau. Est-ce grave? Dois je changer certaines pièces ou tout le moteur?

 
http://www.autoscout24.fr/List.asp [...] 939&desc=1
 
Regarde ça et tu verras bien!!!

Jolie déterrage monchou43!!

monchou n'a rien a faire pendant les vac alors il s'occupe lol

ahh  ok!! c'est quoi le prochain déterrage?    
 
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     

ce topique est vieux mais pour ce qui est la 406 hdi 2.0 mon grand pere en a eu une de 2001 qu'il a acheté en 2005 avec 55 000 km et jammais eu de sucis avec il la renvedu en 2008 avec 124 000 km !