Le NAC du 3008-II et de tous les véhicules PSA : Lisez en premier la page N°1&2

[Invité §Wis818Pq]

 

Wise3, comment sais-tu qu'une MAJ est disponible ?

 

@+

 

Bonsoir

 

Content de voir que cela profite à certains.

 

J'ai une connaissance qui a accès à Service Box. Comme j'étais chez lui je lui ai demandé de regarder avec mon vin et j'ai vu les maj dispos :-) J'ai remarqué que les liens ne contenaient pas de login ou pass différents du lien mis précédemment à part users90 et pass jmb... donc je me suis dit autant en faire profiter. Car je ne voulais pas lui créer de problème si le login ou pass étaient présents dans l'URL ...

 

Par contre perso j'utiliserai le fichier licence.key que j'ai pu récupérer pour mon vin comme j'en avais déjà parlé avec tool qui compile tout. Content de savoir qu'il faut moins longtemps pour effectuer la mise à jour. Vu la taille plus petite que la précédente maj, j'aurais également fait la précédente puis la nouvelle... Mais je me demande si on peut effectuer cela en roulant plutôt qu'à l'arrêt. Histoire de ne pas user de carburant pour rien... La personne que je connais n'a reçu aucune information de Peugeot encore. Ce qui expliquerait pourquoi certains CC effectueraient la mise à jour et d'autres non... et puis cela dure tellement longtemps...

 

Je ne manquerai pas de revenir poster d'autres liens à l'occasion car je ne me permettrai pas de le déranger tout le temps pour ça :-)

[Invité §kah801TY]

Mais je me demande si on peut effectuer cela en roulant plutôt qu'à l'arrêt.

 

Au début de l'installation, le NAC indique qu'il ne faut pas rouler pendant la MAJ, donc malheureusement il faudra faire cela moteur allumé pour rien...

 

Sinon, concernant le fichier licence.key, je me demande quel peut être son rôle exact, car s'il servait à contrôler que la MAJ est faite seulement pour le véhicule dont le VIN est associé, alors mon NAC aurait du me refuser l'installation. Une idée ?

[Invité §Wis818Pq]

Au début de l'installation, le NAC indique qu'il ne faut pas rouler pendant la MAJ, donc malheureusement il faudra faire cela moteur allumé pour rien...

 

Sinon, concernant le fichier licence.key, je me demande quel peut être son rôle exact, car s'il servait à contrôler que la MAJ est faite seulement pour le véhicule dont le VIN est associé, alors mon NAC aurait du me refuser l'installation. Une idée ?

Rofl faudra encore laisser le moteur tourner alors :-(

 

Et pour la maj de la carte idem?

 

Concernant Mirror Link pas d'amélioration de sa gestion en utilisant le process de LG Mirror?Et Android Auto toujours pareil qu'avant? Android Auto Wifi lol? si cela pouvait être vrai... :-)

 

Pour le fichier licence.key, je comparerai les fichiers décompressés du firmware à ceux générés par le tool et le fichier license.key pour vérifier s'il ne "patch" pas certains fichiers. ceci avec la commande dos "FC" si mes souvenirs sont bons... Car il est vrai qu'il est étrange qu'il ne demande pas ce fichier pour s'installer. Mais alors pourquoi PSA a créé ce tool et ce fichier...

 

 

Edit: je viens de m'apercevoir que mon fichier license.key pris chez mon CC et cela pris hier chez la personne que je connais sont différents au niveau du contenu. Des similitudes mais des différences... Pourtant je suis arrivé à ce fichier Key en tapant mon VIN... donc de plus en plus étrange ce fichier...

[Invité §kah801TY]

Rofl faudra encore laisser le moteur tourner alors :-(

 

Et pour la maj de la carte idem?

 

Concernant Mirror Link pas d'amélioration de sa gestion en utilisant le process de LG Mirror?Et Android Auto toujours pareil qu'avant? Android Auto Wifi lol? si cela pouvait être vrai... :-)

 

Pour le fichier licence.key, je comparerai les fichiers décompressés du firmware à ceux générés par le tool et le fichier license.key pour vérifier s'il ne "patch" pas certains fichiers. ceci avec la commande dos "FC" si mes souvenirs sont bons... Car il est vrai qu'il est étrange qu'il ne demande pas ce fichier pour s'installer. Mais alors pourquoi PSA a créé ce tool et ce fichier...

 

 

Edit: je viens de m'apercevoir que mon fichier license.key pris chez mon CC et cela pris hier chez la personne que je connais sont différents au niveau du contenu. Des similitudes mais des différences... Pourtant je suis arrivé à ce fichier Key en tapant mon VIN... donc de plus en plus étrange ce fichier...

 

 

 

Tu peux utiliser le logiciel FreeFileSync qui est simple à utiliser et t'affichera les différences entre 2 dossiers.

2 hypothèses pour ce fichier de licence :

- Il sert au CC pour voir si un client à mis son NAC à jour de son côté (le CC compare le fichier associé au véritable VIN et le fichier dans le NAC, si pas pareil, c'est que le client à MAJ de son côté)

- Il ne sert qu'à valider que la MAJ peut être compilée car le VIN correspond bien à un véhicule disposant du NAC compatible (et donc dans ce cas la compilation donnera tout le temps le même résultat, qu'importe le fichier de licence qu'on lui présente, tant que celui-ci correspond à un 3008 ou autre véhicule ayant un NAC compatible).

 

Pour la partie Android Auto et Mirrorlink, j'ai un iphone donc je ne peux pas tester :-)

[Invité §Mal431hp]

Rofl faudra encore laisser le moteur tourner alors :-(

 

Et pour la maj de la carte idem?

 

Concernant Mirror Link pas d'amélioration de sa gestion en utilisant le process de LG Mirror?Et Android Auto toujours pareil qu'avant? Android Auto Wifi lol? si cela pouvait être vrai... :-)

 

Pour le fichier licence.key, je comparerai les fichiers décompressés du firmware à ceux générés par le tool et le fichier license.key pour vérifier s'il ne "patch" pas certains fichiers. ceci avec la commande dos "FC" si mes souvenirs sont bons... Car il est vrai qu'il est étrange qu'il ne demande pas ce fichier pour s'installer. Mais alors pourquoi PSA a créé ce tool et ce fichier...

 

 

Edit: je viens de m'apercevoir que mon fichier license.key pris chez mon CC et cela pris hier chez la personne que je connais sont différents au niveau du contenu. Des similitudes mais des différences... Pourtant je suis arrivé à ce fichier Key en tapant mon VIN... donc de plus en plus étrange ce fichier...

 

pour android auto en wifi, je pense que le jour ou ça arrivera cela fera du bruit car à ce jour android auto est vraiment bof bof....

[Invité §Mal431hp]

mise à jour du NAC ok, environ 20 mn.(moteur tournant, à l'arrêt....

Il me reste mise à jour de la cartographie....

[Invité §Wis818Pq]

mise à jour du NAC ok, environ 20 mn.(moteur tournant, à l'arrêt....

Il me reste mise à jour de la cartographie....

 

Quelle était votre version précédente ?

[Invité §Mas435ox]

Mise à jour du NAC et de la cartographie Ok pour moi.Par contre, pour la carto, bein que je sois passé en 3.0.1, le système m'indique toujours la date du 13/04/2016 pour la base de données. Il est envisageable qu'il s'agisse uniquement d'un changement de dénomination des cartes. On passe d'une nomenclature TomTom à une nomenclature Peugeot.

[yancelu]

Mise à jour carte effectuée également. Cela a durée 45 mn environ, mais bon c'est peut-être dû à ma clé USB.

Effectivement toujours 13.04.2016 et pour l'instant aucun changement notable.

Et surtout, merci Wise3 pour ce partage.

[Invité §Wis818Pq]

Mise à jour carte effectuée également. Cela a durée 45 mn environ, mais bon c'est peut-être dû à ma clé USB.

Effectivement toujours 13.04.2016 et pour l'instant aucun changement notable.

Et surtout, merci Wise3 pour ce partage.

 

Avec plaisir :-)

[Invité §Mas435ox]

Pour @baron-noir : la méthode d'accès aux infos système a légèrement changé avec les versions 21.x du NAC. Le menu qui s'affiche lors de l'appui avec trois doigts diffère et ne comporte plus le menu réglage :

 

 

 

Du coup, il faut passer par la méthode secondaire (déjà valable sur les versions 5.x) :

 

1. Appui sur la roue crantée en haut à droite

 

 

2. Appui sur Options

 

 

3. Appui sur Administration système

 

 

4. Appui sur Info. système

 

 

5. Appui sur Consulter (parfois il faut faire deux fois l'appui)

 

 

6. Appui sur Version du système ou Cartographie pour connaitre la date.

 

 

[Invité §Mas435ox]

J'en profite également pour te dire qu'il y a une petite erreur dans le premier post. La dernière version en date est la 21.05.65.32_NAC-r0 et non la 21.04.65.32_NAC

[baron-noir]

http://stkr.es/p/1luv @MashGundash

et pour le tuto.

 

J'ai donc corrigé la page 1 et mis le lien de ton tuto.

Par contre je ne comprend pas, je n'arrive pas à libeller le lien mais il fonctionne

Modifié 14 décembre 2020 par baron-noir
récupération émoticone ...

[baron-noir]

Bonsoir

 

Content de voir que cela profite à certains.

 

J'ai une connaissance qui a accès à Service Box. Comme j'étais chez lui je lui ai demandé de regarder avec mon vin et j'ai vu les maj dispos :-) J'ai remarqué que les liens ne contenaient pas de login ou pass différents du lien mis précédemment à part users90 et pass jmb... donc je me suis dit autant en faire profiter. Car je ne voulais pas lui créer de problème si le login ou pass étaient présents dans l'URL ...

 

Par contre perso j'utiliserai le fichier licence.key que j'ai pu récupérer pour mon vin comme j'en avais déjà parlé avec tool qui compile tout. Content de savoir qu'il faut moins longtemps pour effectuer la mise à jour. Vu la taille plus petite que la précédente maj, j'aurais également fait la précédente puis la nouvelle... Mais je me demande si on peut effectuer cela en roulant plutôt qu'à l'arrêt. Histoire de ne pas user de carburant pour rien... La personne que je connais n'a reçu aucune information de Peugeot encore. Ce qui expliquerait pourquoi certains CC effectueraient la mise à jour et d'autres non... et puis cela dure tellement longtemps...

 

Je ne manquerai pas de revenir poster d'autres liens à l'occasion car je ne me permettrai pas de le déranger tout le temps pour ça :-)

 

 

Comment fait donc le CC pour réaliser la MAJ ?

Dois comprendre qu'il télécharge à chaque VIN la version pour qu'elle soit personnalisée ?

Si c'est cela, il perd du temps à chaque fois

ou bien

comme nous, a-t-il la MAJ sur clé USB une bonne fois pour tous les véhicules à Upgrader ?

[Invité §Mas435ox]

@baron-noir : le changement de méthode pour accéder aux infos de version est à utiliser dès la version 21.04.62.52-r0, au moins. C'est du moins ce que j'ai observé.

[Invité §Wis818Pq]

 

Comment fait donc le CC pour réaliser la MAJ ?

Dois comprendre qu'il télécharge à chaque VIN la version pour qu'elle soit personnalisée ?

Si c'est cela, il perd du temps à chaque fois

ou bien

comme nous, a-t-il la MAJ sur clé USB une bonne fois pour tous les véhicules à Upgrader ?

 

Bonjour Baron Noir,

 

Le CC télécharge UNE fois la version xxx (il voit celle ci s'afficher dans Service Box et si celle ci change il reprendra la nouvelle version. Le fichier Licensexxxxx.key pesant suivant mémoire que 8ko. Le tool compile donc la clé usb à partir du firmware et le fichier key. D'après ce que j'ai remarqué le fichier licence.key se met dans un répertoire License. Mais n'ai pas encore eu l'occasion de vérifier s'il "patche" des fichiers du firmware.

[baron-noir]

Deux jours chez mon garagiste pour différents petits PBs et il m'a changé la version du NAC, j'attendais cela afin de ne pas le faire moi-même bien sur !

Conclusion : la date version du firm correspond à la date du chargement !

 

J'ai donc bien la dernière version que notre ami @Wise3 a mis en ligne

 

 

 

La cartographie n'a pas changée car il m'indiquait 29€ pour la faire évoluer mais je ne sais pas à quel indice (lui aussi, je crois ne connaissait pas cet indice)... :q

 

Les menus sont bien identiques au tuto de @MashGundash et effectivement, il vaut mieux retenir d'y aller en appuyant sur la "roue crantée" plutôt que de passer par l'appui des trois doigts (ce n'est plus la bonne méthode ...)

 

Points importants à signaler :

 

- Je n'ai pas perdu mes favoris téléphone.

- Je n'ai pas perdu mes destinations préférées dans le GPS.

- Les stations radios sont toujours bien mémorisées.

- Les profils ne sont donc pas affectés par cet Upgrade.

 

 

J'en profite pour indiquer que je me mets à la tâche pour répertorier les différentes versions du NAC liées avec la date. (de version&options et mieux de celle de fabrication pour les nouveaux).

Je sollicite donc la collaboration de chacun si possible...

Ceci pour en faire une compilation et analyser les indices en fonction des dates/version/options.

En effet, c'est apparemment assez flou à mon avis.

Il faudrait décrypter la nouvelle façon de coder l'indice de version du type "12.34.56.78-NAC-r0" ....

12 ==> ??

34 ==> ??

...

Et ensuite mieux pourvoir suivre son évolution.

Mais si quelqu'un connait la manière de coder cette version alors merci pour la réponse.

 

[baron-noir]

Et un petit rajout pour signaler que les infos de TOMTOM ne sont peut être pas à l'heure notamment pour la météo. Je l'ai souvent remarqué.

Il faisait plutôt 12° comme indiqué par la sonde du 3008 que 8 le relevé TOMTOM !!!

 

 

Et j'ai toujours une question :

Mon disque USB 250G° Samsung n'est toujours pas reconnu avec cette nouvelle version.

Il est pourtant bien formaté en ex fat32 !!!

J'y avais chargé la nouvelle cartographie. Que neni.

Bon je vais prendre une clé USB, ce sera surement plus rapide ..

Mais j'aimerais bien ne pas jeter ce disque USB(2) pour en faire ma "discothèque" ...

 

 

 

Au passage je note la piètre qualité de l'écran. Notamment en matière d'uniformité de luminosité de la dalle.

Bon, je suis exigent : ceci à cause de posséder un écran étalonné pour faire traitement photographique il a un super gamut ...

[Invité §jp 545kX]

Deux jours chez mon garagiste pour différents petits PBs et il m'a changé la version du NAC, j'attendais cela afin de ne pas le faire moi-même bien sur !

Conclusion : la date version du firm correspond à la date du chargement !

 

J'ai donc bien la dernière version que notre ami @Wise3 a mis en ligne

 

 

 

La cartographie n'a pas changée car il m'indiquait 29€ pour la faire évoluer mais je ne sais pas à quel indice (lui aussi, je crois ne connaissait pas cet indice)... :q

 

Les menus sont bien identiques au tuto de @MashGundash et effectivement, il vaut mieux retenir d'y aller en appuyant sur la "roue crantée" plutôt que de passer par l'appui des trois doigts (ce n'est plus la bonne méthode ...)

 

Points importants à signaler :

 

- Je n'ai pas perdu mes favoris téléphone.

- Je n'ai pas perdu mes destinations préférées dans le GPS.

- Les stations radios sont toujours bien mémorisées.

- Les profils ne sont donc pas affectés par cet Upgrade.

 

 

J'en profite pour indiquer que je me mets à la tâche pour répertorier les différentes versions du NAC liées avec la date. (de version&options et mieux de celle de fabrication pour les nouveaux).

Je sollicite donc la collaboration de chacun si possible...

Ceci pour en faire une compilation et analyser les indices en fonction des dates/version/options.

En effet, c'est apparemment assez flou à mon avis.

Il faudrait décrypter la nouvelle façon de coder l'indice de version du type "12.34.56.78-NAC-r0" ....

12 ==> ??

34 ==> ??

...

Et ensuite mieux pourvoir suivre son évolution.

Mais si quelqu'un connait la manière de coder cette version alors merci pour la réponse.

 

bonsoir baron noir

 

suite à ta demande ci dessous la version de ma NAC (véhicule livré il y a 3 jours)

 

[Invité §mal081nt]

Concernant la notice sur le nac : l’avez -vous bien eu avec le 3008?

 

......car moi non

 

Je sais il existe la version pdf sur le net mais j'aurai aimé l’avoir en version papier.

[Invité §Pil133Cp]

Concernant la notice sur le nac : l’avez -vous bien eu avec le 3008?

 

......car moi non

 

Je sais il existe la version pdf sur le net mais j'aurai aimé l’avoir en version papier.

 

On a été plusieurs sur ce forum a ne pas l'avoir eu, pour ma part, je l'ai réclamée et l'ai reçue par courrier 8 jours après

[Invité §mal081nt]

Et bien je n'ai plus qu'à faire la même chose que toi.

[Invité §xar784Ab]

Bonjour,

 

Je me suis lancé, j'ai mis à jour le NAC vers la version dont Wise3 a mis le lien (21-05-65-32) et la carte vers la version 3.0.1. Mon retour : le NAC semble plus réactif par rapport à la version 21.04.62.54, et je confirme que la barre au dessus du logo "TOMTOM TRAFFIC" reste en permanence affichée (c'était peut-être déjà le cas sur le version 21.04.62.54, mais je ne l'avais pas testée, j'ai enchainé les 2 MAJ à la suite). Voici une photo de la navigation (pas terrible, mais on voit les éléments à l'écran) :

 

 

 

Sinon niveau durée des MAJ : environ 15 minutes pour le NAC et 25 pour la carte.

 

PS : la taille de cette MAJ (1,82 Go) étant plus faible d'1 Go que la MAJ précédente (2,87 Go), j'ai préféré d'abord installer la 21.04.62.54 avant d'installer la dernière, je me suis dit que peut-être celle-ci était un pré-requis ou contenait des éléments dont la dernière version avait besoin. Et je confirme que dans cet ordre, je n'ai rencontré aucun soucis.

 

Wise3, comment sais-tu qu'une MAJ est disponible ?

 

@+

Bonjour,

J'ai un peu de mal à comprendre comment mettre à jour. :=)

 

J'ai une 3008 active Business depuis début janvier. (Reçu en décembre chez le CC) (commandée en Juillet par un loueur d'entreprise).

 

La version du NAC de ma voiture est 5.15.29.42.r0 et la carte 966.7352-prod.

 

vous parlez dans le forum de fichiers

pour le NAC : PSA_ovip-int-firmware-version_21-05-65-32_NAC-R0_NAC_EUR_WAVE2.tar

Pour la carte : PSA_map-eur_3.0.1-NAC_EUR_WAVE2.tar

plusieurs questions :

 

Est ce que c'est des fichier plutôt pour la gamme GT ?

Comment mettre à jour, comment avoir le fichier licence.key

en vous remerciant

xarrax

[Invité §Jef551zH]

J'ai récupéré ce jeudi mon 3008 GT

Voici les versions :

 

Version du système : 21.04.48.22_NAC-r0

 

Cartographie : 3.0.1-r0

[baron-noir]

Le 18/03/2017 à 22:00, §xar784Ab a dit :

Bonjour,

J'ai un peu de mal à comprendre comment mettre à jour. :=)

 

J'ai une 3008 active Business depuis début janvier. (Reçu en décembre chez le CC) (commandée en Juillet par un loueur d'entreprise).

 

La version du NAC de ma voiture est 5.15.29.42.r0 et la carte 966.7352-prod.

 

vous parlez dans le forum de fichiers

pour le NAC : PSA_ovip-int-firmware-version_21-05-65-32_NAC-R0_NAC_EUR_WAVE2.tar

Pour la carte : PSA_map-eur_3.0.1-NAC_EUR_WAVE2.tar

plusieurs questions :

 

Est ce que c'est des fichier plutôt pour la gamme GT ?

Comment mettre à jour, comment avoir le fichier licence.key

en vous remerciant

xarrax

@§xar784Ab

 

Et parmi nous.

 

Viens nous présenter ton véhicule PAR ICI

 

Tu possèdes la première version du NAC connue sur 3008.

Les liens en donnés par @Wise3 et mis en première page sont valables normalement pour tous type de 3008... (voir 5008, 2008, 208 je pense ...).

Tu as pu lire que certains ont réalisé cet Upgrade.

En utilisant, le fichier des commandes du lien ci-dessus ou tu peux enregistrer la tienne, tu pourras contrôler quelle version possèdent ceux qui ont déjà effectué cette mise à jour ..

 

fais nous ton retour Merci.

 

PS : mon garagiste m'a dit qu'il déconseillait de mettre un chargeur en // (comme je l'imaginais...) afin de ne pas avoir le moteur allumé ceci pour ne pas déranger de système de "S&S" des véhicules équipes de ce type de moteur (Start & (and) Stop) ..

Modifié 14 décembre 2020 par baron-noir
récupération émoticôine

[Taisnej]

Et un petit rajout pour signaler que les infos de TOMTOM ne sont peut être pas à l'heure notamment pour la météo. Je l'ai souvent remarqué.

Il faisait plutôt 12° comme indiqué par la sonde du 3008 que 8 le relevé TOMTOM !!!

 

 

Et j'ai toujours une question :

Mon disque USB 250G° Samsung n'est toujours pas reconnu avec cette nouvelle version.

Il est pourtant bien formaté en ex fat32 !!!

J'y avais chargé la nouvelle cartographie. Que neni.

Bon je vais prendre une clé USB, ce sera surement plus rapide ..

Mais j'aimerais bien ne pas jeter ce disque USB(2) pour en faire ma "discothèque" ...

 

 

 

Au passage je note la piètre qualité de l'écran. Notamment en matière d'uniformité de luminosité de la dalle.

Bon, je suis exigent : ceci à cause de posséder un écran étalonné pour faire traitement photographique il a un super gamut ...

 

Il te faut une clé usb et pas un disque dur

 

de plus si c'est un disque mécanique, il ne supportera pas longtemps les vibrations ...

[Yoyo_5]

Et un petit rajout pour signaler que les infos de TOMTOM ne sont peut être pas à l'heure notamment pour la météo. Je l'ai souvent remarqué.

Il faisait plutôt 12° comme indiqué par la sonde du 3008 que 8 le relevé TOMTOM !!!

 

 

Et j'ai toujours une question :

Mon disque USB 250G° Samsung n'est toujours pas reconnu avec cette nouvelle version.

Il est pourtant bien formaté en ex fat32 !!!

J'y avais chargé la nouvelle cartographie. Que neni.

Bon je vais prendre une clé USB, ce sera surement plus rapide ..

Mais j'aimerais bien ne pas jeter ce disque USB(2) pour en faire ma "discothèque" ...

 

 

 

Au passage je note la piètre qualité de l'écran. Notamment en matière d'uniformité de luminosité de la dalle.

Bon, je suis exigent : ceci à cause de posséder un écran étalonné pour faire traitement photographique il a un super gamut ...

 

T'as essayé de le formater en ext4 ?

[Invité §Pil133Cp]

@baron-noir J'avais cru comprendre que le 3008 n'acceptait que les USB formaté en FAT32 (or ton disk est en EXFAT32)

 

Me trompe-je ?

[baron-noir]

Merci pour vos conseils au sujet du disque.

Il est bien formaté avec mon PC en WIN7 en exFAT32 à 128 K

Pas d'autres choix avec WIN7 !

Qu'elle différence y a t-il entre exFAT32 et FAT32 ?... pas trouvé d'explications moué...

(Je reste en WIN7 car j'ai un super scanner qui ne tourne pas en WIN10...)

Bon comme je l'avais déjà expliqué ma clé USB de 8G° formatée ne fait plus que 7,3G) c'est donc insuffisant donc pour recevoir la MAP donnée par @Wise3.

J'ai donc essayé de recaser ce disque USB, j'aime pas jeter... Ceci en attendant d'avoir d'acheté une clé 64€.

Je ne sais si ce n'est pas de la confiture pour les cochons en terme de débit cette clé la :

http://www.lesnumeriques.com/c [...] /test.html

Qu'en pensez vous pour le 3008 (j'arrive pas à connaitre les spécifs de l'unique port USB...)

 

Il n'y a pas urgence pour moi de changer la cartographie.

Néanmoins si l'on attend après Peugeot cela ne va pas vite du tout.

La cartographie est à l'image des Puretech EAT6 ... :q

 

 

Voici ce que j'avais ce matin dans ma boite mail :

 

Bonjour Monsieur Tartenpion,

 

J'ai bien reçu votre demande du 16 Mars 2017 concernant la mise à jour cartographique pour votre Peugeot 3008.

 

Je vous remercie de votre intérêt pour la marque Peugeot.

 

Pour la mise à jour cartographique, un utilitaire "Peugeot Connect Update" sera bientôt disponible vers le mois de juin, dans votre espace client MyPeugeot. En attendant, vous pouvez vérifier auprès de votre point de vente s'ils ont une nouvelle mise à jour à vous effectuer.

 

Enfin, pour un meilleur suivi de votre demande, veuillez trouver votre numéro de référence à rappeler : 123456789-007. N'hésitez pas à le communiquer si besoin.

 

A très bientôt sur peugeot.fr,

 

Cordialement,

 

Carlos Tavares.

[Yoyo_5]

Merci pour vos conseils au sujet du disque.

Il est bien formaté avec mon PC en WIN7 en exFAT32 à 128 K

Pas d'autre choix avec WIN7 !

Je reste en WIN7 car j'ai un super scanner qui ne tourne pas en WIN10...

Bon comme je l'avais déjà expliqué ma clé USB de 8G° formatée ne fait plus que 7,3G) insuffisant donc pour recevoir la MAP donnée par @Wise3. J'ai donc essayé de recaser ce disque USB, j'aime pas jeter...

En attendant d'avoir d'acheter une clé 64€.

Je ne sais pas si ce n'est pas de la confiture pour les cochons en terme de débit cette clé la :

http://www.lesnumeriques.com/c [...] /test.html

 

Il n'y a pas urgence pour moi de changer la cartographie.

Néanmoins si l'on attend après Peugeot cela va pas vite.

Voici ce que j'vais ce matin dans ma boite mail :

 

Bonjour Monsieur Tartenpion,

 

J'ai bien reçu votre demande du 16 Mars 2017 concernant la mise à jour cartographique pour votre Peugeot 3008.

 

Je vous remercie de votre intérêt pour la marque Peugeot.

 

Pour la mise à jour cartographique, un utilitaire "Peugeot Connect Update" sera bientôt disponible vers le mois de juin, dans votre espace client MyPeugeot. En attendant, vous pouvez vérifier auprès de votre point de vente s'ils ont une nouvelle mise à jour à vous effectuer.

 

Enfin, pour un meilleur suivi de votre demande, veuillez trouver votre numéro de référence à rappeler : 170316-002717. N'hésitez pas à le communiquer si besoin.

 

A très bientôt sur peugeot.fr,

 

Cordialement,

 

Carlos Tavares.

 

Avoue, t'as rajouté le nom à la fin...!

 

Et c'est FAT32 ou exFAT ton formatage actuel sur ton HDD ? Parce que exFAT32, ça n'existe pas. ^^

[baron-noir]

Je suis bien sur en ligne directe avec Carlos

Et il s'occupe personnellement des problemes de cartographie.

Enfin, j'aimerais bien qu'il soigne les relations TOMTOM - Peugeot !!!

 

 

 

Tiens voila comment je peux formater sous WIN7

 

[Yoyo_5]

 

EDIT : T'as pas FAT32 de dispo ?

[baron-noir]

Et WIN7 n'est plus supporté.

Même mon copain Bill Gate n'a pas voulu me répondre directement !!!

[Invité §imf181te]

Je suis bien sur en ligne directe avec Carlos

Et il s'occupe personnellement des problemes de cartographie.

Enfin, j'aimerais bien qu'il soigne les relations TOMTOM - Peugeot !!!

 

 

 

Tiens voila comment je peux formater sous WIN7

 

S'il n'y a pas de FAT32, essaie le suivant dans DOS.

 

format /FS:FAT32 J:

[Yoyo_5]

En fait, faudrait surtout savoir si les clés USB en exFAT fonctionnent sur le NAC plutôt que de faire formater un HDD qui ne fonctionnera probablement jamais, soit parce qu'il n'est pas assez alimenté, soit parce que sa capacité est trop élevée, soit parce que le NAC n'est pas d'humeur festive. ^^